2022年監(jiān)理工程師考試《目標(biāo)控制-交通運(yùn)輸》題庫(kù)章節(jié)試題：費(fèi)用目標(biāo)控制基礎(chǔ)知識(shí)

1[單選題]建設(shè)單位編制的竣工決算報(bào)告在審計(jì)部門提出審計(jì)意見后方可組織竣工驗(yàn)收，沒有編制竣工決算的工程項(xiàng)目不得進(jìn)行竣工驗(yàn)收?？⒐Q算報(bào)告應(yīng)在竣工驗(yàn)收委員會(huì)審查同意后的()內(nèi)報(bào)出。

A三個(gè)月

B四個(gè)月

C五個(gè)月

D六個(gè)月

參考答案：A

2[單選題]按照《竣工決算報(bào)告編制辦法》的規(guī)定，竣工決算表格分為三部分，第一部分為竣工決算審批表，第二部分為工程概況專用表等表格，第三部分為財(cái)務(wù)通用表。以下不屬于工程概況專用表等表格的是()。

A建設(shè)項(xiàng)目竣工財(cái)務(wù)決算總表

B公路建設(shè)項(xiàng)目工程概況表

C內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目工程概況表

D港口(碼頭)建設(shè)項(xiàng)目工程概況表

參考答案：A

3[單選題]下列關(guān)于凈現(xiàn)值的評(píng)價(jià)準(zhǔn)則描述正確的是()。

A當(dāng)方案的NPV≥0時(shí)，表示項(xiàng)目實(shí)施后的經(jīng)濟(jì)效益，不僅達(dá)到了基準(zhǔn)收益率的要求，而且還有富余

B當(dāng)方案的NPV<0時(shí)，表示項(xiàng)目實(shí)施后的經(jīng)濟(jì)效益，不僅達(dá)到了基準(zhǔn)收益率的要求，而且還有富余

C當(dāng)方案的NPV<1時(shí)，表示項(xiàng)目實(shí)施后的經(jīng)濟(jì)效益達(dá)不到基準(zhǔn)收益率的要求

D當(dāng)方案的NPV=0時(shí)，表示項(xiàng)目實(shí)施后的投資收益率正好達(dá)到基準(zhǔn)收益率

參考答案：D

4[單選題]某常規(guī)技術(shù)方案的凈現(xiàn)值函數(shù)曲線如圖所示，則該方案的內(nèi)部收益率為()。

Ai1

Bi2

Ci3

Di4

參考答案：B

5[單選題]私營(yíng)主動(dòng)融資模式的英文縮寫是()。

ABOT

BPFI

CPPP

DABS

參考答案：B

6[單選題]投資項(xiàng)目資本金是指()。

A項(xiàng)目建設(shè)單位的注冊(cè)資金

B項(xiàng)目總投資中的固定資產(chǎn)投資部分

C項(xiàng)目總投資中由投資者認(rèn)繳的出資額

D項(xiàng)目開工時(shí)已經(jīng)到位的資金

參考答案：C

7[單選題]城市軌道交通工程中，項(xiàng)目資本金占項(xiàng)目總投資的最低比例為()。

A20%

B25%

C30%

D35%

參考答案：A

8[單選題]各行業(yè)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目的最低資本金比例按以下規(guī)定執(zhí)行，錯(cuò)誤的是()。

A城市和交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目：城市軌道交通項(xiàng)目由25%調(diào)整為20%

B港口、沿海及內(nèi)河航運(yùn)、機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目由30%調(diào)整為25%

C公路項(xiàng)目由25%調(diào)整為10%

D房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目：保障性住房和普通商品住房項(xiàng)目維持20%不變

參考答案：C

9[單選題]以下關(guān)于投資項(xiàng)目資本金的說(shuō)法，描述錯(cuò)誤的是()。

A由投資者認(rèn)繳的出資額

B項(xiàng)目法人承擔(dān)該部分資金的利息和債務(wù)

C投資者按其出資比例依法享有所有者權(quán)益

D不得以任何方式抽回

參考答案：B

10[單選題]根據(jù)《關(guān)于調(diào)整和完善固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目資本金制度的通知》規(guī)定，公路項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資的最低資本金比例為()。

A30%

B25%

C20%

D40%

參考答案：C

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