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電氣工程師輔導(dǎo)資料:發(fā)輸變電知識點(1)

更新時間:2011-07-29 10:05:38 來源:|0 瀏覽0收藏0

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  提高鍋爐給水溫度有什么意義 $lesson$

  提高給水溫度無論是蒸發(fā)量保持不變還是燃料量不變,都不能提高鍋爐效率。但提高給水溫度可以提高發(fā)電廠的循環(huán)熱效率,從而降低發(fā)電煤耗。

  發(fā)電廠熱效率等于鍋爐效率、汽輪機(jī)效率。管道效率及發(fā)電機(jī)效率四者之積。汽輪機(jī)的熱效率很低,一般為30%~40%,這是因為汽輪機(jī)將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能時不可避免地要產(chǎn)生冷源損失。溫度和壓力很高的蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)膨脹做功后,從未級葉片出來的蒸汽溫度和壓力都很低,為了使蒸汽能充分膨脹,凝汽器內(nèi)應(yīng)維持很高的真空度,同時為了使膨脹做功后的蒸汽回到鍋爐中去,必須將汽輪機(jī)的排汽凝結(jié)成水,用水泵打入鍋爐形成熱力循環(huán)。汽輪機(jī)的排汽進(jìn)入凝汽器,由冷卻水將排汽凝結(jié)成水,并將排汽的潛熱帶走,這部分熱量約占主蒸汽含熱量的50%以上。這部分熱量對凝汽式電廠來說不但不可避免,而且也無法利用。這就使得發(fā)電廠循環(huán)熱效率只有30%左右,采用單一介質(zhì)循環(huán)的世界上效率最高的機(jī)組也僅略超過40%。

  如果將在汽輪機(jī)中膨脹做了一部分功的蒸汽抽出來加熱給水,蒸汽的潛熱得到完全利用。由于這部分蒸汽既發(fā)了電,又避免了冷源損失,發(fā)電廠循環(huán)熱效率顯著提高,所以幾乎所有的發(fā)電機(jī)組都有利用汽輪機(jī)抽汽加熱的給水加熱器用來提高水溫。當(dāng)給水溫度較低時,提高給水溫度,發(fā)電機(jī)組的效率提高較多,當(dāng)給水溫度較高時,再提高給水溫度,發(fā)電機(jī)組效率提高不多,而設(shè)備投資和檢修費用卻大大增加。根據(jù)計算,不同參數(shù)機(jī)組最經(jīng)濟(jì)合理的給水溫度是不同的。

  提高蒸汽品質(zhì)的措施有哪些?

  (l)減少給水中的雜質(zhì),保證給水品質(zhì)良好。

  (2)合理地進(jìn)行鍋爐排污。連續(xù)排污可降低鍋水的含鹽量、含硅量;定期排污可排除鍋水中的水渣。

  (3)汽包中裝設(shè)蒸汽凈化設(shè)備,包括汽水分離裝置,蒸汽清洗裝置。

  (4)嚴(yán)格監(jiān)督汽、水品質(zhì),調(diào)整鍋爐運行工況。各臺鍋爐汽、水監(jiān)督指標(biāo)是根據(jù)每臺鍋爐熱化學(xué)試驗確定的,運行中應(yīng)保持汽、水品質(zhì)合格。鍋爐運行負(fù)荷的大小、水位的高低都應(yīng)符合熱化學(xué)試驗所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

  所有水位計損壞時為什么要緊急停爐?

  儀表是運行人員監(jiān)視鍋爐正常運行的重要工具,鍋爐內(nèi)部工況都依靠它來反應(yīng)。當(dāng)所有水位計都損壞時,水位的變化失去監(jiān)視,調(diào)整失去依據(jù)。由于高溫高壓鍋爐,汽包內(nèi)儲水量相對較少,機(jī)組負(fù)荷和汽水損耗又隨時變化,失去對水位計的監(jiān)視,就無法控制給水量。當(dāng)鍋爐在額定負(fù)荷下,給水量大于或小于正常給水量的10%時,一般鍋爐在幾分鐘就會造成嚴(yán)重滿水或缺水。所以,當(dāng)所有水位計損壞時,要求檢修或熱工人員立即修復(fù),若時間來不及,為了避免對機(jī)爐設(shè)備的嚴(yán)重?fù)p壞,則應(yīng)立即停爐。

  危急遮斷引導(dǎo)閥作用

  再熱主汽門系一90°轉(zhuǎn)角的搖板全開、全關(guān)式閥門,其轉(zhuǎn)軸外露,為防止蒸汽沿轉(zhuǎn)軸外漏,轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)上采取了金屬密封,即轉(zhuǎn)軸上凸肩對管道上凹槽,正常運行中蒸汽作用在凸肩上,壓緊防止蒸汽外漏。機(jī)組從開機(jī)越接近正常運行狀態(tài),金屬密封越緊。但發(fā)生脫扣停機(jī),此蒸汽的壓緊作用力即阻礙中主門的關(guān)閉。為此設(shè)置一油壓操縱的遮斷引導(dǎo)閥,用以當(dāng)再熱主汽門關(guān)閉時泄放作用于軸內(nèi)部端面不平衡的蒸汽力。該閥由一操作閥和油動機(jī)組成。油動機(jī)連接到液壓系統(tǒng),因而當(dāng)AST危急遮斷閥和OPC超速遮斷閥關(guān)閉時,再熱主汽門將處于開啟狀態(tài)而危急遮斷引導(dǎo)閥則處于關(guān)閉狀態(tài)。當(dāng)危急遮斷機(jī)構(gòu)動作時,遮斷引導(dǎo)閥將打開,以使軸端部腔室與一低壓區(qū)(凝汽器)相通,從而減小作用于軸端的蒸汽壓力,以致可以用最小的作用力關(guān)閉再熱主汽門。

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