2020年二級建造師《市政工程》考點精選例題：城鎮(zhèn)道路路基施工（1）

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2020年二級建造師《市政工程》考點精選例題：城鎮(zhèn)道路路基施工

一、單選題

【例題】地下管線等構(gòu)筑物是城鎮(zhèn)道路路基工程中必不可少的部分，新建地下管線的施工必須遵循(　)的原則來完成。

A.先地下、后地上，先淺后深

B.先地下、后地上，先深后淺

C.先地上、后地下，先淺后深

D.先地上、后地下，先深后淺

『正確答案』B

『答案解析』本題考查的是路基施工特點與程序。新建地下管線施工時，應(yīng)按“先地下后地上、先深后淺”的原則施工。

【例題】填方高度內(nèi)的管涵頂面填土(　)mm以上才能用壓路機碾壓。

A.300

B.400

C.500

D.600

『正確答案』C

『答案解析』本題考查的是城鎮(zhèn)道路路基施工要點、質(zhì)量檢查與驗收。填土路基施工中，填方高度內(nèi)的管涵頂面填土500mm以上才能用壓路機碾壓。

【例題】土(方)路基，填方段內(nèi)應(yīng)事先找平，當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?　)時，需修成臺階形式。

A.1：4

B.1：6

C.1：5

D.1：3.3

『正確答案』C

『答案解析』本題考查的是城鎮(zhèn)道路路基施工要點、質(zhì)量檢查與驗收。當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?：5時，需修成臺階形式。

【例題】下列工程不屬于路基施工項目的是(　)。

A.沿線涵洞

B.擋土墻

C.排水管線

D.穩(wěn)定土拌合

『正確答案』D

『答案解析』本題考查的是城鎮(zhèn)道路路基施工特點與程序。選項D屬于城鎮(zhèn)道路基層施工技術(shù)內(nèi)容。

【例題】施工控制樁放線測量是建立測量控制網(wǎng)，(　)，補釘轉(zhuǎn)角樁、路兩側(cè)外邊樁、增設(shè)臨時水準(zhǔn)點等。

A.選擇測量儀器

B.恢復(fù)中線

C.計算測量數(shù)據(jù)

D.埋設(shè)地下管線

『正確答案』B

『答案解析』本題考查的是城鎮(zhèn)道路路基施工特點與程序。施工控制樁放線測量，建立測量控制網(wǎng)，恢復(fù)中線，補釘轉(zhuǎn)角樁、路兩側(cè)外邊樁、增設(shè)臨時水準(zhǔn)點等。

【例題】路基填方施工時，合適的做法是(　)。

A.當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?:5時，需修成臺階形式

B.當(dāng)填土達(dá)一定長度(100m)時，只檢查平整度合格后即開始碾壓

C.在管涵處，待其頂面覆土達(dá)20cm時，用壓路機碾壓

D.路基填筑最后的碾壓選用8t級壓路機

『正確答案』A

『答案解析』本題考查的是城鎮(zhèn)道路路基施工要點、質(zhì)量檢查與驗收。選項B，平整度、寬度等都應(yīng)該檢查，所以選項B錯誤。選項C，應(yīng)該是在管涵處，待其頂面覆土達(dá)50cm時，用壓路機碾壓;選項D，應(yīng)該是路基填筑最后的碾壓選用12t級壓路機。

【例題】下列屬于路塹施工要點的是(　)。

A.碾壓前檢查鋪筑土層的寬度、厚度及含水量

B.路床碾壓時應(yīng)視土的干濕程度而采取灑水或換土、晾曬等措施

C.路基高程應(yīng)按設(shè)計標(biāo)高增加預(yù)沉量值

D.先修筑試驗段，以確定壓實機具組合、壓實遍數(shù)及沉降差

『正確答案』B

『答案解析』本題考查的是路基施工要點。選項A、C屬于填土路基施工要點，選項D屬于石方路基施工要點。

【例題】城鎮(zhèn)道路土方路基工程檢驗和驗收項目的主控項目為(　)和壓實度。

A.邊坡坡率

B.平整度

C.彎沉值

D.縱斷高程

『正確答案』C

『答案解析』本題考查的是城鎮(zhèn)道路路基施工要點、質(zhì)量檢查與驗收。城鎮(zhèn)道路土方路基檢驗和驗收的主控項目是壓實度和彎沉值;一般項目有路床縱斷面高程、中線偏位、平整度、寬度、橫坡及路堤邊坡等要求。

