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2020中國城鎮(zhèn)新版圖

更新時(shí)間:2014-03-18 13:26:44 來源:|0 瀏覽0收藏0

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摘要 2020中國城鎮(zhèn)新版圖

2014城市規(guī)劃vip套餐|成績單=優(yōu)惠券

  國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃(2014-2020年)昨天發(fā)布。該規(guī)劃按照走中國特色新型城鎮(zhèn)化道路、全面提高城鎮(zhèn)化質(zhì)量的新要求,明確未來城鎮(zhèn)化的發(fā)展路徑、主要目標(biāo)和戰(zhàn)略任務(wù),統(tǒng)籌相關(guān)領(lǐng)域制度和政策創(chuàng)新,是指導(dǎo)全國城鎮(zhèn)化健康發(fā)展的宏觀性、戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性規(guī)劃。

  6年后,中國將是什么樣?中國人又將過上什么樣的日子?本報(bào)根據(jù)國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃(2014-2020年),精心繪制了“2020中國城鎮(zhèn)新版圖”,努力為讀者呈現(xiàn)激動(dòng)人心的現(xiàn)代化新中國。

  2020目標(biāo)

  ■常住人口城鎮(zhèn)化率達(dá)到60%左右,戶籍人口城鎮(zhèn)化率達(dá)到45%左右,戶籍人口城鎮(zhèn)化率與常住人口城鎮(zhèn)化率差距縮小2個(gè)百分點(diǎn)左右,努力實(shí)現(xiàn)1億左右農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口和其他常住人口在城鎮(zhèn)落戶。

  ■“兩橫三縱”為主體的城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略格局基本形成。

  ■密度較高、功能混用和公交導(dǎo)向的集約緊湊型開發(fā)模式成為主導(dǎo),人均城市建設(shè)用地嚴(yán)格控制在100平方米以內(nèi)。

  ■穩(wěn)步推進(jìn)義務(wù)教育、就業(yè)服務(wù)、基本養(yǎng)老、基本醫(yī)療衛(wèi)生、保障性住房等城鎮(zhèn)基本公共服務(wù)覆蓋全部常住人口。

  ■戶籍管理、土地管理、社會(huì)保障、財(cái)稅金融、行政管理、生態(tài)環(huán)境等制度改革取得重大進(jìn)展。

  “兩橫三縱”戰(zhàn)略格局

  構(gòu)建以陸橋通道、沿長江通道為兩條橫軸,以沿海、京哈京廣、包昆通道為三條縱軸,以軸線上城市群和節(jié)點(diǎn)城市為依托、其他城鎮(zhèn)化地區(qū)為重要組成部分,大中小城市和小城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展的“兩橫三縱”城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略格局。

  最嚴(yán)生態(tài)保護(hù)

  完善推動(dòng)城鎮(zhèn)化綠色循環(huán)低碳發(fā)展的體制機(jī)制,實(shí)行最嚴(yán)格的生態(tài)環(huán)境保護(hù)制度,形成節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的空間格局、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)方式和生活方式。

  中西部城市群

  加快培育成渝、中原、長江中游、哈長等城市群,使之成為推動(dòng)國土空間均衡開發(fā)、引領(lǐng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要增長極。依托陸橋通道上的城市群和節(jié)點(diǎn)城市,構(gòu)建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,推動(dòng)形成與中亞乃至整個(gè)歐亞大陸的區(qū)域大合作。

  民航覆蓋90%人口

  到2020年,普通鐵路網(wǎng)覆蓋20萬以上人口城市,快速鐵路網(wǎng)基本覆蓋50萬以上人口城市;普通國道基本覆蓋縣城,國家高速公路基本覆蓋20萬以上人口城市;民用航空網(wǎng)絡(luò)不斷擴(kuò)展,航空服務(wù)覆蓋全國90%左右的人口。

  農(nóng)批對(duì)接

  統(tǒng)籌規(guī)劃農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)流通網(wǎng)絡(luò)布局,重點(diǎn)支持重要農(nóng)產(chǎn)品集散地、優(yōu)勢(shì)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地批發(fā)市場(chǎng)建設(shè),加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品期貨市場(chǎng)建設(shè)。加快推進(jìn)以城市便民菜市場(chǎng)(菜店)、生鮮超市、城鄉(xiāng)集貿(mào)市場(chǎng)為主體的農(nóng)產(chǎn)品零售市場(chǎng)建設(shè)。積極推進(jìn)“農(nóng)批對(duì)接”、“農(nóng)超對(duì)接”等多種形式的產(chǎn)銷銜接,加快發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù),降低流通費(fèi)用。

  公交站點(diǎn)

