2018年二級(jí)建造師《公路工程》考試真題及答案(11-20)

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2018年二級(jí)建造師考試《公路工程》試卷解析

11.單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中，箭線一般用來(lái)表示( )。

A.工作之間的邏輯關(guān)系

B.一項(xiàng)工作

C.一項(xiàng)工作的持續(xù)時(shí)間

D.工作之間的搭接時(shí)距

【答案】A

【解析】單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中，箭線表示工作間的邏輯關(guān)系。

【考點(diǎn)來(lái)源】2B320021 工程進(jìn)度計(jì)劃的編制

12.下列張法預(yù)應(yīng)力筋質(zhì)量檢驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是( )。

A.管道坐標(biāo)

B.管道間距

C.張拉伸長(zhǎng)率

D.斷絲滑絲數(shù)

【答案】C

【解析】后張法實(shí)測(cè)項(xiàng)：管道坐標(biāo)(包含梁長(zhǎng)方向和梁高方向)、管道間距(包含同排和上下層)、張拉應(yīng)力值(△)、張拉伸長(zhǎng)率(△)、斷絲滑絲數(shù)。ABD是實(shí)測(cè)項(xiàng)目，但不是關(guān)鍵項(xiàng)目。

【考點(diǎn)來(lái)源】2B320043 橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)

13.某橋墩承臺(tái)面與地面平齊，標(biāo)高為+3.27m,墩頂高為+20.15m,墩頂處施工屬于( )。

A.I級(jí)高出作業(yè)

B.II級(jí)高處作業(yè)

C.III級(jí)高處作業(yè)

D.IV級(jí)高處作業(yè)

【答案】C

【解析】高處作業(yè)的級(jí)別劃分為四級(jí)：①高處作業(yè)高度在2m至5m時(shí)，稱為I級(jí)高處作業(yè);②高處作業(yè)高度在5m以上至15m時(shí)，稱為Ⅱ級(jí)高處作業(yè);③高處作業(yè)高度在15m以上至30m時(shí)，稱為Ⅲ級(jí)高處作業(yè);④高處作業(yè)高度在30m以上時(shí)，稱為Ⅳ級(jí)高處作業(yè)。

【考點(diǎn)來(lái)源】2B320061 高處作業(yè)安全技術(shù)要求

14.關(guān)于配電箱，開關(guān)箱安全技術(shù)要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是( )。

A.分配電箱不得掛接臨時(shí)用電設(shè)備

B.一個(gè)開關(guān)箱最多控制兩臺(tái)用電設(shè)備

C.總配電必須安裝漏電保護(hù)器

D.開關(guān)箱內(nèi)必須安裝漏電保護(hù)器

【答案】B

【解析】配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的電器裝置安全技術(shù)要求：

1.配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的電器裝置必須可靠完好，嚴(yán)禁使用破損、不合格電器，，各種開關(guān)電器的額定值應(yīng)與其所控制的用電設(shè)備的額定值相適應(yīng)。

2.每臺(tái)用電設(shè)備應(yīng)有各自專用的開關(guān)箱，必須實(shí)行“一機(jī)一閘”制，嚴(yán)禁用同一個(gè)開關(guān)電器直接控制兩臺(tái)及兩臺(tái)以上的用電設(shè)備(含插座)。

3一總配電箱、分配電箱應(yīng)裝設(shè)總隔離開關(guān)和分路隔離開關(guān)、總?cè)蹟嗥骱头致啡蹟嗥?或總自動(dòng)開關(guān)和分路自動(dòng)開關(guān))總開關(guān)電器的額定值，動(dòng)作整定值應(yīng)與分路開關(guān)電器的額定值、動(dòng)作整定值相適應(yīng)。

4.總配電箱還必須安裝漏電保護(hù)器、電壓表、總電流表、總電度表和其他儀器。開關(guān)箱內(nèi)的開關(guān)電器必須在任何情況下都可以使用電設(shè)備實(shí)行電源分離。

