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2017年二級(jí)建造師市政工程專業(yè)怎么樣?

更新時(shí)間:2016-10-11 16:06:22 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽66收藏26

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摘要   2017年二級(jí)建造師市政工程專業(yè)怎么樣?2017年二級(jí)建造師預(yù)計(jì)在2017年三月考試報(bào)名,市政工程專業(yè)的最新行業(yè)發(fā)展怎么樣呢?小編將對(duì)市政工程行業(yè)發(fā)展的四大趨勢(shì)進(jìn)行分析,希望對(duì)你選擇專業(yè)選擇有所幫助?! ?0

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  2017年二級(jí)建造師市政工程專業(yè)怎么樣的詳細(xì)內(nèi)容如下:

  趨勢(shì)一:建設(shè)投入從快速增長到穩(wěn)定發(fā)展

  1978年我國城市市政公用設(shè)施固定資產(chǎn)投資12億元,占全國全社會(huì)固定資產(chǎn)投資總額的1.8%,此時(shí)縣城市政公用設(shè)施固定資產(chǎn)投資的數(shù)據(jù)非常之小(國家從2000年之后才開始統(tǒng)計(jì)該項(xiàng)數(shù)據(jù))。2014年全國市政公用設(shè)施建設(shè)固定資產(chǎn)投資總額達(dá)到1.98萬億元(其中:城市1.62萬億,縣城0.36萬億,鄉(xiāng)鎮(zhèn)的數(shù)據(jù)本文均不納入統(tǒng)計(jì)),占同期全社會(huì)固定資產(chǎn)投資總額的3.9%,該比例自2001年以來一直保持在4%-9%,相比改革開放初期大大提高。

  我國市政公用設(shè)施建設(shè)固定資產(chǎn)投資在2000年之后開始突破2000億元,并進(jìn)入快速增長期,尤其在2009年國家四萬億投資之下,投資額實(shí)現(xiàn)兩連跳,迅速從2008年的9000億元突破到2009年的1.2萬億,再到2010年的1.6萬億。歷經(jīng)10年的投資高速增長,市政公用設(shè)施建設(shè)大體完成,2012年之后投資開始進(jìn)入穩(wěn)定增長通道,近幾年的投資額基本穩(wěn)定在2萬億左右。

  市政公用設(shè)施建設(shè)固定資產(chǎn)投資受國家投資政策影響較大,2016年將是基建投資大年,預(yù)計(jì)基建投資總額將達(dá)16.4萬億,有望維持在15%以上的增速,可以預(yù)見,2016年市政公用設(shè)施建設(shè)固定資產(chǎn)投資在歷經(jīng)2012-2015年的穩(wěn)定發(fā)展之后,可能會(huì)再次實(shí)現(xiàn)一次跳躍式增長。

  趨勢(shì)二:建設(shè)能力顯著增強(qiáng),但城市、縣城差距仍較大

  改革開放30多年來,各地加快市政公用設(shè)施建設(shè)投資體制改革,積極開辟資金渠道,加大資金投入,相繼建設(shè)了一大批供水、燃?xì)?、供熱、道路、公共交通、污水處理和生活垃圾處理、公園綠地等項(xiàng)目,設(shè)施服務(wù)水平顯著提高,城市功能大大增強(qiáng)。我們看看2000-2014年市政公用設(shè)施建設(shè)增長的幾個(gè)重要數(shù)據(jù):

  1.全國市政道路長度從21萬公里增長到48萬公里,道路面積從30億平方米增長到92億平方米;

  2.已建成軌道交通長度從117公里到2715公里;

  3.城市燃?xì)馄占奥蕪?5.4%增長到94.6%;

  4.市政供水管道長度從32.5萬公里到88萬公里,排水管道長度從18萬公里到67萬公里;

  5.全國污水處理廠從481座到3362座,城市污水處理率從34%到90%;

  6.全國生活垃圾無害處理廠從1018到1947座,城市生活垃圾無害化日處理能力從21萬噸到53萬噸;

  7.全國建成區(qū)綠化覆蓋面積從77萬公頃到262萬公頃,公園綠地面積從17.5萬公頃到73.7萬公頃。

  14年間,市政公用設(shè)施建設(shè)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)均翻了好幾番,其中軌道交通和污水處理廠的建設(shè)增長速度尤其之快。我們也清楚地看到城市和縣城市政公用設(shè)施建設(shè)能力的差距,差距源于兩方面,一方面是市場(chǎng)需求,縣城常住人口較城市常住人口少,各項(xiàng)市政公用設(shè)施建設(shè)較少也屬正常;

