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2021年初級注冊安全工程師《專業(yè)實務》模考練習題十

更新時間:2021-02-01 10:49:56 來源:環(huán)球網校 瀏覽23收藏9

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摘要 2021年初級注冊安全工程師考試備考已經開始,模擬題練習是通過初級注冊安全工程師的關鍵,環(huán)球網校小編整理了2021年初級注冊安全工程師《專業(yè)實務》模考練習題十,供大家參考學習,查看更多備考內容請關注環(huán)球網校初級注冊安全工程師頻道。

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案例一:

A家具生產公司,隨著市場份額的不斷增大,原有生產規(guī)模不能滿足目前市場的需要。為填補市場家具供應的不足,公司決定選擇新址建造新的家具加工基地??紤]到城市規(guī)劃、企業(yè)生產、銷售及成本方面的需要,公司決定選擇既方便運輸又方便物料存放的一開闊地作為新廠址。公司的具體論證方案如下:

1.公司地址。A公司地處某市開發(fā)區(qū),與某精細涂料有限公司相鄰,A公司以東1o km的地方有一家生產甲醇的化工公司,該公司生產的甲醇主要通過A公司西側相鄰碼頭外運,之間通過鐵路專線運輸。為節(jié)省資金,A公司與精細涂料有限公司共同租賃了M公司的倉庫,A公司租用3 000 ㎡,用于儲存材料和產品,精細涂料有限公司租用500 ㎡,租賃倉庫歸使用方管理。A公司生產的家具遠銷全國各地,全部通過汽車運輸,由公司選定的通過OSHMS認證的運輸商承運。

2.公司的主要機械包括電刨、電鉆、電鋸、小型輪式起重機、叉車、運輸車輛等。

3.主要的生產過程包括材料運輸和裝卸、木材烘干、型材加工、組裝、噴漆等。

1.如果王卜你對淡淪證方案進行危險有害因素辨識,按照《企業(yè)職工傷亡事故分類標準》(GB 6441-1986)的事故分類,指出主要的危險因素及產生部位。

參考答案:

(1)機械傷害。木材加工過程中使用電刨、電鉆、電鋸等的刨刃、鋸齒及旋轉部位的傷害,機械檢修過程的各種傷害,加工件造成的傷害等。

(2)觸電。電刨、電鉆、電鋸的漏電觸電,電動機械維修時誤操作觸電等。

(3)物體打擊。加工件飛出造成的打擊傷害等。

(4)起重傷害。起重過程中由于起重機故障、人員操作造成的起重傷害。

(5)火災。木材、油漆等造成的火災傷害,甲醇鐵路運輸事故引發(fā)火災。

(6)中毒和窒息。油漆、黏合劑等的揮發(fā)。

(7)車輛傷害。叉車、運輸車輛等造成的車輛傷害。

(8)其他爆炸。油漆等遇火源爆炸,甲醇鐵路運輸事故引發(fā)爆炸。

2.按照《企業(yè)職工傷亡事故分類標準》(GB 6441——1986)的事故分類,指出噴漆車間可能發(fā)生的主要事故。為避免這些事故的發(fā)生,請列舉主要的防范措施。

參考答案:

主要事故包括觸電、火災、其他爆炸、中毒和窒息等。

主要防范措施包括:加強電氣檢修,預防漏電,保證接地良好;控制火源,禁止出現明火、電器設備電路破損老化漏電打火、使用非防爆電器,完善消除靜電的各項措施,防止靜電火花;降低作業(yè)空間油漆和其他可燃物質濃度,保證通風措施完好并正常使用;保證個體防護設施、用品完備,具有各項完備的安全操作規(guī)程及管理制度。

3.按照《企業(yè)職工傷亡事故分類標準》(GB 6441——1986),下列(  )事故類別屬于該分類標準。

A.火藥爆炸

B.瓦斯、煤塵爆炸

C.鍋爐爆炸

D.煤塵爆炸

答案:AC

案例二:

