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2016年監(jiān)理工程師考試《案例分析》精選試題二

更新時間:2016-03-15 15:07:56 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽642收藏192

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  案例分析題一:

  某工程由土建工程和設備安裝工程兩部分組成,業(yè)主與某建筑公司和某安裝公司分別簽訂了施工合同和設備安裝合同,土建工程包括樁基礎,土建承包商將樁基礎部分分包給某基礎工程公司。樁為預制鋼筋混凝土樁共計 1200 根,每根的混凝土量 0.8m3,承包商對此所報單價為 500 元/ m3,預制樁由甲方供應,每根價格為 350 元/根。樁基礎按施工進度計劃規(guī)定從 7 月 10 日開工至 7 月 20 日結(jié)束。在樁基礎施工過程中,由于業(yè)主方供應的預制樁不及時,使樁基礎 7 月 13 日才開工,7 月 13 日至 18 日基礎公司的打樁設備出現(xiàn)故障,7月 19 日至 22 日出現(xiàn)了屬于不可抗力的惡劣天氣無法施工。合同約定:業(yè)主違約一天應補償承包方 5000 元;承包方違約一天應罰款 5000 元。(環(huán)球網(wǎng)校監(jiān)理工程師頻道為您整理)

  問題:

  1、在上述工程拖延中,哪些屬于不可原諒的拖期?哪些屬于可原諒而不予補償費用的拖期?哪個屬于可原諒但給予補償費用的拖期?

  2、樁基部分的價格為多少?承包方此項應得款為多少?

  3、土建承包商應獲得的工期補償和費用補償各為多少?

  4、設備承包商的損失由誰負責承擔?應補償?shù)墓て诤唾M用為多少?

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  參考答案:

  1、從 7 月 10 日至 12 日共 3 天,屬于不可原諒且補償費用的拖期(業(yè)主原因);

  從7 月 13 日至 18 日共 6 天,屬于不可原諒的拖期(分包商原因);(環(huán)球網(wǎng)校監(jiān)理工程師頻道為您整理)

  從7月 19 日至 22 日共 4天,屬于不可原諒但不予補償費用的拖期(不可抗力原因)。

  2、(1)樁基部分價格=122×0.8×500=48 萬元。

  (2)承包方此項應得款:

 ?、?可原諒且給予補償費用的拖期為 3 天,應給承包商補償 3×5000=1.5 萬元;

 ?、?不可原諒的拖期共 6 天,對承包商罰款 6×5000=3.0 萬元;

  ③ 承包商此項應得款=48-(1200×350/10000)+1.5-3.0=4.5 萬元;

  3、(1)土建承包商應獲得的工期補償為 3+4=7 天

  (2)土建承包商應獲得費用補償為 3×5000-65000=-15000 元,即應扣款 1.5 萬元。

  4、(1)設備安裝承包商的損失應由業(yè)主負責承擔。因為設備安裝承包商與業(yè)主有合同關(guān)系,而土建承包商與設備安裝承包商無合同關(guān)系。(環(huán)球網(wǎng)校監(jiān)理工程師頻道為您整理)

  (2)設備安裝承包商應獲工期為 3+6+5=13 天。

  (3)設備安裝承包商應獲費用補償為 13×5000=6.5 萬元。

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  案例分析題二:

  某建筑公司通過投標承接了本市某房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)的一棟鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)住宅樓,承包商在完成室外裝修后,發(fā)現(xiàn)該建筑物向西北方向傾斜,該建筑公司采取了在傾斜一側(cè)減載與在對應一側(cè)加載、注漿、高壓粉噴、增加錨桿靜壓樁等搶救措施,但無濟于事,該房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)為確保工程質(zhì)量和施工人員的人身安全,主動要求并報政府同意,采取上層結(jié)構(gòu)6~18層定向爆破拆除的措施,從根本上消除了該棟樓的質(zhì)量隱患。

  在事故調(diào)查過程中,出現(xiàn)了以下不同的處理意見:

  1.工程勘察單位根據(jù)要求進行了工程勘察,并提交了詳細的工程勘察資料,因此工程勘察單位不承擔任何質(zhì)量責任。

  2.建設單位為了加快進度,犧牲工程質(zhì)量,并且未按規(guī)定委托監(jiān)理單位對工程建設實施監(jiān)理,因此建設單位應對工程質(zhì)量事故負責。而設計單位是根據(jù)建設單位要求所進行的設計和處理,因此設計單位對質(zhì)量事故不承擔責任。

  3.施工單位在施工過程中及時提出問題,并提出加固補強方案,因此施工單位對該工程質(zhì)量事故不承擔任何責任。

  4.因建設單位及時采取爆破拆除措施,確保了相鄰建筑和住戶的生命財產(chǎn)安全,因此該質(zhì)量事故不是重大質(zhì)量事故。

  為了降低成本,項目經(jīng)理通過關(guān)系購進廉價曖氣管道,并隱瞞了工地甲方和監(jiān)理人員,工程完工后,通過驗收交付使用單位使用,過了保修期后的某一冬季,大批用戶曖氣漏水。

  問題:

  1.處理工程質(zhì)量事故的程序有哪些?

  2.判斷事故處理意見是否妥當?

  3.曖氣漏水的責任是否應由施工單位承擔?為什么?

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  【參考解析】

  1.處理工程質(zhì)量事故的程序是:

  (1)事故調(diào)查:了解事故情況,并確定是否需要采取防護措施;

  (2)分析調(diào)查結(jié)果,找出事故的主要原因;

  (3)確定是否需要處理,若需處理,施工確定處理方案;

  (4)事故處理;

  (5)檢查事故處理結(jié)果是否達到要求;

  (6)事故處理結(jié)論;

  (7)提交處理方案。

  2.判斷事故處理意見的正確與否如下:

  (1)工程勘察單位不承擔任何質(zhì)量事故是正確的;

  (2)工程設計單位對工程質(zhì)量事故不承擔責任是錯誤的;

  (3)施工單位對工程質(zhì)量事故不承擔任何責任是錯誤的;

  (4)該質(zhì)量事故不是重大質(zhì)量事故是錯誤的。

  3.雖然已過保修期,但施工單位仍要對該質(zhì)量問題負責。原因是:該質(zhì)量問題的發(fā)生是由于施工單位采用不合格材料造成,是施工過程中造成的質(zhì)量隱患,不屬于保修的范圍,因此不存在過了保修期的說法。

 

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