2019注冊(cè)電氣工程師考試電力知識(shí)集錦5
瀏覽
收藏
相關(guān)推薦：2019注冊(cè)電氣工程師考試電力知識(shí)集錦匯總
1、電壓互感器一次側(cè)熔絲熔斷后，為什么不允許用普通熔絲代替?
答：以10kV電壓互感器為例，一次側(cè)熔斷器熔絲的額定電流是0.5A。采用石英砂填充的熔斷器具有較好的滅弧性能和較大的斷流容量，同時(shí)具有限制短路電流的作用。而普通熔絲則不能滿足斷流容量要求。
2、為什么電壓互感器和電流互感器的二次側(cè)必須接地?
答：電壓互感器和電流互感器的二次側(cè)接地屬于保護(hù)接地。因?yàn)橐弧⒍蝹?cè)絕緣如果損壞，一次側(cè)高壓串到二次側(cè)，就會(huì)威脅人身和設(shè)備的安全，所以二次側(cè)必須接地。
3、FKL-10-2×750-6是什么電氣設(shè)備的銘牌?
答：FKL-10-2×750-6是額定電抗為6%，額定電壓為10kV，兩個(gè)支路的額定電流是750A的鋁電纜分裂電抗器的銘牌。
4、并聯(lián)電抗器和串聯(lián)電抗器各有什么作用?
答：線路并聯(lián)電抗器可以補(bǔ)償線路的容性充電電流，限制系統(tǒng)電壓升高和操作過(guò)電壓的產(chǎn)生，保證線路的可靠運(yùn)行。
母線串聯(lián)電抗器可以限制短路電流，維持母線有較高的殘壓。而電容器組串聯(lián)電抗器可以限制高次諧波，降低電抗。
、單母線分段的接線方式有什么特點(diǎn)?
答：?jiǎn)文妇€分段接線可以減少母線故障的影響范圍，提高供電的可靠性。
當(dāng)一段母線有故障時(shí)，分段斷路器在繼電保護(hù)的配合下自動(dòng)跳閘，切除故障段，使非故障母線保持正常供電。對(duì)于重要用戶，可以從不同的分段上取得電源，保證不中斷供電。
6、雙母線接線存在哪些缺點(diǎn)?
答：雙母線接線存在以下缺點(diǎn)：
(1)接線及操作都比較復(fù)雜，倒閘操作時(shí)容易發(fā)生誤操作。
(2)母線隔離開(kāi)關(guān)較多，配電裝置的結(jié)構(gòu)也較復(fù)雜，所以經(jīng)濟(jì)性較差。
7、故障錄波器有什么作用?
答：故障錄波器用于電力系統(tǒng)，可在系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，自動(dòng)地、準(zhǔn)確地記錄故障前、后過(guò)程的各種電氣量的變化情況，通過(guò)這些電氣量的分析、比較，對(duì)分析處理事故、判斷保護(hù)是否正確動(dòng)作、提高電力系統(tǒng)安全運(yùn)行水平均有著重要作用。
8、為什么硬母線要裝設(shè)伸縮接頭?
答：物體都有熱脹冷縮特性，母線在運(yùn)行中會(huì)因發(fā)熱而使長(zhǎng)度發(fā)生變化。
為避免因熱脹冷縮的變化使母線和支持絕緣子受到過(guò)大的應(yīng)力并損壞，所以應(yīng)在硬母線上裝設(shè)伸縮接頭。
9、什么叫消弧線圈的補(bǔ)償度，什么叫殘流?
答：消弧線圈的電感電流與電容電流之差和電網(wǎng)的電容電流之比叫補(bǔ)償度。
消弧線圈的電感電流補(bǔ)償電容電流之后，流經(jīng)接地點(diǎn)的剩余電流，叫殘流。
10、中性點(diǎn)經(jīng)消弧線圈接地的系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)，消弧線圈是否帶有電壓?
答：系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)，由于線路的三相對(duì)地電容不平衡，網(wǎng)絡(luò)中性點(diǎn)與地之間存在一定電壓，其電壓值的大小直接與電容的不平衡度有關(guān)。在正常情況下，中性點(diǎn)所產(chǎn)生的電壓不能超過(guò)額定相電壓的1.5%。
以上內(nèi)容為：2019注冊(cè)電氣工程師考試電力知識(shí)集錦5，僅供大家參考。查看更多免費(fèi)學(xué)習(xí)資料，點(diǎn)擊免費(fèi)下載>>>電氣工程師試題/考點(diǎn)精華
最新資訊
- 2024年電氣工程師考試試題及答案2024-10-13
- 24年注冊(cè)電氣工程師考試試題2024-07-30
- 注冊(cè)電氣工程師模擬考試試題2023-04-20
- 2022年注冊(cè)電氣工程師試題與答案2022-04-27
- 2022年電氣助理工程師考試題及答案2022-04-21
- 注冊(cè)電氣工程師證含金量高嗎2022-04-20
- 2022年電氣工程師考試題及答案2022-04-20
- 2022年電氣工程師試題與答案2022-04-18
- 2022年電氣工程師筆試題及答案2022-04-16
- 2022年注冊(cè)電氣工程師考試試題2022-04-13
打卡人數(shù)
