2013年北京公務(wù)員考試：幼兒校車事故映襯農(nóng)村教育之憂
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據(jù)25日《人民日報》報道，江西省貴溪市濱江鎮(zhèn)24日發(fā)生一起校車側(cè)翻墜入水塘事故，11名兒童不幸遇難，4個孩子脫離危險。目前，肇事司機已被公安機關(guān)控制，各項善后工作正在進(jìn)行中。教育部已派出工作組趕赴江西，指導(dǎo)處理事故。(見本報6版)
此次貴溪校車事故背后，是涉事黑幼兒園未經(jīng)審批卻存在多年的事實，鎮(zhèn)政府存在明顯失職行為。毫無疑問，如果鎮(zhèn)政府嚴(yán)格審批民辦幼兒園，堅決跟進(jìn)不合格幼兒園的限期整改，嚴(yán)厲查封黑幼兒園，事故就可能被消滅在源頭。有法不依、有規(guī)不行、有令不禁，必然會造成種種可以預(yù)料和難以預(yù)料的問題。對此，必須問責(zé)。
分析近些年一些地方發(fā)生的校車事故，一個顯著特點就是多發(fā)生于農(nóng)村。眾所周知，農(nóng)村教育是薄弱的――要么沒錢購置合格的校車，要么沒錢雇合格的司機，要么為節(jié)省成本而不得不超載。歸根結(jié)底，農(nóng)村教育得到的資金支持太少。
為什么教育會缺錢?因為在有些地方，教育還沒有被看作是第一位的。從更深層來看，貴溪事故的大背景在于，地方政府對農(nóng)村幼兒教育的投入嚴(yán)重不足。因為村里沒有政府開設(shè)的公辦幼兒園，在入園需求面前，無證民辦幼兒園便找到了生存的空間。黑幼兒園出于利潤最大化的考量，必然會想方設(shè)法壓縮成本與減少開支，比如非常普遍的、危險的校車超載運行。
如此來看，若要最大可能地避免農(nóng)村校車事故頻發(fā)，地方政府必須切實承擔(dān)起自己的責(zé)任，加大對農(nóng)村教育的投入力度，想方設(shè)法籌措教育資金，確保農(nóng)村孩子也能享受到安全有保障的教育，不僅能有學(xué)上，而且能安全地上學(xué)、上好學(xué)，有安全的校舍、有合格的校車、有勝任的老師……
其實，地方政府只要去除一下不必要的開支，比如廣受詬病的“三公”消費，就能在很大程度上解決農(nóng)村教育面臨的燃眉之急。有的公款旅游，一次就足夠一個合格校車司機一年的工資和合格校車一年的運行和維護(hù)費用了。
我們，再也不能虧待農(nóng)村孩子了。
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