【例題】城鎮(zhèn)主干路的填料強度應(yīng)符合設(shè)計要求，路床頂面以下800～1500mm以內(nèi)的路基的最小填料強度為(　)。

A.8.0%

B.5.0%

C.4.0%

D.3.0%

『正確答案』C

『答案解析』本題考查的是城鎮(zhèn)道路路基壓實作業(yè)要求。城鎮(zhèn)快速路、主干路路床頂面以下800～1500mm內(nèi)的填料強度最小值為4.0%。

【例題】下列城鎮(zhèn)道路路基施工質(zhì)量驗收項目中，屬于主控項目的是(　)。

A.平整度

B.壓實度

C.路堤邊坡

D.寬度

『正確答案』B

『答案解析』本題考查的是城鎮(zhèn)道路路基施工要點、質(zhì)量檢查與驗收。城鎮(zhèn)道路路基檢驗與驗收項目：主控項目為壓實度和彎沉值;—般項目有路床縱斷面高程、中線偏位、平整度、寬度、橫坡及路堤邊坡等要求。

【例題】填石路堤宜選用(　)t以上的振動壓路機或者(　)t以上的輪胎壓路機或(　)t的夯錘壓實。

A.12;25;2.5

B.15;20;3

C.18;15;3.5

D.12;15;3

『正確答案』A

『答案解析』本題考查的是城鎮(zhèn)道路路基施工要點、質(zhì)量檢查與驗收。填石路堤宜選用12t以上的振動壓路機或者25t以上的輪胎壓路機或2.5t的夯錘壓實。

【例題】下列工程項目中，不屬于城鎮(zhèn)道路路基工程的項目是(　)。

A.涵洞

B.擋土墻

C.路肩

D.水泥穩(wěn)定土基層

『正確答案』D

『答案解析』本題考查的是城鎮(zhèn)道路路基施工特點與程序。城市道路路基工程包括路基(路床)本身及有關(guān)的土(石)方、沿線的涵洞、擋土墻、路肩、邊坡、排水管線等項目。

【例題】下列原則中，不屬于土質(zhì)路基壓實原則的是(　)。

A.先低后高

B.先快后慢

C.先輕后重

D.先靜后振

『正確答案』B

『答案解析』本題考查的是路基材料與填筑、壓實施工要點。土質(zhì)路基壓實原則：“先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快，輪跡重疊。”壓路機最快速度不宜超過4km/h。

【例題】在路基壓實施工中，壓路機最快速度不宜超過(　)。

A.2km/h

B.3km/h

C.4km/h

D.5km/h

『正確答案』C

『答案解析』本題考查的是城鎮(zhèn)道路路基壓實作業(yè)要求。路基壓實過程中，壓路機最快速度不宜超過4km/h。

【例題】城鎮(zhèn)道路工程的路基壓實順序是(　)，直至表面無明顯碾壓輪跡為止。

A.自路中心向路兩邊進(jìn)行

B.自路兩邊向路中心進(jìn)行

C.自路一邊向路另一邊進(jìn)行

D.自路低處向路較高一邊進(jìn)行

『正確答案』B

『答案解析』本題考查的是路基材料與填筑、壓實施工要點。路基碾壓應(yīng)從路基邊緣向中央進(jìn)行。

【例題】堅土的堅實系數(shù)為(　)。

A.0.5～0.6

B.0.6～0.8

C.0.8～1.0

D.1.0～1.5

『正確答案』C

『答案解析』本題考查的是工程用土分類及常用路基土的主要性能參數(shù)。工程用土的分類方法有很多種，通常采用堅實系數(shù)分類方法。三類土，堅土的堅實系數(shù)為0.8～1.0。

