2010年二級建造師考試《市政公用工程》考試真題
一、單項選擇題(共70題,每題1分。每題的備選項中。只有一個最符合題意)$lesson$
1、錘擊沉樁的思路( )
A 錘重――錘型――樁架 B 錘型――錘重――樁架
C 樁架――錘重――錘型 D 樁架――錘型――錘重
2、地基的固層土質(zhì)改良方法是( )
A 換填B 編網(wǎng)C 強(qiáng)夯D 板樁
3、道路用石灰穩(wěn)定土的石灰劑量是指石灰干重占( )的百分率。
A 干石灰土重B 石灰土重C 干土重D 原狀土重
4、我國水泥混凝土路面的的面層較多采用( )混凝土板
A 普通(素) B 碾壓C 連續(xù)配筋D 鋼筋
5、混凝土路面施工,按使用混凝土的( )強(qiáng)度,作配合比設(shè)計。
A 抗壓 B抗彎 C 抗剪 D 抗拉
6、路面承重層是( )
A 面層 B 墊層 C 基層 D 路基
7、搭拆扣件式鋼管腳手架時,應(yīng)把( )放在第一位
A 進(jìn)度 B 質(zhì)量 C 安全 D 成本
8、預(yù)應(yīng)力筋切割,不用( )切
A 切斷機(jī) B 砂輪鋸 C 電孤 D 乙炔―氧
11、將結(jié)構(gòu)斷面分為上下兩個工作面,分步開檢的淺埋暗挖方法是( )
A 臺階法 B 全斷面法 C 中洞法 D 單側(cè)壁導(dǎo)坑法
12、混凝土水池滿水試驗,允許滲水量不超( )L/m3.d
A 2 B 2.5 C 3 D 3.5
18、HDPE膜防滲層不得在( )施工
A 春 B 夏 C 秋 D 冬
二、多項選擇題(共10題,每題2分。每題的備選項中,有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分)
21、地鐵區(qū)間隧道斷面形狀可分為( )
A 馬蹄形 B 矩形 C 拱形 D 圓形 E 橢圓形
22、不應(yīng)做為高級路面基層的是( )
A 石灰土 B 石灰砂礫土 C 水泥土 D 水泥穩(wěn)定砂礫 E 二灰土
25、排水管道安裝工序( )
A 下管 B 穩(wěn)管 C 接口施工 D 質(zhì)量檢查 E 嚴(yán)密性檢查
28、城市供熱工程包括( )
A 熱源建設(shè)工程 B 熱源維修工程 C 采暖工程 D 管道建設(shè)工程
E 管道維修工程
29、市政工程沉井下沉一般采用( )
A 正鏟 B 人工 C 風(fēng)動工具 D 抓斗 E 水槍
30、污水處理常用的生物膜片有( )
A接觸…… B 生物濾池法 C 生物轉(zhuǎn)置法 D 催化 E 沉井曝氣法
三、案例分析題
(一)
A公司中標(biāo)的高架線路工程,為15跨25m的預(yù)應(yīng)力簡支架結(jié)構(gòu),橋面寬22m,用¢1200mm,鉆孔灌注樁基礎(chǔ),埋置式承臺,Y型獨立式立柱。工程工期為210天,中標(biāo)價為2850萬元。經(jīng)成本預(yù)測分析,項目目標(biāo)成本2600萬元,其中管理成本(間接成本)占10%。根據(jù)總體安排,組建了二建(市政專業(yè))王某為項目負(fù)責(zé)人的管理班子。施工中發(fā)生以下事件:
事件一:編制目標(biāo)成本時發(fā)現(xiàn)投標(biāo)報價清單中灌注樁單價偏高,橋面瀝青混凝土面層單價偏低;
事件二:開工兩個月后,因資金不足,貸款500萬元,共支付利息30萬元;
事件三:某承臺開挖基坑時發(fā)現(xiàn)文物,按上級有關(guān)部門要求停工30天,導(dǎo)致工期拖延10天,未發(fā)生直接成本損失。
問題:1、王某擔(dān)任本工程項目負(fù)責(zé)人符合建造師管理有關(guān)規(guī)定嗎?說明理由?
2、試用不平衡報價法解釋事件一中A公司投標(biāo)報價的做法?
3、本項目利息支出應(yīng)計入哪類成本?項目目標(biāo)成本中直接成本是多少?
4、針對事件三,項目部可以提出哪些索賠要由?說明理由?
(二)
某市政道路管理工程長2.24km,寬30m,其中,路面寬18m,兩側(cè)人行各6m,雨、污水管道位于道路中線兩邊各7m。路面為厚220mm的C30水泥混凝土;基層為厚200mm石灰粉煤灰碎石;底基層為厚300mm、劑量為10%的石灰土。工程從當(dāng)年3月5日開始,工期共300天。中標(biāo)價為2534.12萬元(包括項目措施費)。
招標(biāo)時,設(shè)計文件明確:地面以下2.4 ~4.1m 會出現(xiàn)地下水,雨、污水管道埋深在4―5m。施工組織設(shè)計中,明確石灰土雨期施工措施為:(1)石灰土集合伴合,拌合料遇雨另苫布;(2)按日進(jìn)度攤鋪,進(jìn)入現(xiàn)場石灰土,隨到隨攤鋪;(3)未碾壓的料層受雨淋后,應(yīng)進(jìn)行測試分析,決定處理方案。
對水泥混凝土面層冬期施工措施為:(1)連續(xù)5天平均氣溫低于―5℃或最低于―15℃時,應(yīng)停工;(2)使用水泥混凝土摻入10%粉煤灰;(3)對拌合物中摻加優(yōu)選確定的早強(qiáng)劑、防凍劑;(4)養(yǎng)護(hù)期應(yīng)加強(qiáng)保溫、保溫覆蓋。
施工組織設(shè)計經(jīng)項目經(jīng)理簽字后,開工。當(dāng)開挖溝槽時,出現(xiàn)地下水,項目部采用單排井點降水后,管理施工才得繼續(xù)。項目經(jīng)理將降水費用上報,要求建設(shè)單位賠償。
1、補(bǔ)充底基層石灰土雨期施工措施?
