2014年《市政》考點：城市燃氣管道施工

　　掌握城市燃氣管道安裝要求

　　一、燃氣管道材料選用

　　高壓和中壓A燃氣管道，應(yīng)采用鋼管;中壓B和低壓燃氣管道，宜采用鋼管或機械接口鑄鐵管。中、低壓管道采用聚乙烯管材。

　　二、室內(nèi)燃氣管道安裝

　　1.在有人行走的地方，敷設(shè)高度不應(yīng)小于2.2m

　　2.在有車通行的地方，敷設(shè)高度不應(yīng)小于4.5m

　　燃具與燃氣管道宜采用硬管連接，采用軟管連接時，其連接軟管長度不應(yīng)超過2m，并不應(yīng)有接口，生產(chǎn)用須移動的燃氣設(shè)備其連接軟管不應(yīng)超過30m，接口不超過2個。

　　三、室外燃氣管道安裝

　　(一)管道安裝基本要求

　　1.地下燃氣管道不得從建筑物和大型構(gòu)筑物的下面穿越。

　　2.地下燃氣管道埋設(shè)的最小覆土厚度(路面至管頂)應(yīng)符合下列要求：

　　埋設(shè)在車行道下時，不得小于0.9m;埋設(shè)在非車行道下時，不得小于0.6m;埋設(shè)在庭院時，不得小于0.3m;埋設(shè)在水田下時，不得小于0.8m

　　3.地下燃氣管道不得在堆積易燃、易爆材料和具有腐蝕性液體的場地下面穿越，并不宜與其他管道或電纜同溝敷設(shè)。

　　4.地下燃氣管道穿過排水管、熱力管溝、聯(lián)合地溝、隧道及其他各種用途溝槽時，應(yīng)將燃氣管道敷設(shè)于套管內(nèi)。

　　5.燃氣管道穿越鐵路、高速公路、電車軌道和城鎮(zhèn)主要干道時應(yīng)符合下列要求：

　　(1)穿越鐵路和高速公路的燃氣管道，其外應(yīng)加套管。穿越鐵路的燃氣管道的套管，應(yīng)符合下列要求：

　　1)套管埋設(shè)的深度：鐵路軌道至套管頂不應(yīng)小于1.20m，并應(yīng)符合鐵路管理部門的要求;

　　2)套管宜采用鋼管或鋼筋混凝土管;

　　3)套管內(nèi)徑應(yīng)比燃氣管道外徑大lOOmm以上;

　　4)套管兩端與燃氣管的間隙應(yīng)采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端應(yīng)裝設(shè)檢漏管;

　　5)套管端部距路堤坡角外距離不應(yīng)小于2.Om。

　　(3)燃氣管道穿越電車軌道和城鎮(zhèn)主要干道時宜敷設(shè)在套管或地溝內(nèi);穿越高速公路的燃氣管道的套管、穿越電車和城鎮(zhèn)主要干道的燃氣管道的套管或地溝，應(yīng)符合下列要求：

　　1)套管內(nèi)徑應(yīng)比燃氣管道外徑大lOOmm以上，套管或地溝兩端應(yīng)密封，在重要地段的套管或地溝端部宜安裝檢漏管。

　　2)套管端部距電車道邊軌不應(yīng)小于2.Om;距道路邊緣不應(yīng)小于1.Om。

　　3)燃氣管道宜垂直穿越鐵路、高速公路、電車軌道和城鎮(zhèn)主要干道。

　　(二)管道埋設(shè)的基本要求

　　1.溝槽開挖當采用人工開挖且無地下水時，槽底預(yù)留值宜為0.05~0.1m，當采用機械開挖且有地下水時，槽底預(yù)留值不小于0.15m。

　　回填。當溝底無地下水時，超挖在0.15m以內(nèi)可采用原土回填，超挖在0.15m及以上可采用石灰土處理，當溝底有地下水或水量較大時，應(yīng)采用級配砂石回填至標高。

　　2.回填土

　　回填土應(yīng)分層壓實，每層虛鋪厚度宜為0.2~0.3m，管道兩側(cè)及管頂以上0.5m內(nèi)的回填土必須采用人工壓實，管頂0.5m以上的回填土可采用小型機械壓實，每層虛鋪厚度宜為0.25~0.4m。

　　3、警示帶敷設(shè)

　　埋設(shè)燃氣管道的沿線應(yīng)連續(xù)敷設(shè)警示帶。警示帶敷設(shè)前應(yīng)將敷設(shè)面壓實，并平整地敷設(shè)在管道的正上方，距管頂?shù)木嚯x宜為0.3～0.5m，但不得敷設(shè)于路基和路面。

