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2021年初級(jí)注冊(cè)安全工程師《專業(yè)實(shí)務(wù)》練習(xí)題精選五

更新時(shí)間:2021-04-21 09:53:22 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽15收藏4

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摘要 2021年初級(jí)注冊(cè)安全工程師考試備考已經(jīng)開始,模擬題練習(xí)是通過初級(jí)注冊(cè)安全工程師的關(guān)鍵,環(huán)球網(wǎng)校小編整理了2021年初級(jí)注冊(cè)安全工程師《專業(yè)實(shí)務(wù)》練習(xí)題精選五,供大家參考學(xué)習(xí),查看更多備考內(nèi)容請(qǐng)關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校初級(jí)注冊(cè)安全工程師頻道。

案例一:

某廠進(jìn)行職工安全教育,由主管安全生產(chǎn)的廠長甲為大家系統(tǒng)講解了我國安全管理方針以及安全生產(chǎn)管理的原理與原則、事故致因理論、事故預(yù)防原理與基本原則等。甲講,所謂系統(tǒng)是由相互作用和相互依賴的若干部分組成的有機(jī)整體。甲進(jìn)一步說,所謂能量意外釋放理論,是“人受傷害的原因只能是某種能量的轉(zhuǎn)移”,能量逆流作用于人體造成傷害可分為兩類:第一類傷害是由于施加了超過局部或全身性損傷閾值的能量引起的;第二類傷害是由影響了局部或全身性能量交換引起的。在一定條件下,某種形式的能量能否產(chǎn)生造成人員傷亡事故的傷害及傷害的嚴(yán)重程度取決于能量大小、)能量集中程度、接觸能量的人體部位、接觸能量時(shí)間長短和頻率以及能量的種類。根據(jù)上述情況,回答下列問題。

單項(xiàng)選擇題:

下列說法正確的有()。

A.我國安全生產(chǎn)管理方針是:“安全第一,預(yù)防為主,以人為本。”

B.我國的安全生產(chǎn)管理,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針。所謂“安全第一”,就是在生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中,要始終把安全放在首要位置,優(yōu)先考慮從業(yè)人員和其他人員的人身安全

C.所謂“預(yù)防為主”,就是預(yù)防事故的擴(kuò)大,盡量減少事故所造成的損失

D.所謂“以人為本”,就是按照個(gè)人的意志開展生產(chǎn)活動(dòng),保證生產(chǎn)過程的安全

參考答案:B

多項(xiàng)選擇題:

1.按照甲對(duì)系統(tǒng)的解釋,下列說法正確的有()。

A.整個(gè)廠是一個(gè)系統(tǒng)

B.廠中的一個(gè)班組不能成為一個(gè)系統(tǒng)

C.整個(gè)廠的生產(chǎn)工藝構(gòu)成一個(gè)系統(tǒng)

D.整個(gè)廠生產(chǎn)工藝的一部分不能構(gòu)成一個(gè)系統(tǒng)

參考答案:A、C

2.按照能量意外釋放理論,下列說法正確的有()。

A.中毒屬于第一類傷害

B.中毒屬于第二類傷害

C.在其他條件不變時(shí),能量作用于人體的時(shí)間越長,對(duì)人體的傷害越嚴(yán)重

D.在其他條件不變時(shí),能量作用于人體的時(shí)間越短,對(duì)人體的傷害越嚴(yán)重

參考答案:B、C

案例二:

某鋼鐵企業(yè),主要生產(chǎn)冷軋產(chǎn)品、熱鍍鋅產(chǎn)品等。主要生產(chǎn)過程是用吊車從熱軋?jiān)蠋靸?nèi)把要軋制的鋼卷依次吊放到軋機(jī)的入口步進(jìn)梁上。在此生產(chǎn)過程中,同步完成鋼卷寬度和外徑測(cè)量、拆除捆帶;之后,將鋼卷送至開卷機(jī),鋼卷在開卷機(jī)上開卷后,經(jīng)雙切剪切掉帶鋼頭部不合格的部分,再由夾送輥送到閃光焊機(jī)處,與已準(zhǔn)備好的前一卷帶鋼的尾部焊接起來。焊接后的帶鋼,通過入口進(jìn)入酸洗槽前的拉伸矯直機(jī),經(jīng)拉伸矯直機(jī)破鱗并改善帶鋼板形后,進(jìn)入酸洗槽除去帶鋼表面的氧化鐵皮,酸洗后的帶鋼經(jīng)過漂洗槽漂洗后送入熱風(fēng)干燥器烘干。經(jīng)過酸洗、漂洗、烘干后的帶鋼通過出口送到切邊剪。在切邊剪處,根據(jù)上下工序的生產(chǎn)要求,帶鋼可以切邊或不切邊。經(jīng)過切邊剪后的帶鋼通過冷連軋機(jī)軋前活套進(jìn)入冷連軋機(jī)。

