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環(huán)保專業(yè)知識(shí)二氣態(tài)污染控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)練習(xí)題(6)

更新時(shí)間:2009-10-19 23:27:29 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0

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  10、對(duì)于氧化度低于50%的NOx廢氣的凈化處理技術(shù)中,( )的處理效率相對(duì)較低。

  A.選擇性催化還原法

  B.活性炭吸附法

  C.非選擇性催化還原法

  D.堿液吸收法

  標(biāo)準(zhǔn)答案:a

  11、下列不屬于常用接觸冷凝器設(shè)備的是( )

  A.列管冷凝器

  B.噴淋塔

  C.填料塔

  D.篩板塔

  標(biāo)準(zhǔn)答案:a

  12、下列VOCS中在使用生物法凈化時(shí),( )的降解效果很差。

  A.甲苯

  B.三氯甲烷

  C.丁酸

  D.氯酚

  標(biāo)準(zhǔn)答案:b

  13、生物法處VOCS廢氣的工藝主要有( )

  A.生物洗滌法

  B.生物吸收法

  C.生物過(guò)濾法

  D.生物滴濾法

  標(biāo)準(zhǔn)答案:a,c,d

  14、下列關(guān)于凈化有機(jī)廢氣的處理方法的選擇中,說(shuō)法正確的有( )

  A.如果氣源為間歇什成者氣量、濃度波動(dòng)比拉大.剛不宜采用生物法

  B.污染物濃度高時(shí),可采用火炬直接燃燒,或引人鍋爐直接燃燒(可回收熱量)

  C.污染物濃度較高時(shí),可以直接采用吸附法

  D.對(duì)某種有機(jī)污染物治理的最佳方案,也不是不變的,隨著生產(chǎn)的發(fā)展而變化

  標(biāo)準(zhǔn)答案:a,b,d

  15、在機(jī)動(dòng)車燃燒室中生成的碳?xì)浠衔镏饕? )

  A.缸壁的淬熄作用

  B.熱力過(guò)程中的狹縫效應(yīng)

  C.其他原因造成的不完全燃燒

  D.燃料的蒸發(fā)

  標(biāo)準(zhǔn)答案:a,b,c

  16、空燃比對(duì)機(jī)動(dòng)車污染物生成量影響特別大,下列說(shuō)法中正確的有( )

  A.碳?xì)浠衔锂a(chǎn)生量隨著空燃比的增大而減小

  B.CO產(chǎn)生量隨著空燃比的增大而減小

  C.NOx產(chǎn)生量隨著空燃比的增大而增加

  D.存在一個(gè)空燃比,使得NOx產(chǎn)生量達(dá)到最大值

  標(biāo)準(zhǔn)答案:b,d

  17、柴油機(jī)和汽油機(jī)存在一定的不同點(diǎn),包括( )

  A.點(diǎn)燃方式

  B.壓縮比

  C.空燃比

  D.每循環(huán)進(jìn)人空氣量

  標(biāo)準(zhǔn)答案:a,b,c,d

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