　　警示帶為黃色聚乙烯材料。

　　四、燃氣管道的試驗方法

　　管道安裝完畢后應(yīng)依次進行管道吹掃、強度試驗和嚴密性試驗。

　　(一)管道吹掃

　　1.管道吹掃應(yīng)按下列要求選擇氣體吹掃或清管球清掃：

　　(1)球墨鑄鐵管道、聚乙烯管道、鋼骨架聚乙烯復(fù)合管道和公稱直徑小于lOOmm或長度小于lOOm的鋼質(zhì)管道，可采用氣體吹掃。

　　(2)公稱直徑大于或等于lOOmm的鋼質(zhì)管道，宜采用清管球進行清掃。

　　2.管道吹掃應(yīng)符合下列要求：

　　按主管、支管、庭院管的順序進行吹掃，吹掃出的臟物不得進入已合格的管道。吹掃管段內(nèi)的調(diào)壓器、閥門、孔板、過濾網(wǎng)、燃氣表等設(shè)備不得參與吹掃，待吹掃合格后再安裝復(fù)位。

　　吹掃壓力不得大于管道的設(shè)計壓力，且應(yīng)不大于0.3MPa。

　　吹掃介質(zhì)宜采用壓縮空氣，嚴禁采用氧氣和可燃性氣體。

　　3.氣體吹掃應(yīng)符合下列要求：

　　(3)每次吹掃管道的長度不宜超過500m;當管道長度超過500m時，宜分段吹掃。

　　(5)當目測排氣無煙塵時，應(yīng)在排氣口設(shè)置白布或涂白漆木靶板檢驗，5min內(nèi)靶上無鐵銹、塵土等其他雜物為合格。

　　4.清管球清掃應(yīng)符合下列要求：

　　(1)管道直徑必須是同一規(guī)格，不同管徑的管道應(yīng)斷開分別進行清掃。

　　(二)強度試驗

　　一般情況下試驗壓力為設(shè)計輸氣壓力的1.5倍，但鋼管不得低于0.4MPa，聚乙烯管(SDR11)不得低于0.4MPa，聚乙烯管(SDRl7.6)不得低于0.2MPa。當壓力達到規(guī)定值后，應(yīng)穩(wěn)壓1h，然后用肥皂水對管道接口進行檢查，全部接口均無漏氣現(xiàn)象認為合格。若有漏氣處，可放氣后進行修理，修理后再次試驗，直至合格。

　　(三)嚴密性試驗

　　嚴密性試驗應(yīng)在強度試驗合格、管線全線回填后進行。嚴密性試驗壓力根據(jù)管道設(shè)計輸氣壓力而定，當設(shè)計輸氣壓力P<5kPa時，試驗壓力為20kPa;當p≥5kPa時，試驗壓力應(yīng)為設(shè)計壓力的1.15倍，但不得低于0.1MPa。嚴密性試驗前應(yīng)向管道內(nèi)充氣至試驗壓力，燃氣管道的嚴密性試驗持續(xù)時間一般不少于24h，實際壓力降不超過允許值為合格。

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　　熟悉城市燃氣管道的分類和主要附件

　　一、燃氣管道的種類

　　(一)燃氣分類

　　主要有人工煤氣 (簡稱煤氣)、天然氣和液化石油氣。

　　(二)燃氣管道分類

　　1.根據(jù)用途分類

　　(1)長距離輸氣管道

　　(2)城市燃氣管道

　　(3)工業(yè)企業(yè)燃氣管道

　　2.根據(jù)敷設(shè)方式分類

　　(1)地下燃氣管道：一般在城市中常采用地下敷設(shè)。

　　(2)架空燃氣管道：在管道通過障礙時，或在工廠區(qū)為了管理維修方便，采用架空敷設(shè)。

　　3.根據(jù)輸氣壓力分類

　　我國城市燃氣管道根據(jù)輸氣壓力一般分為：

　　(1)低壓燃氣管道：

　　(2)中壓B燃氣管道：

　　(3)中壓A燃氣管道：

　　(4)次高壓B燃氣管道：

　　(5)次高壓A燃氣管道：

　　(6)高壓B燃氣管道：

　　(7)高壓A燃氣管道：

　　中壓B和中壓A管道必須通過區(qū)域調(diào)壓站、用戶專用調(diào)壓站才能給城市分配管網(wǎng)中的低壓和中壓管道供氣，或給工廠企業(yè)、大型公共建筑用戶以及鍋爐房供氣。