  另一方面縣城市政公用設(shè)施建設(shè)資金來源主要依靠自籌資金和地方財(cái)政撥款,雖然中央財(cái)政撥款的比率比城市市政建設(shè)稍多,但市政工程項(xiàng)目能獲得的銀行貸款非常之少,導(dǎo)致市政公用設(shè)施的建設(shè)在一定程度上不能滿足市場(chǎng)需求。

  未來,隨著城市市政公用設(shè)施建設(shè)不斷飽和,縣城的市政公用設(shè)施建設(shè)也將成為市政工程企業(yè)區(qū)域發(fā)展的方向之一。

  趨勢(shì)三:投融資實(shí)現(xiàn)多元化,民間資本成為市政建設(shè)的重要力量

  1.1978年城市市政建設(shè)僅有中央財(cái)政撥款;

  2.1980年開始引入國內(nèi)貸款和自籌資金;

  3.1985年開始引入外資;

  4.1996年開始引入債券;

  5.2001年開始引入地方財(cái)政撥款;

  目前,城市市政公用設(shè)施建設(shè)投資已由1978年前單一的政府財(cái)政投入逐步向國內(nèi)貸款、利用外資、發(fā)行債券及企業(yè)自籌等多種渠道拓展。目前市政設(shè)施建設(shè)投資已經(jīng)形成多元化局面,政府投資、銀行貸款、民間資本成為主要力量,三者投資比例占投資總額的85%。

  民間投資已成為市政建設(shè)的重要力量,截至2016年6月底,財(cái)政部公布的兩批PPP示范項(xiàng)目232個(gè),其中執(zhí)行階段項(xiàng)目105個(gè),105個(gè)落地示范項(xiàng)目中市政工程類項(xiàng)目54個(gè),占51%,污水處理、市政道路、供水、垃圾處理幾個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的PPP項(xiàng)目較多,未來,如何利用市場(chǎng)機(jī)制讓民間資本充分參與市政工程投融資項(xiàng)目,如何鼓勵(lì)民間資本參與、消除民間資本的后顧之憂,如何建立多元化的退出機(jī)制等等都是未來有待解決的問題。

  2014年,全國城市市政公用設(shè)施建設(shè)固定資產(chǎn)投資資金1.62萬億元,其中,最大的三個(gè)來源是:國內(nèi)貸款4383億元、自籌資金4295億元、地方財(cái)政撥款4135億元。與城市相比,縣城市政公用設(shè)施建設(shè)投資難以獲得銀行貸款,主要靠自籌資金,資金構(gòu)成中,自籌資金比例接近50%,而銀行貸款比例僅9%,這也是縣城的市政公用設(shè)施建設(shè)不管是從建設(shè)總量,還是從增長率來看都遠(yuǎn)不及城市市政建設(shè)的原因之一。

  趨勢(shì)四:投資結(jié)構(gòu)邁出新步伐,軌道交通和排水將成為建設(shè)的重點(diǎn)

  在相當(dāng)長的一段時(shí)間里,城市市政公用設(shè)施建設(shè)重點(diǎn)是解決供水問題,投資結(jié)構(gòu)單一,行業(yè)發(fā)展不平衡。“十五”到“十二五”期間,城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展推進(jìn)了市政公用設(shè)施建設(shè)的發(fā)展,建設(shè)投資力度加大,尤其在供水、供熱、公共交通等方面,投資結(jié)構(gòu)得到較大改善。

  道路橋梁是市政公用設(shè)施建設(shè)最大的板塊,2014年市政道路橋梁投資額接近1萬億元,其中城市道路橋梁投資達(dá)到7644億元,縣城道路橋梁投資達(dá)到1908億元。

  軌道交通是未來市政公用設(shè)施建設(shè)最具投資潛力的板塊,根據(jù)國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部印發(fā)的《交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃》,2016-2018年我國軌道交通投資額將達(dá)到1.6萬億元,平均每年投資額超過5000億元,預(yù)計(jì)到2020年,全國城市軌道交通總里程將達(dá)到6000公里。

  “十三五”期間,城市市政公用設(shè)施建設(shè)投資中,軌道交通的占比可能會(huì)從2014年的20%增長到40%甚至50%,成為城市市政公用建設(shè)中最大的投資領(lǐng)域,將吸引一大批建筑企業(yè)進(jìn)入該領(lǐng)域。

  我國城市排水管道總長度約50萬公里,地下管廊長度卻不足1000公里,此次暴雨讓不少城市發(fā)生嚴(yán)重內(nèi)澇,地下管廊、排水、海綿城市概念熱度再增,“十三五”市政公用設(shè)施建設(shè)中,排水領(lǐng)域的投資有望進(jìn)一步增加。

  以上是小編整理的2017年二級(jí)建造師市政工程專業(yè)怎么樣的內(nèi)容,希望大家看了之后有所收獲。

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