當(dāng)前位置: 首頁 > 監(jiān)理工程師 > 監(jiān)理工程師備考資料 > 監(jiān)理工程師復(fù)習(xí)資料-三控考點(diǎn)-工程質(zhì)量事故

監(jiān)理工程師復(fù)習(xí)資料-三控考點(diǎn)-工程質(zhì)量事故

更新時(shí)間:2015-08-10 09:46:59 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽236收藏118

監(jiān)理工程師報(bào)名、考試、查分時(shí)間 免費(fèi)短信提醒

地區(qū)

獲取驗(yàn)證 立即預(yù)約

請?zhí)顚憟D片驗(yàn)證碼后獲取短信驗(yàn)證碼

看不清楚,換張圖片

免費(fèi)獲取短信驗(yàn)證碼

摘要   2015年監(jiān)理工程師考試已落下帷幕,各省成績查詢?nèi)肟跇I(yè)已開通,首先祝賀在考試中取得理想成績的考友們。如果有些考友今年考的不甚理想,我們可以來年再戰(zhàn)。小編為監(jiān)理工程師中三控科目相對較弱的考友準(zhǔn)備了一

  2015年監(jiān)理工程師考試已落下帷幕,各省成績查詢?nèi)肟跇I(yè)已開通,首先祝賀在考試中取得理想成績的考友們。如果有些考友今年考的不甚理想,我們可以來年再戰(zhàn)。小編為監(jiān)理工程師中三控科目相對較弱的考友準(zhǔn)備了一些復(fù)習(xí)資料,希望能幫到大家!

    相關(guān)推薦:2016年監(jiān)理工程師《質(zhì)量管理》章節(jié)考點(diǎn)匯總

  考點(diǎn):工程質(zhì)量事故

  (一)工程質(zhì)量事故分為4個(gè)等級:

  (1)特別重大事故,是指造成30人以上死亡,或者l00人以上重傷,或者l億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;

  (2)重大事故,是指造成l0人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上l億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;

  (3)較大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者l000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;

  (4)一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1O0萬元以上l000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

  該等級劃分所稱的“以上”包括本數(shù),所稱的“以下”不包括本數(shù)。

  (二)工程質(zhì)量事故處理的依據(jù)

  1.相關(guān)的建設(shè)法規(guī)

  《中華人民共和國建筑法》頒布實(shí)施,對加強(qiáng)建筑活動(dòng)的監(jiān)督管理,維護(hù)市場秩序,保證建設(shè)工程質(zhì)量提供了法律保障。《建設(shè)工程質(zhì)量質(zhì)量管理?xiàng)l例》以及相關(guān)的配套法規(guī)的相繼頒布,完善了:[程質(zhì)量及質(zhì)量事故處理有關(guān)的法律法規(guī)體系。

  2.有關(guān)合同及合同文件

  (1)所涉及的合同文件可以是:工程承包合同;設(shè)計(jì)委托合同;設(shè)備與器材購銷合同;監(jiān)理合同等。

  (2)有關(guān)合同和合同文件在處理質(zhì)量事故中的作用是:確定在施工過程中有關(guān)各方是否按照合同有關(guān)條款實(shí)施其活動(dòng),借以探尋產(chǎn)生事故的可能原因。

  3.質(zhì)量事故的實(shí)況資料

  (1)施工單位的質(zhì)量事故調(diào)查報(bào)告。

  (2)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)所掌握的質(zhì)量事故相關(guān)資料。

  4.有關(guān)的技術(shù)文件和檔案

  (1)有關(guān)的設(shè)計(jì)文件,如施工圖紙和技術(shù)說明等。

  (2)與施工有關(guān)的技術(shù)文件、檔案和資料:

 ?、偈┕そM織設(shè)計(jì)或施工方案、施工計(jì)劃;

 ?、谑┕び涗?、施工日志等;

 ?、塾嘘P(guān)建筑材料的質(zhì)量證明資料;

  ④現(xiàn)場制備材料的質(zhì)量證明資料;

 ?、葙|(zhì)量事故發(fā)生后,對事故狀況的觀測記錄、試驗(yàn)記錄或試驗(yàn)報(bào)告等;

  ⑥其他有關(guān)資料。

  (三)工程質(zhì)量事故處理的程序

  (1)工程質(zhì)量事故發(fā)生后,總監(jiān)理工程師應(yīng)簽發(fā)《工程暫停令》;

  (2)施工單位進(jìn)行質(zhì)量事故調(diào)查、分析質(zhì)量事故產(chǎn)生的原因,并提交質(zhì)量事故調(diào)查報(bào)告,監(jiān)理工程師在事故調(diào)查組展開工作后,客觀地提供相應(yīng)證據(jù);

  (3)根據(jù)施工單位的質(zhì)量調(diào)查報(bào)告或質(zhì)量事故調(diào)查組提出的處理意見,項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)要求相關(guān)單位完成技術(shù)處理方案;

  (4)技術(shù)處理方案經(jīng)相關(guān)各方簽認(rèn)后,項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)要求施工單位制定詳細(xì)的施工方案;

  (5)質(zhì)量事故處理完畢后,具備工程復(fù)工條件時(shí),施工單位提出復(fù)工申請,符合要求后,總監(jiān)理工程簽署審核意見,報(bào)建設(shè)單位批準(zhǔn)后,簽發(fā)工程復(fù)工令;

  (6)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)向建設(shè)單位提交質(zhì)量事故書面報(bào)告,并應(yīng)將完整的質(zhì)量事故處理記錄整理歸檔。

