2020年環(huán)境影響評(píng)價(jià)師答疑:城市道路交通噪聲污染現(xiàn)狀?
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問(wèn)題:
城市道路交通噪聲污染現(xiàn)狀?
答疑:
從污染程度來(lái)說(shuō),一級(jí)城市和二級(jí)城市較為嚴(yán)重。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的《環(huán)保重點(diǎn)城市道路交通噪聲監(jiān)測(cè)情況(2013年)》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),在113個(gè)城市中,都存在著不同程度的噪聲超標(biāo)情況。其中,嚴(yán)重超標(biāo)的是張家界,超標(biāo)率達(dá)到51.4%;超標(biāo)率最低的是包頭,超標(biāo)率是1%。經(jīng)統(tǒng)計(jì),一級(jí)城市道路交通噪聲超標(biāo)率都在10%以上,其中約56%的城市超標(biāo)率超過(guò)了30%。二級(jí)~六級(jí)城市道路交通噪聲超標(biāo)率超過(guò)30%的城市占比,分別是20.8%、13.3%、23.1%、8.3%、6.1%。由此可見(jiàn),城市等級(jí)越高,規(guī)模越大,則城市交通噪聲超標(biāo)率就越大,因?yàn)槠嚤S辛看蟆?/p>
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