【例題】砂土、粉土等屬于(　)。

A.普通土

B.堅土

C.砂礫堅土

D.松軟土

『正確答案』D

『答案解析』本題考查的是工程用土分類及常用路基土的主要性能參數(shù)。一類土，松軟土主要包括砂土、粉土、沖積砂土層、疏松種植土、淤泥等。

【例題】天然級配砂石、軟泥灰?guī)r屬于(　)。

A.普通土

B.堅土

C.砂礫堅土

D.松軟土

『正確答案』C

『答案解析』本題考查的是工程用土分類及常用路基土的主要性能參數(shù)。四類土，砂礫堅土包括：堅實密實的黏性土或黃土，含有碎石卵石的中等密實的黏性土或黃土，粗卵石;天然級配砂石，軟泥灰?guī)r等，堅實系數(shù)1.0～1.5。

【例題】在常用路基土的主要性能參數(shù)中，土的孔隙體積與土的體積之比為(　)。

A.孔隙比

B.孔隙率

C.天然密度

D.孔隙指數(shù)

『正確答案』B

『答案解析』本題主要考查的是工程用土分類及常用路基土的主要性能參數(shù)?？紫堵剩和恋目紫扼w積與土的體積之比。孔隙比：土的孔隙體積與土粒體積之比。

【例題】土的液限與塑限之差值為(　)。

A.塑性指數(shù)

B.液性指數(shù)

C.塑限

D.壓實指標(biāo)

『正確答案』A

『答案解析』本題考查的是工程用土分類及常用路基土的主要性能參數(shù)。塑性指數(shù)Ip：土的液限與塑限之差值。

【例題】土的孔隙率指的是(　)。

A.孔隙體積與土的體積之比

B.土的孔隙體積與土粒體積之比

C.土粒體積之比與土中水的體積

D.土中水的體積與土粒體積之比

『正確答案』A

『答案解析』本題考查的是工程用土分類及常用路基土的主要性能參數(shù)。孔隙率：土的孔隙體積與土的體積之比。

【例題】用機械(力學(xué))的、化學(xué)、電、熱等手段增加路基土的密度的路基處理方式屬于(　)。

A.土質(zhì)改良

B.土的置換

C.土的補強

D.土的固結(jié)

『正確答案』A

『答案解析』本題考查的是不良土質(zhì)路基處理。土質(zhì)改良是指用機械(化學(xué))的、化學(xué)、電、熱等手段增加路基土的密度，或使路基土固結(jié)，這一方法是盡可能地利用原有路基。

【例題】砂石墊層、灰土墊層的路基處理方法屬于(　)。

A.換土墊層

B.碾壓及夯實

C.排水固結(jié)

D.置換及拌入

『正確答案』A

『答案解析』本題考查的是不良土質(zhì)路基處理。砂石墊層、素土墊層、灰土墊層、礦渣墊層屬于換土墊層。

【例題】路基土液性指數(shù)IL=0.5，則該土屬于(　)狀態(tài)。

A.流塑

B.軟塑

C.硬塑

D.半堅硬

『正確答案』B

『答案解析』本題考查的是工程用土分類及常用路基土的主要性能參數(shù)。IL<0，堅硬、半堅硬狀態(tài);0≤IL<0.5，硬塑狀態(tài);0.5≤IL<1.0，軟塑狀態(tài);IL≥1.0，流塑狀態(tài)。

【例題】在地基或土體中埋設(shè)強度較大的土工聚合物，從而提高地基承載力、改善變形特性的加固處理方法屬于(　)。

A.土的補強

B.土質(zhì)改良

C.置換法

D.擠密法

『正確答案』A

『答案解析』本題考查的是不良土質(zhì)路基處理。土的補強是采用薄膜、繩網(wǎng)、板樁等約束住路基土，或者在土中放入抗拉強度高的補強材料形成復(fù)合路基以加強和改善路基土的剪切特性。

【例題】樹根樁屬于路基處理方法中的(　)。

A.換土墊層

B.振密、擠密

C.置換及拌入

D.加筋

『正確答案』D

『答案解析』本題考查的是不良土質(zhì)路基處理。土工聚合物加筋，錨固，樹根樁，加筋土屬于加筋的處理方法。

【例題】天然地基預(yù)壓、砂井預(yù)壓的方式屬于(　)。

A.換土墊層

B.碾壓及夯實

C.排水固結(jié)

