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2014二級建筑師考點:荷載分項系數與荷載設計值

更新時間:2014-04-01 10:36:45 來源:|0 瀏覽0收藏0

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摘要 2014二級建筑師考試《建筑結構與建筑設備》知識點:荷載分項系數與荷載設計值,詳細內容整理如下,供大家復習備考過程中參考。

  荷載分項系數與荷載設計值

  1.荷載分項系數

  荷載分項系數是在設計計算中,反映了荷載的不確定性并與結構可靠度概念相關聯的一個數值。對永久荷載和可變荷載,規(guī)定了不同的分項系數。

  (1)永久荷載分項系數γG:當永久荷載對結構產生的效應對結構不利時,對由可變荷載效應控制的組合取γG=1.2;對由永久荷載效應控制的組合,取γG=1.35。當產生的效應對結構有利時,―般情況下取γG=1.0;當驗算傾覆、滑移或漂浮時,取γG=0.9;對其余某些特殊情況,應按有關規(guī)范采用。

  (2)可變荷載分項系數γQ:―般情況下取γQ=1.4;但對工業(yè)房屋的樓面結構,當其活荷載標準值>4kN/┫時,考慮到活荷載數值已較大,則取γQ=1.3。

  2.荷載設計值

  荷載設計值等于荷載代表值乘以荷載分項系數。按承載能力極限狀態(tài)計算荷載效應時,需考慮荷載分項系數;按正常使用極限狀態(tài)計算荷載效應時(不管是考慮荷載的短期效應組合還是長期效應組合),由于對正常使用極限狀態(tài)的可靠度比對承載能力極限狀態(tài)的可靠度要求可以適當放松,因此可以不考慮分項系數,即分項系數:1.0。

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