  (四)工程質(zhì)量事故處理方案的確定

  工程質(zhì)量事故處理的基本要求是:安全可靠,不留隱患;滿足建筑物的功能和使用要求;技術(shù)上可行,經(jīng)濟(jì)合理原則。

  1.工程質(zhì)量事故處理方案類型

  (1)修補(bǔ)處理

 ?、龠@是最常用的一類處理方案;

 ?、诋?dāng)工程的某個(gè)檢驗(yàn)批、分項(xiàng)或分部的質(zhì)量雖未達(dá)到規(guī)定的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)計(jì)要求,存在一定缺陷,但通過修補(bǔ)或更換器具、設(shè)備后還可達(dá)到要求的標(biāo)準(zhǔn),又不影響使用功能和外觀要求,在此情況下,可以進(jìn)行修補(bǔ)處理。

  (2)返工處理

 ?、佼?dāng)工程質(zhì)量未達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和要求,存在的嚴(yán)重質(zhì)量問題,對結(jié)構(gòu)的使用和安全構(gòu)成重大影響,且又無法通過修補(bǔ)處理的情況下,可對檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部甚至整個(gè)工程返工處理;

  ②對某些存在嚴(yán)重質(zhì)量缺陷,且無法采用加固補(bǔ)強(qiáng)等修補(bǔ)處理或修補(bǔ)處理費(fèi)用比原工程造價(jià)還高的工程,應(yīng)進(jìn)行整體拆除,全面返工。

  (3)不做處理

  某些工程質(zhì)量問題雖然不符合規(guī)定的要求和標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成質(zhì)量事故,但視其嚴(yán)重情況,經(jīng)過分析、論證、法定檢測單位鑒定和設(shè)計(jì)等有關(guān)單位認(rèn)可,對工程或結(jié)構(gòu)使用及安全影響不大,也可不做專門處理。通常不用專門處理的情況有以下幾種:

  ①不影響結(jié)構(gòu)安全和正常使用;

 ?、谟行┵|(zhì)量問題,經(jīng)過后續(xù)工序可以彌補(bǔ);

 ?、劢?jīng)法定檢測單位鑒定合格;

 ?、艹霈F(xiàn)的質(zhì)量問題。經(jīng)檢測鑒定達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,但經(jīng)原設(shè)計(jì)單位核算,仍能滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能。

  2.選擇最適用工程質(zhì)量事故處理方案的輔助方法

  (1)試驗(yàn)驗(yàn)證

  (2)定期觀測

  (3)老師論證

  (4)方案比較

  (五)工程質(zhì)量處理的鑒定驗(yàn)收

  質(zhì)量事故的技術(shù)處理是否達(dá)到了預(yù)期目的,消除工程質(zhì)量不合格和工程質(zhì)量問題,是否仍留有隱患。監(jiān)理工程師應(yīng)通過組織檢查和必要的鑒定,進(jìn)行驗(yàn)收并予以最終確認(rèn)。

  1.檢查驗(yàn)收

  工程質(zhì)量事故處理完成后,監(jiān)理工程師在施工單位自檢合格報(bào)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,應(yīng)通過實(shí)際量測,檢查各種資料數(shù)據(jù)進(jìn)行驗(yàn)收,并應(yīng)辦理交工驗(yàn)收文件,組織各有關(guān)單位會(huì)簽。

  2.必要的鑒定

  為確保工程質(zhì)量事故的處理效果,凡涉及結(jié)構(gòu)承載力等使用安全和其他重要性能的處理工作,常需做必要的試驗(yàn)和檢驗(yàn)鑒定工作。檢測鑒定必須委托政府批準(zhǔn)的有資質(zhì)的法定檢測單位進(jìn)行。

  3.驗(yàn)收結(jié)論

  對所有質(zhì)量事故無論經(jīng)過技術(shù)處理,通過檢查鑒定驗(yàn)收還是不需專門處理的,均應(yīng)有明確的書面結(jié)論,驗(yàn)收結(jié)論通常有以下幾種:

  (1)事故已排除,可以繼續(xù)施工。

  (2)隱患已消除,結(jié)構(gòu)安全有保證。

  (3)經(jīng)修補(bǔ)處理后,完全能夠滿足使用要求。

  (4)基本上滿足使用要求,但使用時(shí)應(yīng)有附加限制條件,例如限制荷載等。

  (5)對耐久性的結(jié)論。

  (6)對建筑物外觀影響的結(jié)論。

  (7)對短期內(nèi)難以作出結(jié)論的,可提出進(jìn)一步觀測檢驗(yàn)意見。

    溫馨提示:各位考友可進(jìn)入監(jiān)理工程師考試論壇與廣大考友一起學(xué)習(xí)交流。

    編輯推薦:

    2015年監(jiān)理工程師注冊人員名單公示公告匯總

    2015年監(jiān)理工程師考后資格審核及成績復(fù)查通知匯總

    監(jiān)理人看懂這些 沒有做不好的項(xiàng)目

    夏季高溫施工注意事項(xiàng)

 

分享到: 編輯:環(huán)球網(wǎng)校

資料下載 精選課程 老師直播 真題練習(xí)

監(jiān)理工程師資格查詢

監(jiān)理工程師歷年真題下載 更多

監(jiān)理工程師每日一練 打卡日歷

0
累計(jì)打卡
0
打卡人數(shù)
去打卡

預(yù)計(jì)用時(shí)3分鐘

監(jiān)理工程師各地入口
環(huán)球網(wǎng)校移動(dòng)課堂APP 直播、聽課。職達(dá)未來!

安卓版

下載

iPhone版

下載

返回頂部