D.置換及拌入

『正確答案』C

『答案解析』本題考查的是不良土質(zhì)路基處理。天然地基預(yù)壓、砂井預(yù)壓、塑料排水板預(yù)壓、真空預(yù)壓、降水預(yù)壓的方式屬于排水固結(jié)。

【例題】當(dāng)工期緊時，最適宜淤泥質(zhì)黏性土路基的處理方法是(　)。

A.重錘強夯

B.振動壓實

C.水泥攪拌樁

D.塑料排水板加載預(yù)壓

『正確答案』C

『答案解析』本題考查的是不良土質(zhì)路基處理。因為工期較緊，所以不能用預(yù)壓，而淤泥質(zhì)土是不適合振動壓實的，會產(chǎn)生翻漿現(xiàn)象。本題教材上沒有明確的知識點，但是通過分析可以得到答案。

【例題】適用于碎石土、砂土、粉土、低飽和度的黏性土、雜填土的地基處理方法是(　)。

A.換土墊層

B.排水固結(jié)

C.振密擠密

D.碾壓及夯實

『正確答案』D

『答案解析』本題考查的是不良土質(zhì)路基處理。選項A，換土墊層適用于暗溝、暗塘等軟弱土的淺層處理。選項B，排水固結(jié)適用于處理飽和軟弱土層，對于滲透性極低的泥炭土，必須慎重對待。選項C，振密擠密適用于處理松砂、粉土、雜填土及濕陷性黃土。選項D，碾壓及夯實適用于碎石土、砂土、粉土、低飽和度的黏性土、雜填土等，對飽和黏性土應(yīng)慎重采用。

【例題】地基處理方法中，排水固結(jié)法適用于(　)。

A.暗溝淺層處理

B.飽和軟弱土層

C.飽和黏性土

D.濕陷性黃土

『正確答案』B

『答案解析』本題考查的是不良土質(zhì)路基處理。地基處理方法中，排水固結(jié)類處理地基的方法適用于處理飽和軟弱土層，對于滲透性極低的泥炭土，必須慎重對待。

二、多選題

【例題】路基(土、石方)工程涵蓋測量樁號與高程、開挖路塹、(　)，修建防護(hù)工程等內(nèi)容。

A.整平路基

B.填筑路堤

C.壓實路基

D.修整路床

E.灑透層油

『正確答案』ABCD

『答案解析』本題考查的是城鎮(zhèn)道路路基施工特點與程序。路基(土、石方)工程包含：開挖路塹、填筑路堤、整平路基、壓實路基、修整路床、修建防護(hù)工程等內(nèi)容。

【例題】石方路基施工中，先修筑試驗段的目的有(　)。

A.確定松鋪厚度

B.確定壓實機具組合

C.確定壓實遍數(shù)

D.沉降差

E.確定溫度變化差

『正確答案』ABCD

『答案解析』本題主要考查的是城鎮(zhèn)道路路基施工要點、質(zhì)量檢查與驗收。石方路基施工中，先修筑試驗段，以確定松鋪厚度、壓實機具組合、壓實遍數(shù)及沉降差等施工參數(shù)。

【例題】路基施工中，先修筑試驗段的目的有(　)。

A.確定路基寬度內(nèi)每層虛鋪厚度

B.合理選用壓實機具

C.選擇壓實方式

D.確定路基預(yù)沉量值

E.確定溫度變化差

『正確答案』ABCD

『答案解析』本題主要考查的是城鎮(zhèn)道路路基施工要點、質(zhì)量檢查與驗收。石方路基施工中，先修筑試驗段，目的：(1)確定路基預(yù)沉量值。(2)合理選用壓實機具;選用壓實機具應(yīng)綜合考慮道路不同等級、地質(zhì)條件、工程量大小、工期要求、作業(yè)環(huán)境等。(3)按壓實度要求，確定壓實遍數(shù)。(4)確定路基寬度內(nèi)每層虛鋪厚度。(5)根據(jù)土的類型、濕度、設(shè)備及場地條件，選擇壓實方式。

【例題】屬于排水固結(jié)類處理地基的方法有(　)等。

A.砂井預(yù)壓

B.塑料排水板預(yù)壓

C.真空預(yù)壓

D.降水預(yù)壓

E.砂樁預(yù)壓

『正確答案』ABCD

『答案解析』本題考查的是不良土質(zhì)路基處理。地基處理方法中，排水固結(jié)類處理地基的方法有天然地基預(yù)壓、砂井預(yù)壓、塑料排水板預(yù)壓、真空預(yù)壓、降水預(yù)壓等。

