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環(huán)境評價師復習講義之案例分析(三十五)

更新時間:2009-10-19 15:27:29 來源:|0 瀏覽0收藏0

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第十講 化工石化類建設項目案例分析

涉及的考試大綱及內容概要
一、法律法規(guī)、相關政策運用
二、項目的產污環(huán)節(jié)的分析
三、環(huán)評重點的確定
四、環(huán)境影響識別、評價等級和評價范圍的確定
五、預測模式的選用
六、機械類建設項目環(huán)境影響評價的整體思路和技術路線
 
內容講解
案例已知條件:
建設項目概況
項目名稱:274萬條/年子午線輪胎項目
項目建設單位:普利司通(無錫)輪胎有限公司
建設地點:無錫高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)119號地塊,地塊東側約300多米為312國道,北側為華揚科技園,其余均為預留建設地塊。項目總占地面積238500m2,其中建筑面積68000m2。
投資主體:普利司通株式會社
項目性質:外商獨資,新建
投資總額:項目總投資為81873萬元,其中固定資產投資64950萬元,項目環(huán)保投資約3500萬元。
項目組成:本項目生產裝置、輔助設施、公用工程及辦公、生活設施主要內容如下:
⑴生產裝置274萬條轎車子午線輪胎生產線(包括倉庫和車間辦公室)。
⑵輔助生產設施:膠料貯存間、燃料油貯罐區(qū)、操作油貯罐區(qū)、空壓站、氮氣站、鍋爐、維修車間、輪胎檢驗室、廢水處理站。
⑶公用工程:工藝及熱力外管、循環(huán)水冷卻系統(tǒng)、供排水管網(wǎng)、電訊設施、綠化工程及事故電源、暖通空調系統(tǒng)等。
⑷服務性設施:綜合辦公室、倉庫、更衣室、停車場等。
工藝簡介:
普利司通(無錫輪胎有限公司)采用日本普利司通株式會社先進的DONUTS技術,其主要工藝路線簡述如下:
⑴膠料制備工藝:天然膠、合成膠、其他化工原料按照工藝配方分別經(jīng)自動稱量后,炭黑采用氣力輸送系統(tǒng)輸送至密煉機,由計算機控制密煉機進行混煉,混煉膠經(jīng)擠出壓片機壓片后,進入膠片冷卻裝置冷卻。密煉過程產生的粉塵及密煉煙氣通過集塵器及脫臭裝置予以處理。
子午胎的部分膠料炭黑含量高,膠料硬度高,溫升要求低,需進行三段或四段混煉。初煉膠或經(jīng)多段再煉的膠片,經(jīng)自動稱量后加入硫化劑投入密煉機混煉,經(jīng)壓片機出片后進入膠片冷卻裝置,冷卻至室溫,疊片或切斷,送膠料存放區(qū)存放。
⑵纖維簾布覆膠:纖維簾布經(jīng)導開、干燥后進入四輥壓延機,覆膠后在生產線上冷卻、卷取后待用。
⑶內襯層各種膠片:內襯層各種膠片由擠出壓延聯(lián)動機壓延、經(jīng)接取、檢測、冷卻、卷取后待用。
⑷胎體簾布:子午胎胎體由纖維簾布組成,胎體簾布由天津普利司通輪胎有限公司提供,該纖維簾布已壓延制備完畢,本項目僅需要直接經(jīng)纖維簾布裁斷機裁斷、接頭和卷取后制成子午胎胎體。
⑸帶束層:帶束層由專用設備覆膠后裁斷、經(jīng)自動接頭、包膠邊、貼緩沖膠片后卷在卷軸上待用;
⑹胎面、胎側及型膠部件:胎面組合件由胎面和上緩沖膠片復合、冷卻、定長、裁斷、檢重后制成胎面組合件;胎側和子口耐磨條胎經(jīng)擠出、冷卻、定長、裁斷、檢重后制成胎側組合件;三角膠經(jīng)擠出、邊部膠條貼合、冷卻、定長、裁斷、檢重后待用;其它型膠經(jīng)擠出、冷卻、定長、裁斷、檢重后待用;
⑺胎圈:子午胎采用方型鋼絲圈成型機。胎圈鋼絲經(jīng)導開、預熱、擠出覆膠、冷卻后纏繞成鋼絲圈,再貼合三角膠后待用;胎圈為覆膠纖維簾布,由纖維簾布壓延生產線生產,再由縱裁機裁成簾布條、繞成簾布錠子、供鋼絲圈包布。
⑻輪胎成型:采用兩段成型法,預復合件(內襯層、胎側和纖維包布)、纖維胎體簾布、胎圈、帶層、胎面等部件按工藝要求依次成型;
⑼硫化及成品檢測:輪胎硫化采用雙模定型硫化機。胎胚硫化前在胎胚外面噴涂脫模劑,在胎胚內側噴涂潤滑劑,然后裝入硫化機模型,胎胚經(jīng)自動定型后硫化。成品經(jīng)修邊外觀檢查、X光檢查等檢驗后得到合格成品輪胎。
 