某鋼鐵企業(yè),主要生產冷軋產品、熱鍍鋅產品等。主要生產過程是用吊車從熱軋原料庫內把要軋制的鋼卷依次吊放到軋機的入口步進梁上。在此生產過程中,同步完成鋼卷寬度和外徑測量、拆除捆帶;之后,將鋼卷送至開卷機,鋼卷在開卷機上開卷后,經雙切剪切掉帶鋼頭部不合格的部分,再由夾送輥送到閃光焊機處,與已準備好的前一卷帶鋼的尾部焊接起來。焊接后的帶鋼,通過人口進入酸洗槽前的拉伸矯直機,經拉伸矯直機破鱗并改善帶鋼板形后,進入酸洗槽除去帶鋼表面的氧化鐵皮,酸洗后的帶鋼經過漂洗槽漂洗送入熱風干燥器烘干。經過酸洗、漂洗、烘干后的帶鋼通過出口送到切邊剪。在切邊剪處,根據上下工序的生產要求,帶鋼可以切邊或不切邊。經過切邊剪后的帶鋼通過冷連軋機軋前活套進入冷連軋機。

用于生產冷軋產品的鋼卷,按照預定的熱處理制度在罩式退火爐中退火,以消除加工硬化,改善帶鋼的機械性能。退火后的鋼卷完全冷卻后(≤40 0C),用汽車運送到成品庫,包裝入庫。

用于生產熱鍍鋅產品的鋼卷,由吊車吊運到連續(xù)熱鍍鋅機組的鋼卷鞍座上。鋼卷在鞍座上人工拆除捆帶,由開卷機開卷,與已準備好的前一卷帶鋼的尾部焊接起來。焊接后的帶鋼,經堿洗、堿刷洗、漂洗并烘干處理后進人退火爐段。在退火爐段,帶鋼經預熱、加熱、均熱、冷卻和均衡等工藝處理后進人鋅鍋鍍鋅。鍍鋅后的帶鋼,經過光整、拉矯等處理后進行分卷,卷好的鋼卷由卸卷小車卸卷,在鞍座上完成稱重、打捆,由鋼卷車送到熱鍍鋅成品庫,經人工包裝后入庫存放。

為滿足生產需要,在冷軋車間布置了用于生產的動力設施及各種設備,包括煤氣管道、壓縮空氣管道、電力線路、橋式起重機8臺和各種輔助設施等。

1.請根據《生產過程危險和有害因素分類與代碼》(GB/T 13861-1992)分析上述生產過程中的主要物理性和化學性危險和有害因素及部位。

參考答案:

物理性危險和有害因素:

(1)熱軋原料吊裝:電危害、噪聲等。

(2)開卷及焊接:剪切造成的運動物危害、噪聲、粉塵、高溫物質等。

(3)酸洗、烘干:剪切造成的運動物危害。

(4)冷軋:噪聲、電危害。

(5)鋼卷退火、入庫:高溫物質。

(6)熱鍍鋅:電危害、噪聲、人工拆捆造成的運動物危害、粉塵、非電離輻射、高溫物質等。

(7)動力設施:電危害等。

化學性危險和有害因素:

(1)開卷及焊接:一氧化碳中毒等。

(2)酸洗、烘干:酸霧、酸腐蝕。

(3)熱鍍鋅:一氧化碳中毒、堿腐蝕。

(4)動力設施:煤氣中毒、爆炸。

2.為防止該企業(yè)職工發(fā)生職業(yè)性耳聾,應采取哪些預防和控制措施·

參考答案:

(1)通過工藝改造降低軋機噪聲。

(2)加強設備維護,保持良好運行狀態(tài)。

(3)加強噪聲隔離措施。

(4)定期檢測噪聲強度。

(5)加強個體防護。

(6)合理安排工作時間,實行輪、換崗制度。

(7)監(jiān)控職工健康狀況,定期進行職業(yè)健康體檢。

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