2017年監(jiān)理工程師考試《三控》模擬題三

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　　1、()往往是設(shè)備工程監(jiān)理的主要工作對象。

　　A.小型設(shè)備工程

　　B.中型設(shè)備工程

　　C.大型設(shè)備工程

　　D.大中型設(shè)備工程

　　答案：C

　　分析：大型設(shè)備工程往往是設(shè)備工程監(jiān)理的主要工作對象，這類工程投資的特點：(1)大額性;(2)單件性;(3)階段性。

　　2、對于每一項設(shè)備工程，用戶都有特殊的功能要求。設(shè)備工程及其計價方式的獨特性使其不能像一般工業(yè)產(chǎn)品那樣按品種、規(guī)格、質(zhì)量成批定價，而只能根據(jù)各個設(shè)備工程的具體情況單獨確定投資。這體現(xiàn)了工程投資的哪個特點()。

　　A.單件性

　　B.大額性

　　C.階段性

　　D.過程性

　　答案：A

　　分析：對于每一項設(shè)備工程，用戶都有特殊的功能要求。設(shè)備工程及其計價方式的獨特性使其不能像一般工業(yè)產(chǎn)品那樣按品種、規(guī)格、質(zhì)量成批定價，而只能根據(jù)各個設(shè)備工程的具體情況單獨確定投資。

　　3、固定資產(chǎn)標準是指()，單位價值在國家或部門規(guī)定的限額以上。

　　A.國家規(guī)定不等年限

　　B.使用年限超過2年

　　C.全壽命年限

　　D.使用年限超過1年

　　答案：D

　　分析：固定資產(chǎn)標準是指：使用年限超過1年，單位價值在國家或部門規(guī)定的限額以上。

　　4、國產(chǎn)設(shè)備原價一般指的是()。

　　A.成本價

　　B.設(shè)備制造廠的交貨價

　　C.合同價

　　D.計劃價

　　答案：B

　　分析：國產(chǎn)設(shè)備原價一般指的是設(shè)備制造廠的交貨價，即出廠價或訂貨合同價。

　　5、增值稅的計算中，組成計稅價格有()。

　　A.進口代理手續(xù)費

　　B.海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費

　　C.關(guān)稅完稅價格

　　D.增值稅

　　答案：C

　　分析：組成計稅價格=關(guān)稅完稅價格+關(guān)稅+消費稅

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　　6、設(shè)備運雜費一般以()乘以設(shè)備運雜費率計算。

　　A.貨價

　　B.離岸價

　　C.設(shè)備原價

　　D.到岸價

　　答案：C

　　分析：設(shè)備運雜費一般以設(shè)備原價(或抵岸價)乘以設(shè)備運雜費率計算，

　　7、納稅地點不在市區(qū)、縣城、鎮(zhèn)的企業(yè)，其綜合稅率為()。

　　A.3.41%

　　B.3.35%

　　C.3.28%

　　D.3.22%

　　答案：D

　　分析：納稅地點在市區(qū)的企業(yè)，其綜合稅率為：

　　稅率(%)=1/(1-3%-3%×7%-3%×3%)-1≈3.41%

　　納稅地點在縣城、鎮(zhèn)的企業(yè)，其綜合稅率為：

　　稅率(%)=1/(1-3%-3%×5%-3%×3%)-1≈3.35%

　　納稅地點不在市區(qū)、縣城、鎮(zhèn)的企業(yè)，其綜合稅率為：

　　稅率(%)=1/(1-3%-3%×1%-3%×3%)-1≈3.22%。

　　8、聯(lián)合試運轉(zhuǎn)費是指新建企業(yè)或新增加生產(chǎn)工藝過程的擴建企業(yè)在竣工驗收前，按照設(shè)計規(guī)定的工程質(zhì)量標準，進行整個車間負荷聯(lián)合試運轉(zhuǎn)發(fā)生的費用支出大于試運轉(zhuǎn)收入的()部分。

　　A.盈利

　　B.費用

　　C.虧損

　　D.造價

　　答案：C

　　分析：聯(lián)合試運轉(zhuǎn)費是指新建企業(yè)或新增加生產(chǎn)工藝過程的擴建企業(yè)在竣工驗收前，按照設(shè)計規(guī)定的工程質(zhì)量標準，進行整個車間負荷聯(lián)合試運轉(zhuǎn)發(fā)生的費用支出大于試運轉(zhuǎn)收入的虧損部分。