　　一般由城市高壓B燃氣管道構(gòu)成大城市輸配管網(wǎng)系統(tǒng)的外環(huán)網(wǎng)。高壓B燃氣管道也是給大城市供氣的主動脈。

　　高壓A輸氣管通常是貫穿省、地區(qū)或連接城市的長輸管線，它有時構(gòu)成了大型城市輸配管網(wǎng)系統(tǒng)的外環(huán)網(wǎng)。

　　二、燃氣管道附屬設(shè)施

　　為了保證管網(wǎng)的安全運行，并考慮到檢修、接線的需要，在管道的適當?shù)攸c設(shè)置必要的附屬設(shè)備。這些設(shè)備包括閥門、補償器、排水器、放散管等。

　　(一) 閥門

　　閥門是用于啟閉管道通路或調(diào)節(jié)管道介質(zhì)流量的設(shè)備。安裝前應(yīng)做嚴密性試驗，不滲漏為合格，不合格者不得安裝。

　　安裝閥門應(yīng)注意的問題：

　　1.方向性

　　2.安裝位置

　　3.其他應(yīng)注意的問題

　　(二)補償器

　　補償器作為消除管段脹縮應(yīng)力的設(shè)備，常用于架空管道和需要進行蒸汽吹掃的管道上。補償器常安裝在閥門的下側(cè)(按氣流方向)，利用其伸縮性能，方便閥門的拆卸和檢修。在埋地燃氣管道上，多用鋼制波形補償器，其補償量約10mm左右。

　　了解城市燃氣管網(wǎng)調(diào)壓站附屬設(shè)施

　　一、城市燃氣管網(wǎng)

　　1.城市燃氣輸配系統(tǒng)的構(gòu)成

　　2.城市燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)

　　城市輸配系統(tǒng)的主要部分是燃氣管網(wǎng)，根據(jù)所采用的管網(wǎng)壓力級制不同可分為：

　　(1)一級系統(tǒng)

　　(2)二級系統(tǒng)

　　(3)三級系統(tǒng)：

　　(4)多級系統(tǒng)：

　　二、儲配站

　　三、調(diào)壓站

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　　（2012年真題）

　　1、城市熱力管道套筒補償器的安裝位置( )

　　A應(yīng)靠近固定支架

　　B應(yīng)位于兩個固定支座之間

　　C應(yīng)靠近管道分支處

　　D與固定支座位置無關(guān)

　　【答案】D

　　【解析】補償器作為消除管段脹縮應(yīng)力的設(shè)備，常用于架空管道和需要進行蒸汽吹掃的管道上.補償器常安裝在閥門的下側(cè)(按氣流方向)，利用其伸縮性能，方便閥門的拆卸和檢修在埋地燃氣管道上，多用鋼制波形補償器其補償量約 10mm 左右為防止其中存水銹蝕。由套管的注人孔灌人石油瀝青，安裝時注人孔應(yīng)在下方補償器的安裝長度。應(yīng)是螺桿不受力時的補償器的實際長度，否則不但不能發(fā)揮其補償作用，反使管道或管件受到不應(yīng)有的應(yīng)力波形補償器安裝時，應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的補償量進行預(yù)拉仲(壓縮)。波形補償器內(nèi)套有焊縫的一端，應(yīng)安裝在燃氣流入端.并應(yīng)采取防止波形補償器內(nèi)積水的措施。

　　【考點來源】該考點來自教材第一部分第五章：2K315000 城市管道工程，第三節(jié)：2K315030 城市燃氣管道施工

　　2、市政管道工程中，必須進行管道吹掃的是( )

　　A 熱力管道

　　B蒸汽管道

　　C燃氣管道

　　D給水管道

　　【答案】C

　　【解析】市政管道工程中，必須進行管道吹掃的是燃氣管道。

　　【考點來源】該考點來自教材第一部分第五章：2K315000 城市管道工程，第三節(jié)：2K315030 城市燃氣管道施工

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　　1、宜采用鋼管或機械接口鑄鐵管的是(　B　)燃氣管道。

　　A.高壓和中壓A

　　B.中壓B和低壓

　　C.中、低壓地下

　　D.任何一種

　　2、中壓B地下燃氣管道與直埋通訊電纜的水平凈距不得小于(　A　)。

　　A.0.5m

　　B.0.7m

　　C.0.9m

　　D.1.2m

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