2017年二級(jí)建造師《市政工程》講解:2K312042箱涵頂進(jìn)施工技術(shù)
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2K312040 管涵和箱涵施工
2K312042 箱涵頂進(jìn)施工技術(shù)
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一、箱涵頂進(jìn)準(zhǔn)備工作
二、工藝流程與施工技術(shù)要點(diǎn)
(一)工藝流程
現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查→工程降水→工作坑開(kāi)挖→后背制作→滑板制作→鋪設(shè)潤(rùn)滑隔離層→箱涵制作→頂進(jìn)設(shè)備安裝→既有線(xiàn)加固→箱涵試頂→吃土頂進(jìn)→監(jiān)控量測(cè)→箱體就位→拆除加固設(shè)施→拆除后背及頂進(jìn)設(shè)備→工作坑恢復(fù)。
(二)箱涵頂進(jìn)前檢查工作
(1)箱涵主體結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度,防水層及保護(hù)層按設(shè)計(jì)完成。
(2)頂進(jìn)作業(yè)面包括路基下地下水位已降至基底下500mm以下,并宜避開(kāi)雨期施工,若在雨期施工,必須做好防洪及防雨排水工作。
(3)后背施工、線(xiàn)路加固達(dá)到施工方案要求;頂進(jìn)設(shè)備及施工機(jī)械符合要求。
(4)頂進(jìn)設(shè)備液壓系統(tǒng)安裝及預(yù)頂試驗(yàn)結(jié)果符合要求。
(5)工作坑內(nèi)與頂進(jìn)無(wú)關(guān)人員、材料、物品及設(shè)施撤出現(xiàn)場(chǎng)。
(6)所穿越的線(xiàn)路管理部門(mén)的配合人員、搶修設(shè)備、通信器材準(zhǔn)備完畢。
(三)箱涵頂進(jìn)啟動(dòng)
(1)啟動(dòng)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)必須有主管施工技術(shù)人員專(zhuān)人統(tǒng)一指揮。
(2)液壓泵站應(yīng)空轉(zhuǎn)一段時(shí)間,檢查系統(tǒng)、電源、儀表無(wú)異常情況后試頂。
(3)液壓千斤頂頂緊后(頂力在0.1倍結(jié)構(gòu)自重),應(yīng)暫停加壓,檢查頂進(jìn)設(shè)備、后背和各部位,無(wú)異常時(shí)可分級(jí)加壓試頂。
(4)每當(dāng)油壓升高5~10MPa時(shí),需停泵觀察,應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)控頂鎬、頂柱、后背、滑板、箱涵結(jié)構(gòu)等部位的變形情況,如發(fā)現(xiàn)異常情況,立即停止頂進(jìn);找出原因采取措施解決后方可重新加壓頂進(jìn)。
(5)當(dāng)頂力達(dá)到0.8倍結(jié)構(gòu)自重時(shí)箱涵未啟動(dòng),應(yīng)立即停止頂進(jìn);找出原因采取措施解決后方可重新加壓頂進(jìn)。
(6)箱涵啟動(dòng)后,應(yīng)立即檢查后背、工作坑周?chē)馏w穩(wěn)定情況,無(wú)異常情況,方可繼續(xù)頂進(jìn)。
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(四)頂進(jìn)挖土
(1)根據(jù)橋涵的凈空尺寸、土質(zhì)情況,可采取人工挖土或機(jī)械挖土。一般宜選用小型反鏟挖土機(jī)按設(shè)計(jì)坡度開(kāi)挖,每次開(kāi)挖進(jìn)尺0. 4~0.8m,并配裝載機(jī)或直接用挖掘機(jī)裝汽車(chē)出土。
(2)兩側(cè)應(yīng)欠挖50mm,鋼刃腳切土頂進(jìn)。當(dāng)屬斜交涵時(shí),前端銳角一側(cè)清土困難應(yīng)優(yōu)先開(kāi)挖。如沒(méi)有中刃腳時(shí)應(yīng)緊切土前進(jìn),使上下兩層隔開(kāi),不得挖通漏天,平臺(tái)上不得積存土壤。
(3)列車(chē)通過(guò)時(shí)嚴(yán)禁繼續(xù)挖土,人員應(yīng)撤離開(kāi)挖面。當(dāng)挖土或頂進(jìn)過(guò)程中發(fā)生塌方,影響行車(chē)安全時(shí),應(yīng)迅速組織搶修加固,作出有效防護(hù)。
(4)挖土工作應(yīng)與觀測(cè)人員密切配合,隨時(shí)根據(jù)橋涵頂進(jìn)軸線(xiàn)和高程偏差,采取糾偏措施。
(五)頂進(jìn)作業(yè)
(1)每次頂進(jìn)應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)、頂柱(鐵)安裝和后背變化情況等。
(2)挖運(yùn)土方與頂進(jìn)作業(yè)循環(huán)交替進(jìn)行。每前進(jìn)一頂程,即應(yīng)切換油路,并將頂進(jìn)千斤頂活塞回復(fù)原位;按頂進(jìn)長(zhǎng)度補(bǔ)放小頂鐵,更換長(zhǎng)頂鐵,安裝橫梁。
(3)橋涵身每前進(jìn)一頂程,應(yīng)觀測(cè)軸線(xiàn)和高程,發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)糾正。
(4)箱涵吃土頂進(jìn)前,應(yīng)及時(shí)調(diào)整好箱涵的軸線(xiàn)和高程。在鐵路路基下吃土頂進(jìn),不宜對(duì)箱涵作較大的軸線(xiàn)、高程調(diào)整動(dòng)作。
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