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二級建造師《市政實務(wù)》歷年真題考點視頻解析:地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)與施工方法

更新時間:2021-10-15 13:52:03 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽106收藏21

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摘要 在2022年二級建造師備考過程中,大家一定要對歷年的真題進行梳理,把握考情和考點變化,為了方便大家更直觀的了解相關(guān)知識點和內(nèi)容,環(huán)球網(wǎng)校為大家整理了二級建造師《市政實務(wù)》真題考點視頻解析:地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)與施工方法。

地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)與施工方法,是二級建造師考試《市政實務(wù)》考點,曾在2021年第一批次考試中作為多選題出現(xiàn)。具體考題如下(為了避免您錯過2022年二建報名時間,您可以 免費預(yù)約短信提醒服務(wù)):

關(guān)于噴錨暗挖法施工隧道支護的說法,正確的是( )。

A.由初期支護和二次襯砌共同承擔(dān)基本荷載

B.初期支護從上往下施工,二次襯砌從下往上施工

C.二次襯砌在初期支護完成后立即施工

D.初期支護允許變形小

E.不允許帶水作業(yè)

【答案】BDE

【解析】噴錨暗挖法采用先柔后剛復(fù)合式襯砌和新型的支護結(jié)構(gòu)體系,初期支護按承擔(dān)全部基本荷載設(shè)計,二次模筑襯砌作為安全儲備,初期支護和二次襯砌共同承擔(dān)特殊荷載。初期支護必須從上向下施工,二次襯砌模筑必須通過變形量測確認初期支護結(jié)構(gòu)基本穩(wěn)定時,才能施工,而且必須從下往上施工,絕不允許先拱后墻施工。淺埋暗挖法支護襯砌的結(jié)構(gòu)剛度比較大,初期支護允許變形量比較小,有利于減少底層的擾動及保護周邊環(huán)境。淺埋暗挖法不允許帶水作業(yè)。如果含水地層不能疏干,帶水作業(yè)是非常危險的,開挖面的穩(wěn)定性時刻受到威脅,甚至發(fā)生塌方。

【考點來源】2K313012地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)與施工方法。

老師視頻解析如下:

 
二建《市政實務(wù)》工程竣工驗收要求
地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)與施工方法
 

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以上就是環(huán)球網(wǎng)校二級建造師頻道為大家整理的《二級建造師市政實務(wù)真題考點視頻解析:地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)與施工方法》的相關(guān)信息,如果大家想要了解完整真題及其它各科真題及答案及解析點擊2021年二級建造師考試《各科目》真題及答案解析完整版下載即可獲取,希望對您有所幫助。

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