2015年環(huán)境影響評價工程師《案例分析》考題必做9

　　某大城市規(guī)劃建設的高速公路，4車道，全長80km，設計行車速度80km/h，路基寬度24.5m。全程有互通式立交5處，跨河特大橋1座(1750m)，大橋5座(共1640m)，隧道4 座(共3800m)，其中單洞長隧道(2400m)。公路位于規(guī)劃未建成區(qū)，起點接城市環(huán)路，沿線為山嶺重丘區(qū)、相對高差50-300m，線路穿嶺跨河，沿山谷行進，過山間盆地，有支線通向旅游區(qū)。該公路征用土地640hm2，其中農田150 hm2，林地300 hm2，草坡和未利用地140 hm2，其余為水塘、宅基地等，土石方量864萬m3，有高填方段2400m。項目總投資38億元。該項目所在區(qū)域雨量充沛，夏多暴雨。森林覆蓋率約 40%，包括人工森林和天然林。公路沿線農業(yè)發(fā)達，村莊較密集，穿越2個村莊，附近有2個較大鄉(xiāng)鎮(zhèn)，另有山岳型風景名勝區(qū)和農業(yè)觀光區(qū)各1處。

　　根據(jù)上述背景材料，回答以下問題：

　　1.說明工程概況介紹部分有關生態(tài)影響的工程分析應包括的主要內容。

　　(1)隧道名稱、規(guī)模、建設地點、施工方式、棄渣場設置點位及環(huán)境類型，占地特點;隧道上方及周邊環(huán)境;隧道地質巖性及地下水疏水狀態(tài);景觀影響。

　　(2)大橋和特大橋的名稱、規(guī)模、點位;跨河大橋的施工方式，河流水體功能，可能的影響。

　　(3)高填方路段占地合理性分析，占地類型，占地基本農田情況。

　　(4)邊坡防護;主要為深挖路段，棄渣場設置及其占地類型、數(shù)量、環(huán)境影響。

　　(5)主要取土場設置及其恢復設計;公路采石場及砂石料場情況。

　　2.說明生態(tài)現(xiàn)狀調查與評價的主要內容及生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調查主要采用的方法。

　　(1)森林調查：類型、面積、覆蓋率、生物量、組成的物種等;評價生物量損失、物種影響、有無重要保護物種、有無重要功能要求(如水源林等)。

　　(2)農業(yè)生態(tài)調查與評價：占地類型、面積、占用基本農田數(shù)量、農業(yè)土地生產力、農業(yè)土地質量。

　　(3)水土流失調查與評價：侵蝕面積、程度、侵蝕量及損失，發(fā)展趨勢及造成的生態(tài)環(huán)境問題，工程與水土流失關系。、

　　(4)景觀資源調查與評價;公路沿線景觀敏感點段，主要景觀保護目標及保護要求，公路建設與重要景觀景點的關系。

　　本項目現(xiàn)狀調查方法有：現(xiàn)場資料收集、分析，規(guī)劃圖件收集;植被樣方調查，主要調查物種、覆蓋率及生物量;現(xiàn)場勘察景觀敏感點段;也可利用衛(wèi)星遙感信息測算植被覆蓋率、地形地貌及各類生態(tài)系統(tǒng)面積、水土流失情況等。

　　3.簡要說明該項目評價的重點和評價中需注意的問題。

　　本工程評價的重點是生態(tài)環(huán)境影響(含水土流失問題)、噪聲影響(略)。

　　需要注意的問題有：

　　(1)對森林植被影響及可能對重要物種的影響;

　　(2)森林生態(tài)系統(tǒng)切割(森林生境切割)與阻隔導致對野生動物的影響;

　　(3)農業(yè)占地和占用基本農田問題;

　　(4)取土場、棄渣場等非永久占地的復墾與生態(tài)恢復(植被重建);

　　(5)水土保持方案的編制;

　　(6)景觀美學評價;

　　(7)噪聲敏感點的監(jiān)測、影響評價及保護措施;

　　(8)水環(huán)境尤其是水源保護問題(跨河大橋段)