BIM技術(shù)在地鐵工程設(shè)備維護(hù)中的用處有哪些?
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BIM技術(shù)是設(shè)施物理和功能特性的數(shù)字化集成,其核心在于信息的集成和傳遞。在設(shè)計(jì)前期,將地鐵工程涉及的各種設(shè)備模型以及相關(guān)詳細(xì)信息錄入BIM設(shè)計(jì)模型中,在后期工程推進(jìn)過程中不斷完善其模型細(xì)度以及信息詳細(xì)程度。從而實(shí)現(xiàn)在設(shè)備運(yùn)維過程中,管理人員和相關(guān)操作人員只需輸入設(shè)備名稱或編號(hào),便可獲得設(shè)備生產(chǎn)商、維修常識(shí)、保修服務(wù)等相關(guān)信息。將其作為維護(hù)人員定期檢修和維修的依據(jù),從根本上減輕由設(shè)備原因?qū)е碌陌踩[患。
BIM技術(shù)在設(shè)備維護(hù)中的用處有以下:
(1)漫游定位與設(shè)備信息查看
在BIM模型中漫游能夠直觀了解設(shè)備,通過點(diǎn)擊相關(guān)信息、資料,可知道設(shè)備的基本信息以及相關(guān)的資料,利用傳感器、監(jiān)控系統(tǒng)還可以在模型中實(shí)時(shí)得到設(shè)備運(yùn)行的詳細(xì)狀況。
(2)設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)
建立地鐵BIM模型時(shí),設(shè)備已經(jīng)進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化的分類編碼,而設(shè)備的維護(hù)周期、維修手冊、相關(guān)基本信息等都能在設(shè)備模型中實(shí)時(shí)查看。對(duì)計(jì)劃性維修的設(shè)備,基于BIM模型的系統(tǒng)能夠依照內(nèi)設(shè)規(guī)則生成相關(guān)的運(yùn)維計(jì)劃表。檢修人員能按此進(jìn)行維修保養(yǎng)工作,在系統(tǒng)內(nèi)不斷更新設(shè)備維護(hù)狀態(tài),實(shí)現(xiàn)信息實(shí)時(shí)更新。當(dāng)發(fā)生設(shè)備故障時(shí),現(xiàn)場管理人員可通過客戶端掃描設(shè)備二維碼標(biāo)簽,對(duì)設(shè)備進(jìn)行準(zhǔn)確定位,登記相關(guān)信息并傳入系統(tǒng)中,生成相關(guān)的維修派工單,維修人員在進(jìn)行維修時(shí)能夠通過系統(tǒng)中的設(shè)備相關(guān)信息,如圖紙、屬性、備件情況等進(jìn)行快速的維修,生成二維碼。此外,在BIM模型中除了查看設(shè)備的“關(guān)聯(lián)資料”,還可以通過相關(guān)插件查詢到與設(shè)備相關(guān)聯(lián)的上下游構(gòu)件信息,這些信息能夠幫助維修人員更快速找到根源完成維修工作。
(3)設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控
在BIM模型中可以對(duì)設(shè)備的各種參數(shù)化信息實(shí)時(shí)可視化的查看,可以對(duì)設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行控制等,實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的全生命周期管理。當(dāng)設(shè)備使用即將到期時(shí),及時(shí)預(yù)警提醒更換,預(yù)防事故的產(chǎn)生;BIM模型中的所有設(shè)備是否正??梢灾庇^展示出來,比如可以通過顏色顯示設(shè)備的不同運(yùn)行狀態(tài)。
(4)統(tǒng)計(jì)報(bào)表
基于BIM模型的系統(tǒng)可以通過模型收集設(shè)備相關(guān)信息以及在維修保養(yǎng)過程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)信息,進(jìn)而生成各類的信息統(tǒng)計(jì)報(bào)告,如故障分析處理統(tǒng)計(jì)表、設(shè)備資產(chǎn)統(tǒng)計(jì)表、設(shè)備損毀分析表、備件情況表、維修費(fèi)用統(tǒng)計(jì)表、空間利用情況統(tǒng)計(jì)表等,為資源盤查、配件采購,財(cái)務(wù)預(yù)算等提供數(shù)據(jù)參考。
對(duì)于運(yùn)營設(shè)備管理人員來講,在設(shè)備的管理過程中一般都需要回答七個(gè)問題,設(shè)備位置在哪,它的作用是什么,修理/復(fù)原需要做哪些工作,什么時(shí)候開始維修,維修的成本是多少,成本產(chǎn)生后會(huì)怎樣。大多數(shù)這些問題可以使用BIM技術(shù)回答,從BIM模型集成的信息中受益,地鐵運(yùn)營管理者可以從BIM模型中選擇任何構(gòu)件并知道其信息。對(duì)設(shè)備狀態(tài)的評(píng)定可以通過兩個(gè)階段進(jìn)行:以現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)方式執(zhí)行,第一階段確定缺陷在哪里,而第二階段確定缺陷的嚴(yán)重性,對(duì)故障更細(xì)致的檢查。在狀態(tài)評(píng)估之后,采取最優(yōu)的行動(dòng)以改善設(shè)備整體服務(wù)水平。通過優(yōu)化工具,運(yùn)營管理者可以決定采取哪種行動(dòng),以盡量降低成本,最大限度地減少對(duì)系統(tǒng)的負(fù)面影響,并最大限度地提高地鐵運(yùn)營的整體安全服務(wù)水平。
BIM模型在施工過程中的應(yīng)用可全面提升工程造價(jià)行業(yè)效率與信息化管理水平,優(yōu)化管理流程,高效率、高精準(zhǔn)度的完成工程量計(jì)算工作。以上內(nèi)容就是“BIM技術(shù)在地鐵工程設(shè)備維護(hù)中的用處有哪些?”,更多BIM熱點(diǎn)資訊/教程分享歡迎關(guān)注微信公眾號(hào)“BIM實(shí)訓(xùn)”,也可點(diǎn)擊下方免費(fèi)下載領(lǐng)取精品學(xué)習(xí)資料。
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