一、法律法規(guī)、產業(yè)政策
⑴與國家產業(yè)政策相符性
本項目年產子午線輪胎274萬條,根據(jù)國家《外商投資管理名錄》要求,本項目不屬于國家限制外資企業(yè)興辦項目(斜膠胎、翻新輪胎等),與國家產業(yè)政策無沖突。本項目屬于《產業(yè)結構調整指導目錄(2005年本)》中“九 化工”中“26.高等級子午線輪胎及配套專用材料、設備生產”,屬于國家鼓勵類項目,因此符合產業(yè)政策。
⑵ 項目選址與城市總體規(guī)劃的協(xié)調性
本項目位于無錫新區(qū)內,無錫新區(qū)經(jīng)過十年建設,已經(jīng)形成已電子信息、光機電一體化及精密機械、生物工程與醫(yī)藥、精細化工和新型材料為主體的五大支柱產業(yè)。本項目進區(qū)后,擬充分利用區(qū)內現(xiàn)有供電、水處理及固廢處理設施,符合新區(qū)總體規(guī)劃,且本項目技術層次先進,直接利用日本普利司通株式會社的先進技術,生產子午線輪胎項目,其生產工藝及技術水平、產品質量均達到國際先進水平,同時近年來無錫市加大對汽車行業(yè)的配套力度,以汽配零部件作為無錫市經(jīng)濟發(fā)展的新的增長點,現(xiàn)已經(jīng)形成以錫柴為龍頭的多渠道的配套生產線,此次普利司通(無錫)輪胎有限公司子午線輪胎項目的引進,符合無錫新區(qū)總體規(guī)劃要求。
⑶項目建成后“三廢”排放對周圍環(huán)境的影響程度分析(略)
 
二、工程分析
1、物料消耗
(1)公用工程
表1  建設項目公用工程統(tǒng)計表
序號    原材料名稱    規(guī)格    年用量(噸/年)    來源    運輸條件
1    燃料油    4.18×104kJ/kg    3672    市場供應     
2    新鮮水    0.4MPa    318700    新區(qū)水廠    管道
3    電         3299萬kWh    電網(wǎng)     
(2)主要物料
表2  主要原材料消耗量原材料消耗
序號    原料名稱    年用量(噸)    來源
1    天然橡膠    5899.5    國內/進口
2    合成橡膠    7297.0    國內/進口
3    炭黑    7676.7    國內/進口
4    油    586    國內
5    硫磺    110    國內/進口
6    加硫促進劑    176    國內/進口
7    環(huán)已烷    44.5    國內/進口
8    纖維簾布    1410.4    國內/進口
9    胎圈鋼絲    1043.2    國內/進口
10    鋼絲簾線    1642.3    國內

 
圖1  子午線輪胎項目物料平衡圖   單位:噸/年
(3)給排水
Ø         供水系統(tǒng)
本項目用水由新區(qū)水廠負責供給,供水系統(tǒng)包括生活用水、生產用水。項目建成后正常生產時全廠總用水量38.72m3/h。其中生產用水耗用量35.52m3/h。本項目需建循環(huán)水系統(tǒng),項目需循環(huán)水量1260m3/h,新鮮水總補充量為28.61m3/h。 
生活用水用量2.7m3/h,此外綠化、地面沖洗等雜用水0.5m3/h。
Ø         排水系統(tǒng)
廠區(qū)排水系統(tǒng)按清污分流的原則,設備、鍋爐房等設備排污、生活污水等,經(jīng)過廠內預處理后,達標排入新區(qū)污水收集管網(wǎng),送新區(qū)污水處理廠處理后達標排入經(jīng)杭大運河。清潔雨水經(jīng)雨水管道排入新區(qū)雨水管網(wǎng)。
全廠總外排生產生活廢水總量為12.67m3/h,清凈下水6.30m3/h。水平衡圖見圖2。

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