  500米全覆蓋

  將公共交通放在城市交通發(fā)展的首要位置,基本實(shí)現(xiàn)100萬人口以上城市中心城區(qū)公共交通站點(diǎn)500米全覆蓋。

  中心城區(qū)

  功能擴(kuò)散至

  1小時(shí)交通圈

  直轄市、省會(huì)城市、計(jì)劃單列市和重要節(jié)點(diǎn)城市等中心城市,是我國城鎮(zhèn)化發(fā)展的重要支撐。特大城市要適當(dāng)疏散經(jīng)濟(jì)功能和其他功能,推進(jìn)勞動(dòng)密集型加工業(yè)向外轉(zhuǎn)移,加強(qiáng)與周邊城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施連接和公共服務(wù)共享,推進(jìn)中心城區(qū)功能向1小時(shí)交通圈地區(qū)擴(kuò)散,培育形成通勤高效、一體發(fā)展的都市圈。

  東部城市群

  京津冀、長江三角洲和珠江三角洲城市群,要以建設(shè)世界級(jí)城市群為目標(biāo),繼續(xù)在制度創(chuàng)新、科技進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、綠色發(fā)展等方面走在全國前列。

  特大城市可采取積分制落戶

  各類城鎮(zhèn)以就業(yè)年限、居住年限、城鎮(zhèn)社會(huì)保險(xiǎn)參保年限等為基準(zhǔn)條件,因地制宜制定具體的農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口落戶標(biāo)準(zhǔn)。

  以合法穩(wěn)定就業(yè)和合法穩(wěn)定住所(含租賃)等為前置條件,全面放開建制鎮(zhèn)和小城市落戶限制,有序放開城區(qū)人口50萬-100萬的城市落戶限制,合理放開城區(qū)人口100萬-300萬的大城市落戶限制,合理確定城區(qū)人口300萬-500萬的大城市落戶條件,嚴(yán)格控制城區(qū)人口500萬以上的特大城市人口規(guī)模。大中城市可設(shè)置參加城鎮(zhèn)社會(huì)保險(xiǎn)年限的要求,但最高年限不得超過5年。特大城市可采取積分制等方式設(shè)置階梯式落戶通道調(diào)控落戶規(guī)模和節(jié)奏。

  暫住證年限將累計(jì)進(jìn)居住證

  全面推行流動(dòng)人口居住證制度,以居住證為載體,建立健全與居住年限等條件相掛鉤的基本公共服務(wù)提供機(jī)制,并作為申請(qǐng)登記居住地常住戶口的重要依據(jù)。城鎮(zhèn)流動(dòng)人口暫住證持有年限累計(jì)進(jìn)居住證。

  到2020年在全國實(shí)行以公民身份號(hào)碼為唯一標(biāo)識(shí),依法記錄、查詢和評(píng)估人口相關(guān)信息制度,為人口服務(wù)和管理提供支撐。

  規(guī)范征地程序

  縮小征地范圍,規(guī)范征地程序,完善對(duì)被征地農(nóng)民合理、規(guī)范、多元保障機(jī)制。建立兼顧國家、集體、個(gè)人的土地增值收益分配機(jī)制,合理提高個(gè)人收益,保障被征地農(nóng)民長遠(yuǎn)發(fā)展生計(jì)。健全爭(zhēng)議協(xié)調(diào)裁決制度。

  房地產(chǎn)稅立法

  培育地方主體稅種,增強(qiáng)地方政府提供基本公共服務(wù)能力。加快房地產(chǎn)稅立法并適時(shí)推進(jìn)改革。加快資源稅改革,逐步將資源稅征收范圍擴(kuò)展到占用各種自然生態(tài)空間。推動(dòng)環(huán)境保護(hù)費(fèi)改稅。

  樓市長效調(diào)控

  加快構(gòu)建以政府為主提供基本保障、以市場(chǎng)為主滿足多層次需求的住房供應(yīng)體系。穩(wěn)定增加商品住房供應(yīng),大力發(fā)展二手房市場(chǎng)和住房租賃市場(chǎng)。

  建立各級(jí)財(cái)政保障性住房穩(wěn)定投入機(jī)制,擴(kuò)大保障性住房有效供給。

  調(diào)整完善住房、土地、財(cái)稅、金融等方面政策,共同構(gòu)建房地產(chǎn)市場(chǎng)調(diào)控長效機(jī)制。實(shí)行差別化的住房稅收、信貸政策,支持合理自住需求,抑制投機(jī)投資需求。建立以土地為基礎(chǔ)的不動(dòng)產(chǎn)統(tǒng)一登記制度,實(shí)現(xiàn)全國住房信息聯(lián)網(wǎng),推進(jìn)部門信息共享。

 

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