所以本題選B。

【考點(diǎn)來(lái)源】2B320065 電氣作業(yè)安全技術(shù)要求

15.營(yíng)改增后，城市維護(hù)建設(shè)稅及教育費(fèi)附加在( )中計(jì)數(shù)。

A.增值稅

B.企業(yè)管理稅

C.其他工程稅

D.規(guī)費(fèi)

【答案】B

【解析】城市維護(hù)建設(shè)稅及教育費(fèi)附加已含在調(diào)整后的企業(yè)管理費(fèi)基本費(fèi)用費(fèi)率中，不另行計(jì)算。

【考點(diǎn)來(lái)源】2B320091 施工成本的構(gòu)成

16.根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》，①中標(biāo)通知書。②合同協(xié)議書。③技術(shù)規(guī)范。④項(xiàng)目專用合同條款。這四項(xiàng)合同文件解釋的優(yōu)先順序是( )。

A.①③②④

B.④②③①

C.③②①④

D.②①④③

【答案】D

【解析】根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2009年版)的規(guī)定，組成合同的各項(xiàng)文件應(yīng)互相解釋，互為說(shuō)明。除項(xiàng)目專用合同條款另有約定外，解釋合同文件的優(yōu)先順序如下：

1.合同協(xié)議書及各種合同附件(含評(píng)標(biāo)期間和合同談判過(guò)程中的澄清文件和補(bǔ)充

資料);

2.中標(biāo)通知書;

3.投標(biāo)函及投標(biāo)函附錄;

4.項(xiàng)目專用合同條款;

5.公路工程專用合同條款;

6.通用合同條款;

7.技術(shù)規(guī)范;

8.圖紙;

9.已標(biāo)價(jià)工程量清單;

10.承包人有關(guān)人員、設(shè)備投入的承諾及投標(biāo)文件中的施工組織設(shè)計(jì);

11.其他合同文件。

【考點(diǎn)來(lái)源】2B20101 公路工程項(xiàng)目的合同體系結(jié)構(gòu)

17.關(guān)于鋼筋加工場(chǎng)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是( )。

A.鋼筋應(yīng)墊高堆放，離地20㎝以上，下部支點(diǎn)應(yīng)以保證鋼筋不變形為原則

B.頂棚及架構(gòu)原則上應(yīng)采用木結(jié)構(gòu)搭設(shè)

C.鋼筋加工場(chǎng)應(yīng)做硬化處理

D.場(chǎng)地四周應(yīng)設(shè)置排水溝

【答案】B

【解析】鋼筋應(yīng)墊高堆放，離地20cm以上，下部支點(diǎn)應(yīng)以保證鋼筋不變形為原則。A說(shuō)法正確。鋼筋加工棚面積建議不小于2000㎡。頂棚及架構(gòu)原則采用鋼結(jié)構(gòu)搭設(shè)，B說(shuō)法錯(cuò)誤。鋼筋加工場(chǎng)應(yīng)做硬化處理。場(chǎng)地硬化按照四周低、中心高的原則進(jìn)行，面層排水坡度不應(yīng)小于1.5%，場(chǎng)地四周應(yīng)設(shè)置排水溝。所以CD說(shuō)法正確。

【考點(diǎn)來(lái)源】2B320111 施工現(xiàn)場(chǎng)主要臨時(shí)工程

18.關(guān)于公路工程施工特種作業(yè)人員管理的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是( )。

A.特種作業(yè)人員應(yīng)具有初中及以上學(xué)歷

B.特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)參加年度安全教育培訓(xùn)或繼續(xù)教育，每年不得少于24h

C.用人單位應(yīng)與持有資格證書的特種人員訂立勞動(dòng)合同

D.用人單位應(yīng)單面口頭告知特種作業(yè)人員違章操作的危害

【答案】D

【解析】申請(qǐng)從事建筑施工特種作業(yè)的人員，應(yīng)當(dāng)具備初中及以上學(xué)歷。

用人單位應(yīng)當(dāng)履行下列職責(zé)：

(1)與持有效資格證書的特種作業(yè)人員訂立勞動(dòng)合同;

