2018年監(jiān)理工程師考試每日一練(3.29)

1、(理論與法規(guī))在選擇工程監(jiān)理委托方式的過程中，之所以不選擇平行承發(fā)包模式，是因為平行承發(fā)包模式(　)。

A、業(yè)主選擇承包單位范圍小

B、造價控制難度大

C、進度控制難度大

D、質(zhì)量控制難度大

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是建設(shè)工程監(jiān)理委托方式。采用平行承發(fā)包模式，由于各承包單位在其承包范圍內(nèi)同時進行相關(guān)工作，有利于縮短工期、控制質(zhì)量，也有利于建設(shè)單位在更廣范圍內(nèi)選擇施工單位。但該模式的缺點是：合同數(shù)暈多，會造成合同管理困難;工程造價控制難度太，表現(xiàn)為：一是工程總價不易確定，影響工程造價控制的實施;二是工程招標任務量大，需控制多項合同價格，增加了工程造價控制難度;三是在施工過程中設(shè)計變更和修改較多，導致工程造價增加。參見教材P100。

2、(合同管理)建設(shè)工程設(shè)計合同示范文本分為(一)、(二)兩個版本，建設(shè)工程設(shè)計合同(一)示范文本適用于(　)。

A、民用建設(shè)工程設(shè)計的合同

B、公用建設(shè)工程設(shè)計的合同

C、委托專業(yè)工程設(shè)計

D、代理專業(yè)工程設(shè)計

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是建設(shè)工程勘察設(shè)計合同示范文本。建設(shè)工程設(shè)計合同(一)示范文本適用于民用建設(shè)工程設(shè)計的合同。參見教材P61。

3、(質(zhì)量控制)按工程質(zhì)量事故等級劃分，下列屬于工程質(zhì)量重大事故的是(　)。

A、45人死亡

B、35人重傷

C、8000萬元經(jīng)濟損失

D、55人重傷

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是工程質(zhì)量事故等級劃分。重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故。選項A屬于特別重大事故;選項B屬于較大事故;選項C沒有強調(diào)直接經(jīng)濟損失，不能確定為重大事故。參見教材P166。

4、(投資控制)根據(jù)成本加酬金合同中的成本加獎罰合同的規(guī)定，當(　)情況下，承包人才可獲得實際發(fā)生的工程成本，獲得酬金和獎金。

A、實際成本=預期成本

B、實際成本<預期成本

C、實際成本>預期成本

D、實際成本<限額成本

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是合同價格分類。當實際成本<預期成本時，承包商得到實際發(fā)生的工程成本，獲得酬金，并根據(jù)成本節(jié)約額的多少，得到預先約定的獎金。參見教材P104。

5、(進度控制)為控制工程建設(shè)設(shè)計進度，設(shè)計單位應采取的有效措施不包括(　)。

A、建立計劃部門，負責設(shè)計年度計劃的編制和工程建設(shè)項目設(shè)計進度計劃的編制

B、建立健全設(shè)計技術(shù)經(jīng)濟定額，并按要求進行計劃的編制與考核

C、實行設(shè)計工作技術(shù)經(jīng)濟責任制

D、一成不變地按照設(shè)計進度計劃辦事

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是設(shè)計單位的進度控制。為了履行設(shè)計合同，按期提交施工圖設(shè)計文件，設(shè)計單位應采取有效措施，控制建設(shè)工程設(shè)計進度，除了選項A、B、C外，還包括：編制切實可行的設(shè)計總進度計劃、階段性設(shè)計進度計劃和設(shè)計進度作業(yè)計劃。在編制計劃時，加強與業(yè)主、監(jiān)理單位、科研單位及承包商的協(xié)作與配合，使設(shè)計進度計劃積極可靠。認真實施設(shè)計進度計劃，力爭設(shè)計工作有節(jié)奏、有秩序、合理搭接地進行。在執(zhí)行計劃時，要定期檢查計劃的執(zhí)行情況，并及時對設(shè)計進度進行調(diào)整，使設(shè)計工作始終處于可控狀態(tài)。參見教材P114。