二級(jí)建造師公路工程1B412021 瀝青路面的結(jié)構(gòu)形式考點(diǎn)

更新時(shí)間：2016-02-17 14:48:41 來(lái)源：環(huán)球網(wǎng)校

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　　【摘要】二級(jí)建造師考試分為基礎(chǔ)科目與專(zhuān)業(yè)實(shí)務(wù)，《公路工程》屬于專(zhuān)業(yè)實(shí)務(wù)，掌握二級(jí)建造師考試公路工程考點(diǎn)，對(duì)于知識(shí)點(diǎn)的融會(huì)貫通至關(guān)重要。環(huán)球網(wǎng)校二級(jí)建造師考試頻道特地整理二級(jí)建造師考試考點(diǎn)，本文為：二級(jí)建造師公路工程1B412021 瀝青路面的結(jié)構(gòu)形式考點(diǎn)，希望能助各位二級(jí)建造師考生一臂之力!

　　1B412021 瀝青路面的結(jié)構(gòu)形式(環(huán)球網(wǎng)校二級(jí)建造師考試公路工程瀝青路面相關(guān)考點(diǎn))

　　(1)瀝青路面結(jié)構(gòu)組成(環(huán)球網(wǎng)校二級(jí)建造師考試公路工程瀝青路面相關(guān)考點(diǎn))

　　1)瀝青路面結(jié)構(gòu)層可由面層、基層、底基層、墊層組成。(環(huán)球網(wǎng)校二級(jí)建造師考試公路工程瀝青路面相關(guān)考點(diǎn))

　　2)面層是直接承受車(chē)輪荷載反復(fù)作用和自然因素影響的結(jié)構(gòu)層，可由1—3層組成。表面層應(yīng)根據(jù)使用要求設(shè)置抗滑耐磨、密實(shí)穩(wěn)定的瀝青層;中面層、下面層應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)、瀝青層厚度、氣候條件等選擇適當(dāng)?shù)臑r青結(jié)構(gòu)層。

　　3)基層是設(shè)置在面層之下，并與面層一起將車(chē)輪荷載的反復(fù)作用傳布到底基層、墊層、土基，起主要承重作用的層次。基層材料的強(qiáng)度指標(biāo)應(yīng)有較高的要求?；鶎右暪返燃?jí)或交通量的需要可設(shè)置一層或兩層。當(dāng)基層較厚需分兩層施工時(shí)，可分別稱(chēng)為上基層、下基層。

　　4)底基層是設(shè)置在基層之下，并與面層、基層一起承受車(chē)輪荷載反復(fù)作用，起次要承重作用的層次。底基層材料的強(qiáng)度指標(biāo)要求可比基層材料略低。底基層視公路等級(jí)或交通量的需要可設(shè)置一層或兩層。底基層較厚需分兩層施工時(shí)，可分別稱(chēng)為上底基層、下底基層。

　　5)墊層是設(shè)置在底基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層，起排水、隔水、防凍、防污等作用。

　　(2)瀝青混合料結(jié)構(gòu)類(lèi)型

　　1)按礦料最大粒料不同可分為

　　瀝青碎石混合料分為5個(gè)種類(lèi)：特粗式、粗粒式、中粒式、細(xì)粒式、砂粒式。

　　瀝青混凝土混合粒分為4個(gè)種類(lèi)：粗粒式、中粒式、細(xì)粒式、砂粒式。

　　2)瀝青混凝土混合料按標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)后的剩余空隙率分為：

　　I型——剩余空隙率3%～6%，城市道路2%～6%

　?、蛐?mdash;—剩余空隙率6%～10%

本文為大家整理了環(huán)球網(wǎng)校二級(jí)建造師考試論壇，與更多志同道合的考生朋友并肩作戰(zhàn)。

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