　　9、設(shè)備工程投資管理的目的不僅僅在于將投資控制在限額之內(nèi)，更重要的是要實現(xiàn)投資的最終目標是()。

　　A.對全壽命費用進行控制

　　B.對總工程進度進行控制

　　C.對總費用進行控制

　　D.對總工程質(zhì)量進行控制

　　答案：A

　　分析：設(shè)備工程投資管理的目的不僅僅在于將投資控制在限額之內(nèi)，更重要的是要實現(xiàn)投資的最終目標——對全壽命費用進行控制。

　　10、根據(jù)建設(shè)程序，設(shè)備工程投資的合理確定分為六個階段。其中，在設(shè)備制造與安裝招投標階段()。

　　A.要按照承包方實際完成的工作內(nèi)容，以合同價為基礎(chǔ)，同時考慮因物價上漲以及其他因素引起的投資變化，合理確定結(jié)算價

　　B.合同價是以經(jīng)濟合同形式確定的設(shè)備制造與安裝工程投資

　　C.根據(jù)有關(guān)概算定額或概算指標編制總概算。對在初步設(shè)計階段實行招標承包制簽訂承包合同協(xié)議的，其合同價也應(yīng)在總概算相應(yīng)的范圍以內(nèi)。在項目施工圖設(shè)計階段，根據(jù)施工圖紙編制施工圖預(yù)算

　　D.對從籌建到竣工投產(chǎn)全過程的全部實際支出費用進行匯總，編制竣工決算

　　答案：B

　　分析：在設(shè)備制造與安裝招投標階段，合同價是以經(jīng)濟合同形式確定的設(shè)備制造與安裝工程投資。

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　　11、生產(chǎn)能力指數(shù)法是估算生產(chǎn)裝置投資的常用方法。若擬建項目或裝置與類似項項目或裝置的規(guī)模差不大，生產(chǎn)規(guī)模比值在()之間，則指數(shù)n的取值近似為1。

　　A .0.5~1

　　B.0.5~2

　　C.1~2

　　D.0.1~1

　　答案：B

　　分析：生產(chǎn)能力指數(shù)法是估算生產(chǎn)裝置投資的常用方法。這種方法是根據(jù)已建成的、性質(zhì)類似的建設(shè)項目或裝置的投資額和生產(chǎn)能力以及擬建項目或裝置的生產(chǎn)能力估算投資額。若擬建項目或裝置與類似項項目或裝置的規(guī)模差不大，生產(chǎn)規(guī)模比值在0.5~2之間，則指數(shù)n的取值近似為1。

　　12、某擬建設(shè)備工程年生產(chǎn)能力為600萬噸，與其同類型的某已建項目年生產(chǎn)能力為250萬噸，設(shè)備投資額為5500萬元。經(jīng)測算，設(shè)備投資的綜合調(diào)價系數(shù)為1.05。已知生產(chǎn)能力指數(shù)n=0.5，則擬建項目設(shè)備投資額()。

　　A.6787.2

　　B.6221.6

　　C.5656

　　D.8946.6

　　答案：D

　　分析：C2=C1 (A2/A1 )n*f=5500×(600/250 )0.5*1.05=8946.6 (萬元)

　　13、()是占用資金所付代價或放棄使用資金所獲報酬，它是資金時間價值的表現(xiàn)形式之一。

　　A.利率

　　B.盈利

　　C.利息

　　D.收益率

　　答案：C

　　分析：利息是占用資金所付代價或放棄使用資金所獲報酬，它是資金時間價值的表現(xiàn)形式之一。利息分單利和復(fù)利。

　　14、設(shè)本金為P，在一年內(nèi)計息n次，年名義利率為r，實際利率為i，則實際利率與年名義關(guān)系為()。

　　A.i=(1+r/n) n -1

　　B.(1+r/n) n

　　C.(1+n/r) r

　　D.i=(1+n/r) r -1

　　答案：A

　　分析：設(shè)本金為P，在一年內(nèi)計息n次，年名義利率為r，實際利率為i，則計息周期利率為r/n，一年內(nèi)所得利息額為：

　　利息額=P(1+r/n) n -P

　　實際利率i=[ P(1+r/n) n -P]/ P=(1+r/n) n -1

　　15、某企業(yè)從銀行貸款220萬元，用于購買某設(shè)備，若償還期為5年，每年末償還相等的金額，貸款利率為5.55%，每年末應(yīng)償還()萬元。