2、水泥混凝土面層冬期采取措施中有不妥之處,并且不全面,請改正錯誤并補(bǔ)充?
3、施工組織設(shè)計項目經(jīng)理批準(zhǔn)后就施工,是否可行?應(yīng)如何履行手續(xù)才是有效的?
4、項目經(jīng)理要求建設(shè)單位賠償降水費用的做法不合理,請說明理由。
(三)
某市政橋梁工程采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。采用鋼管支架法施工。支架地基表層為4.5m厚架填土。地下水位位于地面以下0.5m。主墩承臺基坑平面尺寸為10m×6m,挖深為4.5m,采用9m長T20Q型鋼做圍護(hù),設(shè)一道型鋼支撐。土方施工階段,由于場內(nèi)堆置土方,施工道行車及土方外運送行駛造成的揚塵對附近居民產(chǎn)生嚴(yán)重影響,引起大量投訴。
箱梁混凝土澆筑后,支架出現(xiàn)沉降,最大達(dá)5cm,造成質(zhì)量事故。經(jīng)驗算,鋼管支架本身的剛度和強(qiáng)度滿足要求。
問題:
1、主墩承臺基坑降水宜用何種井點,應(yīng)采用哪種排列形式?
2、針對現(xiàn)場揚塵情況,應(yīng)采用哪些防塵措施?
3、箱梁出現(xiàn)沉降的最可能原因是什么?應(yīng)采取哪些措施避免?
(四)
項目部承接的新路下有一條長750m,直徑1000mm的混凝土污水管線,埋深為地面以下6m。管道在0+400至0+450處穿越現(xiàn)有道路。場地地質(zhì)良好,地下水位于地下8m,設(shè)計使用明挖開槽施工。項目部的方案以現(xiàn)有道路中線(按半幅斷路疏導(dǎo)交通)為界將工程分為A1、B1兩段施工(見圖)并編制施工進(jìn)度計劃,總工期為70天。其中A1段(425m)工期為40天。B1(325m)工期為30天,A1段首先具備開工條件。
由于道路繁忙,交管部的要求全幅維持交通。按期要求,項目部建議業(yè)主將C2段50m改為頂管施工。工期30天,取得業(yè)主同意,在考慮了投入施工設(shè)備及施工人員的基礎(chǔ)上,重新編制的施工方案和施工進(jìn)度計劃。
1、C2段改為頂管施工需要設(shè)計單位出具什么文件,該文件上必須有哪些手續(xù)方有效?
2、因現(xiàn)有道路段(C2)施工方法變更,項目編制方案應(yīng)辦理什么手續(xù)?
3、采用橫道圖法說明項目經(jīng)理應(yīng)如何安排在70天內(nèi)完成此項目工程?橫道圖采用下表
項目 |
日期(天) | ||||||
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 | |
A2 |
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|
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B2 |
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C2 |
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4、頂管工作井在地面應(yīng)采用哪些措施?
市政工程:
單選1-5;BACAB 6-10;DCCBB 11-15 AACDA 16-20;BBDAA
多選21;BDE 22;ACE 23;AD 24;ADE 25;ACD 26;CD 27;ABCD 28;ADE 29;BCDE 30;AC
(一)
1:符合規(guī)定。 專業(yè)=級注冊建造師可以擔(dān)任單項工程合同額3000
萬元以下市政公用工程項目負(fù)責(zé)人。
2:
3:本項目利息支出應(yīng)計入間接成本 直接成本是2340萬元
4:項目部可提出工期索賠,不是施工方的原因造成
(二)、1a當(dāng)日碾壓攤鋪段不宜長b開挖排水溝排水坑盡快排水2錯誤b不宜摻粉灰 補(bǔ)充:a采用325水泥b氣溫低于0度加熱c強(qiáng)度不滿足 嚴(yán)謹(jǐn)受涼 3不可行報上級批準(zhǔn)報監(jiān)理批復(fù)4不合理屬于施工方內(nèi)部控制范疇
(三)
1.采用真空井點,排列形式在基坑上水位。一字排列
2.(1)現(xiàn)場道路硬化處理 (2)土方集中堆放,并應(yīng)采用取覆蓋,固化式綠化等措施
3.最可能原因是:樁基承載力不符合要求,采取措施為:及時對樁基承載力進(jìn)行試驗,組織地基驗槽,合格后,方能繼續(xù)下一步施工。
(四)
1、設(shè)計單位要出具變更文件給業(yè)主
通過監(jiān)理下發(fā)給施工方
a公安交管部門批準(zhǔn),市政工程主管部門批準(zhǔn)
2、a先由項目部內(nèi)審上報,由企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)
b報監(jiān)理審檢
c批復(fù)后執(zhí)行
4、a護(hù)欄b警示c夜燈
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