2015年環(huán)境影響評(píng)價(jià)師《案例分析》習(xí)題精選7

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　　公路案例:

　　擬建210km雙向4車道高速，使城A與現(xiàn)有高速路相連，沿線有低山丘陵、山嶺重丘區(qū)、山間盆地、河流。設(shè)計(jì)車速100km/h，路基寬26m，平均高4.5m;跨越X、Y、Z3河建3座大橋;山嶺重丘區(qū)鑿6條隧道總長(zhǎng)5km;公路在出城A后沿X河左岸逆流敷設(shè)路段長(zhǎng)20km，X河為城A飲用水源，公路通過(guò)水土流失重點(diǎn)監(jiān)督區(qū)、重點(diǎn)治理區(qū)和重點(diǎn)預(yù)防區(qū)分別為30、15、50km。土石方1900萬(wàn)m3，設(shè)取土場(chǎng)26處，棄渣場(chǎng)36處。征地1540 hm2，其中耕地724 hm2，林地690hm2，其它126 hm2。評(píng)價(jià)范圍內(nèi)有二級(jí)保護(hù)植物，跨越少許的大型橋梁與下游某縣城地塊15km。該河流為縣城主要水源。評(píng)價(jià)范圍內(nèi)有村莊、學(xué)校8處敏感點(diǎn)，其中1處中學(xué)處于公路東側(cè)。臨路兩棟平房敏感點(diǎn)距公路中心線約90m。

　　問(wèn)題：

　　1.簡(jiǎn)要說(shuō)明二級(jí)保護(hù)植物調(diào)查應(yīng)給出的結(jié)果。

　　(1)應(yīng)給出此二級(jí)植物的名稱(含拉丁名)、分布格局、生境條件(海拔高度、土壤);

　　(2)調(diào)查樣方設(shè)置，包括樣方設(shè)置點(diǎn)土壤、坡度、朝向等自然環(huán)境特征，樣方的地理坐標(biāo)、樣方數(shù)量等;

　　(3)調(diào)查植物蓋度、頻率、植株高度、在群落中的成層與排序情況、覆蓋率、密度、單位面積生物量、優(yōu)勢(shì)度等指標(biāo);

　　(4)給出植物分布及覆蓋度圖、生物量圖。

　　2.簡(jiǎn)要說(shuō)明水土流失現(xiàn)狀調(diào)查應(yīng)給出的結(jié)果。

　　根據(jù)水土流失原因分析及流失量計(jì)算的需要，應(yīng)給出地形、坡度、坡長(zhǎng)、降雨、風(fēng)力、植被覆蓋率、土壤、既有水保設(shè)施等基本情況，通過(guò)調(diào)查與計(jì)算給出土壤侵蝕類型、原因(風(fēng)力、水力、重力等)、侵蝕模數(shù)、侵蝕強(qiáng)度、土壤流失量、工程可能損失的水保設(shè)施量。

　　3.簡(jiǎn)要說(shuō)明線路選線應(yīng)從哪幾方面考慮減輕公路對(duì)環(huán)境的不利影響。

　　選線方案分析應(yīng)主要針對(duì)占地、植被損失、施工期水土流失、地表水、聲環(huán)境、環(huán)境空氣等方面影響的比較，對(duì)經(jīng)過(guò)敏感區(qū)域時(shí)，還需從規(guī)劃相容性、土地利用、噪聲影響、投資等方面進(jìn)行比選，并提出繞避敏感區(qū)域的替代方案。盡可能量化比選。

　　4.給出對(duì)學(xué)校教室聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)布點(diǎn)方案。

　　根據(jù)題意，應(yīng)選擇具有代表性的學(xué)校進(jìn)行監(jiān)測(cè)，其中靠近公路最近的、教室窗戶面向擬建公路的學(xué)校必須進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

　　(1)應(yīng)在學(xué)校教室四周距離教室大于1m處設(shè)置至少4個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，根據(jù)教室布局及走向，可在教室窗前增加監(jiān)測(cè)點(diǎn)。

　　(2)若教室周邊有其他噪聲源，需噪聲源邊界外1m處對(duì)其排放噪聲進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

　　(3)監(jiān)測(cè)高度為1.2m。

　　(4)測(cè)點(diǎn)距離任一反射面距離不小于1m。

　　5.指出公路運(yùn)營(yíng)期的水環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。

　　運(yùn)輸危險(xiǎn)品車輛在跨河橋梁處(X、Y、Z河)發(fā)生事故，化學(xué)品泄漏造成水環(huán)境污染的風(fēng)險(xiǎn)。特別是X河為飲用水源，在跨越X河及伴行X河段風(fēng)險(xiǎn)影響更明顯，須采取工程措施和風(fēng)險(xiǎn)管理措施，包括風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案。