　　A.38.84(萬元)

　　B.46.84(萬元)

　　C.51.59(萬元)

　　D.68.84(萬元)

　　答案：B

　　分析：這是一個已知現(xiàn)值，求等年值的問題，所以有

　　A= P (A/P，5.55，5)=220×5.55%(1+5.55%)5/[(1+5.55%)5-1]=51.59(萬元)

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　　16、這種對投資項目的一切現(xiàn)金流量，都考慮它所發(fā)生的時刻及其時間價值，來進行經(jīng)濟效果評價的方法稱為動態(tài)指標，比較真實地反映()。

　　A.國民經(jīng)濟的可行性

　　B.社會評價的經(jīng)濟性

　　C.投資項目的經(jīng)濟性

　　D.財務(wù)評價的可行性

　　答案：C

　　分析：這種對投資項目的一切現(xiàn)金流量，都考慮它所發(fā)生的時刻及其時間價值，來進行經(jīng)濟效果評價的方法稱為動態(tài)指標，比較真實地反映投資項目的經(jīng)濟性。

　　17、凈現(xiàn)值是指投資項目按基準收益率ic將各年的凈現(xiàn)金流量折現(xiàn)到投資起點的現(xiàn)值之代數(shù)和。所謂基準收益率是指要求投資達到的()，用ic表示。

　　A.最高收益率

　　B.最初收益率

　　C.最終收益率

　　D.最低收益率

　　答案：D

　　分析：凈現(xiàn)值是指投資項目按基準收益率ic將各年的凈現(xiàn)金流量折現(xiàn)到投資起點的現(xiàn)值之代數(shù)和。所謂基準收益率是指要求投資達到的最低收益率，用ic表示。

　　18、()時對應(yīng)的折現(xiàn)率稱為內(nèi)部收益率，用IRR表示。

　　A.凈年值等于0

　　B.凈現(xiàn)值率等于1

　　C.凈現(xiàn)值等于0

　　D.動態(tài)投資回收期等于基準投資回收期

　　答案：C

　　分析：凈現(xiàn)值等于零時對應(yīng)的折現(xiàn)率稱為內(nèi)部收益率，用IRR表示。其表達式為：

　　NPV(i*)=0 時，對應(yīng)的i*=IRR。內(nèi)部收益率的經(jīng)濟含義為，在這樣的利率下，在項目壽命期結(jié)束時，剛好將投資回收。

　　19、盈虧平衡分析又稱平衡點分析。它是將成本劃分為固定成本和變化成本，假定產(chǎn)銷量一致，根據(jù)產(chǎn)量、成本、售價和利潤相互間的函數(shù)關(guān)系，進行預(yù)測分析的()。

　　A.經(jīng)濟方法

　　B.管理方法

　　C.財務(wù)方法

　　D.技術(shù)方法

　　答案：D

　　分析：盈虧平衡分析又稱平衡點分析。它是將成本劃分為固定成本和變化成本，假定產(chǎn)銷量一致，根據(jù)產(chǎn)量、成本、售價和利潤相互間的函數(shù)關(guān)系，進行預(yù)測分析的技術(shù)方法。

　　20、盈虧平衡點的生產(chǎn)能力利用率為：Q*/Qc= FC/[Qc(P-vc-t)]%，當Q*/Qc()，項目已具備相當?shù)某惺茱L(fēng)險能力。

　　A.低于60%時

　　B.低于70%時

　　C.低于80%時

　　D.低于90%時

　　答案：B

　　分析：根據(jù)盈虧平衡分析定義，記盈虧平衡點產(chǎn)量為Q*，則有(P-vc-t)Q*-FC=0，因此有：Q*= FC/(P-vc-t)

　　盈虧平衡點的生產(chǎn)能力利用率為：Q*/Qc= FC/[Qc(P-vc-t)]%

　　式中：Qc——項目設(shè)計生產(chǎn)量或設(shè)計生產(chǎn)能力。

　　當Q*/Qc低于70%時，項目已具備相當?shù)某惺茱L(fēng)險能力。

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　　21、質(zhì)量是指“一組固有特性滿足要求的程度”，其中“要求”是指(　)的需要和期望。

　　A.供方和需方

　　B.組織和個人

　　C.明示和隱含

　　D.一般和特殊

　　正確答案：C

　　答案解析：滿足要求就是應(yīng)滿足明示的、通常隱含的或必須履行的需要和期望。參考教材P1.

