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公務(wù)員考試時(shí)評:拉開斑馬線護(hù)欄,讓誠信通行

更新時(shí)間:2014-09-16 15:18:46 來源:|0 瀏覽0收藏0

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公務(wù)員考試時(shí)評:拉開斑馬線護(hù)欄,讓誠信通行

  近日,福州市在部分路段的交叉口,設(shè)置了能夠伸縮、高約1米的護(hù)欄。每個護(hù)欄由一名協(xié)管員負(fù)責(zé),在早晚高峰期時(shí)段,當(dāng)斑馬線紅燈時(shí)關(guān)閉護(hù)欄,阻擋闖紅燈的行人與非機(jī)動車,確保安全通行。報(bào)道稱,伸縮護(hù)欄作為一種全新的嘗試,是否長期使用或者在該市范圍推廣,取決于試運(yùn)行的效果。

  毋庸諱言,行人闖紅燈現(xiàn)象眼下在不少城市已是普遍現(xiàn)象,城市管理者也曾想過多種解決辦法,但效果并不明顯。此次福州出臺的這項(xiàng)“硬”舉措,能否收到預(yù)期效果,還要經(jīng)過實(shí)踐的檢驗(yàn)。

  不過,這項(xiàng)措施出臺伊始,便引起了網(wǎng)民的熱議。有網(wǎng)民吐槽,稱這項(xiàng)措施“奇葩”,這在全世界都還屬首例;也有的表示懷疑,既然之前有人能從拉繩下面鉆過去,以后也不排除有人能從護(hù)欄上面跨過去啊……

  從表面看,這項(xiàng)措施確實(shí)體現(xiàn)了對闖紅燈現(xiàn)象“堵”的升級,金屬護(hù)欄使闖紅燈“難度系數(shù)”一下子增加許多,這恐怕也是無奈之舉。

  綠燈行,紅燈停,這本該是幼兒園小孩都懂的規(guī)矩,可放到大街上怎么就有那么多人熟視無睹?個中原因有許多,包括人們從長期的傳統(tǒng)社會走來,自身的行為習(xí)慣與現(xiàn)代文明磨合還需要有一個時(shí)間過程,生活中的法律意識仍需進(jìn)一步增強(qiáng);交通設(shè)施的管理還可更科學(xué),等等。而不能簡單化地將這些闖紅燈的民眾視為惡意違法者。君不見,這位闖紅燈的大媽,回到家里可能是一位賢妻;那位在車流里穿行的小伙,可能在鄰居眼中是位熱心人……

  有鑒于此,解決闖紅燈這一老大難現(xiàn)象,除了硬件設(shè)施的改進(jìn),還應(yīng)從利益層面出發(fā)而善于“攻心”。從當(dāng)前的情況看,完全可以從經(jīng)濟(jì)角度來完善相關(guān)治理措施。在這方面,杭州市的公交系統(tǒng)已經(jīng)開了一個很好的先例。過去,在杭城街頭的斑馬線前,很少看到車讓人的鏡頭,行人過馬路要提心吊膽。而自從杭州市公交系統(tǒng)將斑馬線前的讓行,與司機(jī)的經(jīng)濟(jì)收入掛起鉤來,實(shí)行責(zé)任制,杭城公交車的讓行面貌為之一變,成為美麗杭州又一新景。這當(dāng)中,固然有相關(guān)司機(jī)文明意識提高的因素,但其中起關(guān)鍵作用的還是經(jīng)濟(jì)責(zé)任制。

  這也難怪,在市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的初期,人們的行為習(xí)慣更多地從經(jīng)濟(jì)人的理性出發(fā),利益成為許多矛盾和糾紛的焦點(diǎn)。抓住利益的“牛鼻子”,或許更有利于引導(dǎo)文明習(xí)慣的養(yǎng)成。以往,在一些地方,也曾搞過突擊式的交通行為整治,對闖紅燈者處以罰款,收到較好效果,但問題是風(fēng)頭一過便老方一帖;況且,現(xiàn)場罰款也易遭遇當(dāng)事人的抵觸行為。

  能不能將闖紅燈行為納入正在建設(shè)中的征信系統(tǒng)中?將交通違法行為也作為征信計(jì)分因素進(jìn)行登記,因?yàn)閷淼恼餍庞涗泴⒃诮栀J、考駕、申請公租住房甚至參加相關(guān)社團(tuán)等方面,直接影響當(dāng)事人的利益,對此,相關(guān)當(dāng)事人不敢也不能對此小覷。另一方面,從征信系統(tǒng)設(shè)置的科學(xué)性來看,生活細(xì)節(jié)本身就是一個值得納入的考量因素,兩者的目標(biāo)具有一致性。也許有人懷疑闖紅燈行為納入征信系統(tǒng)的可行性,“湊成一堆就可過馬路”,你去追究誰?而現(xiàn)實(shí)的情況更多的是,總有少數(shù)帶頭者,這就是征信記錄的重點(diǎn)關(guān)注對象。只要持之以恒,不信東風(fēng)喚不回。

  事實(shí)上,上海市已在醞釀將公民在境外的不文明行為記入征信紀(jì)錄,盡管尚存議論,但其方向符合現(xiàn)代社會治理的科學(xué)理念。誠信,是現(xiàn)代社會的通行證,從這個角度說,也許應(yīng)該拉開金屬護(hù)欄,讓誠信通行。

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