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2014年自考《交通工程學(xué)》名詞解釋:第15%位車(chē)速

更新時(shí)間:2014-01-10 13:59:40 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0

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摘要 第15%位車(chē)速:對(duì)應(yīng)累計(jì)頻率曲線在15%位置上的速度值。其意義在于所調(diào)查樣本中85%的車(chē)輛速度大于該值。

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  1.交通工程學(xué):是研究交通發(fā)生、發(fā)展、分布、運(yùn)行與停駐規(guī)律,探討交通調(diào)查、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、監(jiān)控、營(yíng)運(yùn)、管理、安全的理論/方法以及有關(guān)設(shè)施、裝備、法律和法規(guī),協(xié)調(diào)道路交通中人、車(chē)、路、環(huán)境之間的相互關(guān)系。使道路交通更加安全、高效、快捷、舒適、方便、經(jīng)濟(jì)的一門(mén)工程技術(shù)科學(xué)。

  2.“五E”科學(xué):交通工程學(xué)研究的內(nèi)容涉及工程(Engineering)、執(zhí)法(Enforcement)、教育(Education)、環(huán)境(Environment)、能源(Energy)等許多領(lǐng)域,人稱(chēng)“五E”科學(xué)。

  3.ITS:智能運(yùn)輸系統(tǒng),運(yùn)用當(dāng)代高新科技提高交通運(yùn)輸效率、增強(qiáng)交通安全性的一系列先進(jìn)技術(shù)或技術(shù)集成系統(tǒng)的一個(gè)統(tǒng)稱(chēng)。

  4.路網(wǎng)密度:一個(gè)區(qū)域內(nèi),道路總長(zhǎng)度與該區(qū)域總面積之比稱(chēng)為路網(wǎng)密度。

  5.交通調(diào)查:用客觀手段測(cè)定道路交通流以及與其有關(guān)現(xiàn)象的片斷,并進(jìn)行分析從而了解與掌握交通流的規(guī)律。

  6.交通量:指單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)道路某一斷面或某一方向或某一車(chē)道的車(chē)輛數(shù)(或行人數(shù)),又稱(chēng)交通流或流量

  7.年第30位最高小時(shí)交通量:一年8760h中交通量由大到小排列第30位小時(shí)交通量。

  8.交通量的空間變化:交通量隨空間位置而變化的特性。

  9.周變系數(shù):年平均日交通量與某周日平均日交通量的比值。

  10.第15%位車(chē)速:對(duì)應(yīng)累計(jì)頻率曲線在15%位置上的速度值。其意義在于所調(diào)查樣本中85%的車(chē)輛速度大于該值。

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