用于生產(chǎn)冷軋產(chǎn)品的鋼卷,按照預(yù)定的熱處理制度在罩式退火爐中退火,以消除加工硬化,改善帶鋼的機(jī)械性能。退火后的鋼卷完全冷卻后(≤40℃),用汽車運(yùn)送到成品庫,包裝入庫。

用于生產(chǎn)熱鍍鋅產(chǎn)品的鋼卷,由吊車吊運(yùn)到連續(xù)熱鍍鋅機(jī)組的鋼卷鞍座上。鋼卷在鞍座上人工拆除捆帶,由開卷機(jī)開卷,與已準(zhǔn)備好的前一卷帶鋼的尾部焊接起來。焊接后能帶鋼,經(jīng)堿洗、堿刷洗、漂洗并烘干處理后進(jìn)入退火爐段。在退火爐段,帶鋼經(jīng)預(yù)熱、加熱、均熱、冷卻和均衡等工藝處理后進(jìn)入鋅鍋鍍鋅。鍍鋅后的帶鋼,經(jīng)過光整、拉矯等處理后進(jìn)行分卷,卷好的鋼卷由卸卷小車卸卷,在鞍座上完成稱重、打捆,由鋼卷車送到熟鍍鋅成品庫,經(jīng)人工包裝后入庫存放。

為滿足生產(chǎn)需要,在冷軋車間布置了用于生產(chǎn)的動(dòng)力設(shè)施及各種設(shè)備,包括煤氣管道、壓縮空氣管道、電力線路、橋式起重機(jī)8臺(tái)和各種輔助設(shè)施等。

1.請(qǐng)根據(jù)《生產(chǎn)過程危險(xiǎn)和有害因素分類與代碼》(GB/T13861―92)分析上述生產(chǎn)過程中的主要物理性和化學(xué)性危險(xiǎn)和有害因素及部位。

參考答案:

物理性危險(xiǎn)和有害因素:

(1)熱軋?jiān)系跹b:電危害、噪聲等。

(2)開卷及焊接:剪切造成的運(yùn)動(dòng)物危害、噪聲、粉塵、高溫物質(zhì)等。

(3)酸洗、烘干:剪切造成的運(yùn)動(dòng)物危害。

(4)冷軋:噪聲、電危害。

(5)鋼卷退火、入庫:高溫物質(zhì)。

(6)熱鍍鋅:電危害、噪聲、人工拆捆造成的運(yùn)動(dòng)物危害、粉塵、非電離輻射、高溫物質(zhì)等。

(7)動(dòng)力設(shè)施:電危害等。

化學(xué)性危險(xiǎn)和有害因素:

(1)開卷及焊接:一氧化碳中毒等。

(2)酸洗、烘干:酸霧、酸腐蝕。

(3)熱鍍鋅:一氧化碳中毒、堿腐蝕。

(4)動(dòng)力設(shè)施:煤氣中毒、爆炸。

2.為防止該企業(yè)職工發(fā)生職業(yè)性耳聾,應(yīng)采取哪些預(yù)防和控制措施?

參考答案:

(1)通過工藝改造降低軋機(jī)噪聲。

(2)加強(qiáng)設(shè)備維護(hù),保持良好運(yùn)行狀態(tài)。

(3)加強(qiáng)噪聲隔離措施。

(4)定期檢測(cè)噪聲強(qiáng)度。

(5)加強(qiáng)個(gè)體防護(hù)。

(6)合理安排工作時(shí)間,實(shí)行輪、換崗制度。

(7)監(jiān)控職工健康狀況,定期進(jìn)行職業(yè)健康體檢。

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