　　22、工程質(zhì)量控制應(yīng)該是積極主動地對影響質(zhì)量的各種因素加以控制，也就是在工程質(zhì)量控制中應(yīng)堅持(　)的原則。

　　A.以預(yù)防為主

　　B.以人為核心

　　C.質(zhì)量第一

　　D.科學(xué)、公正

　　正確答案：A

　　答案解析：工程質(zhì)量控制應(yīng)該是積極主動的，應(yīng)事先對影響質(zhì)量的各種因素加以控制，而不能是消極被動的，等出現(xiàn)質(zhì)量問題再進行處理，已造成不必要的損失。所以，工程質(zhì)量控制要重點做好質(zhì)量的事先控制和事中控制，以預(yù)防為主，加強過程和中間產(chǎn)品的質(zhì)量檢查和控制。參見教材P6、7.

　　23、(　)的質(zhì)量對于建設(shè)項目的質(zhì)量起著決定性的作用。

　　A.招投標階段

　　B.可行性研究階段

　　C.勘察、設(shè)計階段

　　D.施工階段

　　正確答案：C

　　答案解析：建設(shè)工程勘察、設(shè)計的質(zhì)量對于建設(shè)項目的質(zhì)量起著決定性的作用。參見教材P14.

　　24、公路工程設(shè)計年限一般按等級控制在(　)年。

　　A.5～10

　　B.10～20

　　C.20～30

　　D.100以上

　　正確答案：B

　　答案解析：公路工程設(shè)計年限一般按等級控制在10～20年。參見教材P2.

　　25、造成工程質(zhì)量終檢局限性的主要原因(　)。

　　A.隱蔽工程多

　　B.工序交接多

　　C.檢驗項目多

　　D.影響因素多

　　正確答案：A

　　答案解析：本題考查建設(shè)工程質(zhì)量特點。建設(shè)工程在施工過程中，分項工程交接多、中間產(chǎn)品多、隱蔽工程多，因此質(zhì)量存在隱蔽性。參見教材P5.

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　　26、工程設(shè)計綜合類資質(zhì)(　)。

　　A.分為甲、乙、丙級

　　B.不設(shè)級別

　　C.分為甲、乙級

　　D.只設(shè)乙、丙級

　　正確答案：B

　　答案解析：工程設(shè)計綜合類資質(zhì)不設(shè)級別。參見教材P16.

　　27、施工圖紙的審核主要是由項目總監(jiān)理工程師負責(zé)組織(　)進行。

　　A.各專業(yè)監(jiān)理工程師

　　B.建設(shè)單位技術(shù)負責(zé)人

　　C.項目經(jīng)理

　　D.有關(guān)專業(yè)老師

　　正確答案：A

　　答案解析：施工圖紙的審核主要是由項目總監(jiān)理工程師負責(zé)組織各專業(yè)監(jiān)理工程師進行。參見教材P41.

　　28、按施工層次劃分工程質(zhì)量控制的系統(tǒng)過程時，最基本的控制對象是(　)。

　　A.原材料和構(gòu)配件

　　B.施工機械和設(shè)備

　　C.施工作業(yè)過程

　　D.分部工程

　　正確答案：C

　　答案解析：施工作業(yè)過程的質(zhì)量控制是最基本的質(zhì)量控制，它決定了有關(guān)檢驗批的質(zhì)量。參見教材P48.

　　29、以下不屬于《分包單位資質(zhì)報審表》內(nèi)容的是(　)。

　　A.分包合同

　　B.分包協(xié)議草案

　　C.關(guān)于擬分包工程的情況

　　D.關(guān)于分包單位的基本情況

　　正確答案：A

　　答案解析：《分包單位資質(zhì)報審表》包括分包協(xié)議草案、關(guān)于擬分包工程的情況、關(guān)于分包單位的基本情況。參見教材P60.

　　30、進口材料的檢查、驗收，應(yīng)會同(　)進行。

　　A.建設(shè)單位

　　B.監(jiān)理單位

　　C.建設(shè)行政主管部門

　　D.國家商檢部門

　　正確答案：D

　　答案解析：進口材料的檢查、驗收，應(yīng)會同國家商檢部門進行。參見教材P68.

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