(2)制定并落實(shí)本單位特種作業(yè)安全操作規(guī)程和有關(guān)安全管理制度;

(3)書面告知特種作業(yè)人員違章操作的危害;

(4)向特種作業(yè)人員提供齊全、合格的安全防護(hù)用品和安全的作業(yè)條件;

(5)按規(guī)定組織特種作業(yè)人員參加年度安全教育培訓(xùn)或者繼續(xù)教育：培訓(xùn)時(shí)間不少于24h;

(6)建立本單位特種作業(yè)人員管理檔案;

(7)查處特種作業(yè)人員違章行為并記錄在檔;

(8)法律法規(guī)及有關(guān)規(guī)定明確的其他職責(zé)。

【考點(diǎn)來(lái)源】2B320122 勞務(wù)用工管理

19.根據(jù)《公路建設(shè)監(jiān)督管理辦法》，政府投資公路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施的程序包括：①編制可行性研究報(bào)告;②編制項(xiàng)目建議書;③編制初步設(shè)計(jì)文件;④組織項(xiàng)目施工招標(biāo);⑤編制施工圖設(shè)計(jì)文件;⑥進(jìn)行征地拆遷并申報(bào)施工許可;⑦辦理項(xiàng)目交、竣工驗(yàn)收和財(cái)產(chǎn)轉(zhuǎn)移交手續(xù);⑧組織項(xiàng)目施工;⑨組織項(xiàng)目后評(píng)價(jià)。上述實(shí)施程序正確的排序是( )。

A.②→①→③→④→⑤→⑥→⑧→⑨→⑦

B.②→①→③→⑤→④→⑥→⑧→⑦→⑨

C.①→②→③→⑤→④→⑥→⑧→⑨→⑦

D.①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨

【答案】B

【解析】政府投資公路建設(shè)項(xiàng)目

(1)編制項(xiàng)目建議書;

(2)編制可行性研究報(bào)告;

(2)依法確定投資人;

(3)投資人編制項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告，按規(guī)定報(bào)項(xiàng)目審批部門核準(zhǔn);

(3)編制初步設(shè)計(jì)文件;

(4)編制施工圖設(shè)計(jì)文件;

(5)組織項(xiàng)目招標(biāo);

(6)根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，進(jìn)行征地拆遷等施工前準(zhǔn)備工作，并向交通主管部門申報(bào)施工許可;

(7)根據(jù)批準(zhǔn)的項(xiàng)目施工許可，組織項(xiàng)目實(shí)施;

(8)項(xiàng)目完工后，編制竣工圖表、工程決算和竣工財(cái)務(wù)決算，辦理項(xiàng)目交、竣工驗(yàn)收和財(cái)產(chǎn)移交手續(xù);

(9)竣工驗(yàn)收合格后，組織項(xiàng)目后評(píng)價(jià)。

【考點(diǎn)來(lái)源】2B331011 公路建設(shè)管理法規(guī)體系

20.根據(jù)《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》，發(fā)生較大設(shè)計(jì)變更時(shí)，負(fù)責(zé)審批的單位是( )。

A.交通運(yùn)輸部

B.項(xiàng)目建設(shè)單位

C.省級(jí)交通主管部門

D.勘察設(shè)計(jì)單位

【答案】C

【解析】重大設(shè)計(jì)變更由交通部負(fù)責(zé)審批。較大設(shè)計(jì)變更由省級(jí)交通主管部門負(fù)責(zé)審批。項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)對(duì)一般設(shè)計(jì)變更進(jìn)行審查，并應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)公路工程設(shè)計(jì)變更實(shí)施的管理。

【考點(diǎn)來(lái)源】2B331063 公路工程設(shè)計(jì)變更管理的相關(guān)規(guī)定

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