2013年廣東省公務(wù)員申論熱點(diǎn):校車事故原
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據(jù)報(bào)道，發(fā)生事故的這家幼兒園未經(jīng)審批，為非法辦園，當(dāng)?shù)卣讯啻呜?zé)令整改。這輛接送孩子的面包車核載7人，但事發(fā)時車上載有15名兒童。對此，公眾不禁要問，非法辦學(xué)一向是明令禁止，這所幼兒園為什么未經(jīng)審批可以開辦，當(dāng)?shù)卣啻呜?zé)令為什么沒有得到整改，是監(jiān)督不到位還是另有隱情?
今年4月份發(fā)布施行的《校車安全管理?xiàng)l例》明確規(guī)定，校車載人不得超過核定人數(shù)，不得以任何理由超員。但是，一輛核載7人的面包車為什么載著15名兒童上路，這輛面包車是否符合作為校車的要求?這些問題為什么沒有得到有關(guān)方面的及時制止?
綜合多起校園意外傷害事故不難發(fā)現(xiàn)，這些事故的深層原因是有關(guān)部門缺乏責(zé)任感，對教育不重視甚至不作為，導(dǎo)致國家三令五申的規(guī)范依法辦學(xué)和加強(qiáng)學(xué)校安全管理等要求在一些地方落了空。用文件落實(shí)文件，用會議傳達(dá)會議，不該存在的問題依舊存在，不該發(fā)生的事故繼續(xù)發(fā)生。
事故發(fā)生后，檢討問題避重就輕，追究責(zé)任不徹底，檢查整改走過場，為類似情況的再次發(fā)生埋下了隱患。
失誤可以整改，生命無法挽回。關(guān)乎孩子們生命安全的事故屢次發(fā)生，一再刺痛公眾神經(jīng)的同時，也應(yīng)喚醒有關(guān)部門的責(zé)任意識，切實(shí)做到守土有責(zé)、守土盡責(zé)，給孩子們創(chuàng)造一個健康安全的教育環(huán)境。
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