二級建造師:永久船閘上游靠船墩滑模施工
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摘要：滑模施工是水利水電工程中一項高效、低廉的混凝土施工，具有施工速度快、質量好、成本低等優(yōu)點。在水利水電工程中采用滑模技術施工可以成倍地提高混凝土澆筑，對于工期緊張、緊急渡汛要求的工程具有重要的功用。
關鍵詞：水電站 閘墩 滑模施工
一、概述
滑模施工是水利水電工程中一項高效、低廉的混凝土施工，具有施工速度快、質量好、成本低等優(yōu)點。在水利水電工程中采用滑模技術施工可以成倍地提高混凝土澆筑，對于工期緊張、緊急渡汛要求的工程具有重要的功用。
與鐵路、橋梁等工程所用的滑模技術相比，水利水電工程滑模施工具有結構復雜、精度高、澆筑量大等特點。在水利水電工程施工過程中，滑模結構還包括有門槽、弧度變化大，施工要求高。
二、結構組成
滑模是一個鋼制框架結構，一般從檢修門槽和工作門槽分開，由墩頭、中間段和墩尾三段通過高強度螺栓連接組成，總重達數(shù)十噸。每座水電站根據(jù)各自的閘墩尺寸設計滑模?；５闹黧w結構是由工字鋼、槽鋼、角鋼三種型鋼焊接而成，輔助鋼材有鋼管、扁鋼、鋼絲，用來制作滑模頂部欄桿及其遮雨蓬、抹面吊籃和爬梯。
首先根據(jù)設計圖紙，用槽鋼和工字鋼焊接成閘墩形狀的結構（帶門槽結構），尺寸略比閘墩的混凝土保護層大5cm左右?；Ｖ黧w結構高度一般在2m左右，再在滑模內側安裝約1m高的組合鋼模板，通過螺栓和鋼片扣與滑模主體結構相連，每快鋼模板再有螺栓連接起來。由于一般閘墩在墩頭頂部帶有牛腿結構，所以在滑模上升到牛腿高程時，滑模墩頭的弧形部分可以整體拆除，再安裝上帶有牛腿形狀的組合鋼模板繼續(xù)澆筑。
在滑模上升到滑模底部距離地面2~3m高度時，在其底部掛上由角鋼、鋼絲焊接成高約2m的抹面吊籃，便于工人抹面平整。
滑模的動力裝置一般采用離心式液壓千斤頂。千斤頂安裝在滑模頂部的鋼結構梁上，位置在閘墩的鋼筋范圍之內，千斤頂中心有一根空心鋼管用于插在混凝土中。各個工程采用的滑模尺寸不一樣，所以千斤頂數(shù)目也不相同，但一般采用偶數(shù)個千斤頂?？紤]到滑模與混凝土之間的摩擦力，千斤頂總的頂升力要大于5倍滑模自重。
離心式液壓千斤頂中間穿過一根空心鋼管，鋼管帶有內螺紋，兩根鋼管由一個兩頭帶有外螺紋的等大空心鋼管接頭連接起來。滑模的爬升就是靠千斤頂夾緊空心鋼管而提升上去的，每次提升約10cm，以便觀察閘墩混凝土保護層是否脫落，如果達到工程要求就連續(xù)提升，使滑模上升20~30cm.離心式液壓千斤頂工作原理：啟動電源，由電動機增壓使所以千斤頂上活塞同時丈移一段距離，抓緊鋼管；再通過向下活塞加壓（？下活塞上升，從而把滑模整體?升。
滑模上各控制點，如滑模的墩頭、中間段、墩尾外側都設有吊線，用于檢查滑模是否傾斜，如發(fā)生傾斜要及時調整。
在滑模結構設計時要注意分塊位置、千斤頂安裝位置。滑模上設有樓梯上下。
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