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2020年二級造價工程師《交通工程》強化習題(9)

更新時間:2020-04-26 13:27:00 來源:環(huán)球網校 瀏覽151收藏75

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單選題

1. 一般公路的基層寬度每側宜比面層寬出( )。

A.50cm

B.15cm

C.30cm

D.10cm

答案:D

解析:一般公路的基層寬度每側宜比面層寬出 10cm,底基層每側宜比基層寬 15cm。在多雨地區(qū),透水性好的粒料基層,宜鋪至路基全寬,以利排水。

2. 石灰穩(wěn)定土碾壓完成后,必須保濕養(yǎng)護,養(yǎng)護期應不少于( )。

A.7 天

B.3 天

C.14 天

D.21 天

答案:A

解析:碾壓完成后,必須保濕養(yǎng)護;養(yǎng)護期應不少于 7 天。養(yǎng)護方法可采用灑水、覆蓋砂或低黏性土,或采用不透水薄膜和瀝青膜等。

3. 以下屬于柔性基層的是( )。

A.二灰穩(wěn)定土基層

B.瀝青穩(wěn)定類基層

C.貧混凝土

D.水泥穩(wěn)定粒料

答案:B

解析:瀝青穩(wěn)定類基層又稱柔性基層,包括熱拌瀝青碎石、貫入式瀝青碎石、乳化瀝青碎石混合料基層等。

4. 熱拌熱鋪瀝青混合料路面應待攤鋪層完全自然冷卻,表面溫度低于( )℃后方可開放交通。

A.100

B.30

C.80

D.50

答案:D

解析:熱拌熱鋪瀝青混合料路面應待攤鋪層完全自然冷卻,表面溫度低于 50℃后方可開放交通。一般在施工完畢后第二天可開放交通。

5. 改性瀝青混合料儲存時間不應超過( )。

A.12h

B.24h

C.36

D.48h

答案:B

解析:改性瀝青混合料儲存時間不應超過 24h。

6. 水泥混凝土路面施工中廣泛采用的工程質量最高、施工速度最快、裝備最現代化的高新成熟攤鋪技術是( )。

A.軌模攤鋪機

B.三輥軸機組

C.滑模攤鋪機

D.碾壓混凝土攤鋪機

答案:C

解析:采用滑模攤鋪機來鋪筑水泥混凝土路面。經過多年推廣應用,已經成為我國在高等級公路水泥混凝土路面施工中廣泛采用的工程質量最高、施工速度最快、裝備最現代化的高新成熟技術。

7. 混凝土板養(yǎng)護初期,在達到設計強度( )后,行人方可通行。

A.50%

B.75%

C.40%

D.100%

答案:C

解析:混凝土板養(yǎng)護初期,嚴禁人、畜、車輛通行,在達到設計強度 40%后,行人方可通行。在路面養(yǎng)護期間,平交道口應搭建臨時便橋。面板達到設計彎拉強度后,方可開放交通

8. 以下屬于軟土路基淺層處置方法的是( )。

A.袋裝砂井

B.爆炸擠淤

C.豎向排水法

D.強夯置換

答案:B

9. 山嶺隧道的支護方法不包括( )。

A.新奧法

B.掘進機法

C.礦山法

D.沉管法

答案:D

解析:山嶺隧道的支護方法有:傳統(tǒng)礦山法、新奧法、掘進機法。

淺埋及軟土隧道的施工方法有:明挖法、地下連續(xù)墻法、蓋挖法、淺埋暗挖法、盾構法。

水底隧道的施工方法有:沉管法、盾構法。

10. 施工時先從地面挖基坑或塹壕,修筑襯砌后再回填,這種施工方法稱( )。

A.明挖法

B.蓋挖法

C.礦山法

D.新奧法

答案:A

解析:埋置較淺的工程,施工時先從地面挖基坑或塹壕,修筑襯砌后再回填,這種施工方法稱明挖法。

多選題

11. 以下屬于土質路塹施工流程的是( )。

A.逐層開挖

B.路槽整修、碾壓

C.開挖截水溝

D.分層填筑

E.開挖邊溝

答案:ABCE

12. 石方開挖方法可根據具體情況采用( )。

A.動態(tài)破碎

B.鉆爆開挖

C.直接應用機械開挖

D.鉆孔開挖

E.靜態(tài)破碎

答案:BCE

解析:石方開挖方法可根據具體情況采用:鉆爆開挖、直接應用機械開挖或靜態(tài)破碎。

13. 土工布在軟土地基加固中的作用包括( )。

A.排水

B.隔離

C.應力分散

D.加筋補強

E.防水

答案:ABCD

解析:土工布在軟土地基加固中的作用包括排水、隔離、應力分散和加筋補強。

14. 濕陷性黃土路基處理可以采取的方法包括( )。

A.強夯法

B.預浸法

C.排水固結

D.換填土

E.拋石擠淤

答案:ABD

解析:根據黃土的工程特性和工程要求采取換填土、重錘夯實、強夯法、預浸法、擠密法、化學加固法等處理措施。

15. 瀝青混合料的壓實應按( )等 3 個階段進行。

A.初壓

B.中壓

C.振壓

D.終壓

E.復壓

答案:ADE

解析:瀝青混合料的壓實應按初壓、復壓、終壓(包括成型)3 個階段進行

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