【例題】地基處理按作用機理分類可大致分為(　)。

A.土質(zhì)改良

B.碾壓及夯實

C.土的置換

D.土的補強

E.振密擠密

『正確答案』ACD

『答案解析』本題考查的是不良土質(zhì)路基處理。按路基處理的作用機理，大致分為：土質(zhì)改良、土的置換、土的補強等三類。

【例題】下列路基質(zhì)量驗收項目屬于主控項目的有(　)。

A.橫坡

B.寬度

C.壓實度

D.平整度

E.彎沉值

『正確答案』CE

『答案解析』本題考查的是城鎮(zhèn)道路路基施工要點、質(zhì)量檢驗與驗收。路基質(zhì)量驗收主控項目有：壓實度、彎沉值;—般項目有路床縱斷面高程、中線偏位、平整度、寬度、橫坡及路堤邊坡等要求。

【例題】填方路基施工時，應(yīng)做到(　)。

A.當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?：5時，需修成臺階形式，每級臺階寬度不得小于300mm

B.填方高度內(nèi)的管涵頂面應(yīng)在填土500mm以上才能用壓路機碾壓

C.碾壓時先輕后重，最后碾壓不應(yīng)小于8t壓路機

D.填土不得使用腐殖土、生活垃圾、淤泥等

E.分層填土、分層壓實

『正確答案』BDE

『答案解析』本題考查的是城鎮(zhèn)道路路基施工要點、質(zhì)量檢驗與驗收。選項A的正確說法是當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?：5時，需修成臺階形式，每級臺階寬度不得小于1.0m，臺階頂面應(yīng)向內(nèi)傾斜。選項C的正確說法是碾壓時先輕后重，最后碾壓不應(yīng)小于12t壓路機。

【例題】城市道路土質(zhì)路基壓實的原則有(　)。

A.先輕后重

B.先慢后快

C.先靜后振

D.輪跡重疊

E.先高后低

『正確答案』ABCD

『答案解析』本題主要考查的是路基材料與填筑、壓實施工要點。土質(zhì)路基壓實原則：“先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快，輪跡重疊。”壓路機最快速度不宜超過4km/h。

【例題】下列有關(guān)土質(zhì)路基碾壓的說法，正確的有(　)。

A.最大碾壓速度不宜超過6km/h

B.碾壓應(yīng)從路基邊緣向中央進(jìn)行

C.先輕后重、先振后靜、先低后高、先慢后快、輪跡重疊

D.壓路機輪外緣距路基邊應(yīng)保持安全距離

E.管頂以上500mm范圍內(nèi)不得使用壓路機

『正確答案』BDE

『答案解析』本題考查的是路基材料與填筑、壓實施工要點。土質(zhì)路基壓實原則：“先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快，輪跡重疊。”壓路機最快速度不宜超過4km/h。

【例題】在路基壓實施工中，路基壓實的方式有(　)。

A.超重力壓實

B.重力壓實

C.振動壓實

D.人工夯實

E.機械夯實

『正確答案』BC

『答案解析』本題考查的是城鎮(zhèn)道路路基壓實作業(yè)要求。壓實方法：重力壓實(靜壓)和振動壓實兩種。

【例題】深厚的濕陷性黃土路基，可采用(　)處理。

A.堆載預(yù)壓法

B.灰土墊層法

C.振沖擠密

D.排水固結(jié)法

E.灰土擠密樁

『正確答案』CE

『答案解析』本題考查的是不良土質(zhì)路基處理。濕陷性黃土可用振密、擠密的路基處理方法處理，其中包括振沖擠密，灰土擠密樁，砂樁，石灰樁，爆破擠密方法。

【例題】路基加筋適用范圍包括(　)。

A.基巖

B.軟弱土地基

C.填土

D.陡坡填土

E.砂土

『正確答案』BCDE

『答案解析』本題考查的是不良土質(zhì)路基處理。路基加筋適用范圍包括軟弱土地基、填土、陡坡填土、砂土。

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