監(jiān)理工程師合同管理:竣工驗(yàn)收階段的合同管理

　　竣工驗(yàn)收階段的合同管理

　　(一)竣工驗(yàn)收階段的主要工作

　　1.工程試車(chē)。包括設(shè)備安裝工程的施工合同，設(shè)備安裝工作完成后，要對(duì)設(shè)備運(yùn)行的性能進(jìn)行檢驗(yàn)。(竣工前和竣工后的試車(chē)，試車(chē)中雙方的責(zé)任)

　　竣工前的試車(chē)工作分為單機(jī)無(wú)負(fù)荷試車(chē)和聯(lián)動(dòng)無(wú)負(fù)荷試車(chē)兩類(lèi)。雙方約定需要試車(chē)時(shí)，試車(chē)內(nèi)容應(yīng)與承包人承包的安裝范圍相一致。

　　(1)試車(chē)的組織

　?、賳螜C(jī)無(wú)負(fù)荷試車(chē)。由于單機(jī)無(wú)負(fù)荷試車(chē)所需的環(huán)境條件在承包人的設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)，因此，安裝工程具備試車(chē)條件時(shí)，由承包人組織試車(chē)。承包人應(yīng)在試車(chē)前48小時(shí)向工程師發(fā)出要求試車(chē)的書(shū)面通知，通知包括試車(chē)內(nèi)容、時(shí)間、地點(diǎn)。承包人準(zhǔn)備試車(chē)記錄，發(fā)包人根據(jù)承包人要求為試車(chē)提供必要條件。試車(chē)合格，工程師在試車(chē)記錄上簽字。

　　工程師不能按時(shí)參加試車(chē)，須在開(kāi)始試車(chē)前24小時(shí)以書(shū)面形式向承包人提出延期要求，延期不能超過(guò)48小時(shí)。工程師未能按以上時(shí)間提出延期要求，不參加試車(chē)，應(yīng)承認(rèn)試車(chē)記錄。

　　②聯(lián)動(dòng)無(wú)負(fù)荷試車(chē)。進(jìn)行聯(lián)動(dòng)無(wú)負(fù)荷試車(chē)時(shí)，由于需要外部的配合條件，因此具備聯(lián)動(dòng)無(wú)負(fù)荷試車(chē)條件時(shí)，由發(fā)包人組織試車(chē)。發(fā)包人在試車(chē)前48小時(shí)書(shū)面通知承包人做好試車(chē)準(zhǔn)備工作。通知包括試車(chē)內(nèi)容、時(shí)間、地點(diǎn)和對(duì)承包人的要求等。承包人按要求做好準(zhǔn)備工作。試車(chē)合格，雙方在試車(chē)記錄上簽字。

　　(2)試車(chē)中雙方的責(zé)任

　　試車(chē)費(fèi)用除已包括在合同價(jià)款之內(nèi)或?qū)Ｓ脳l款另有約定外，均由發(fā)包人承擔(dān)。

　　2.竣工驗(yàn)收。工程驗(yàn)收是合同履行中的一個(gè)重要工作階段，工程未經(jīng)竣工驗(yàn)收或竣工驗(yàn)收未通過(guò)的，發(fā)包人不得使用。發(fā)包人強(qiáng)行使用時(shí)，由此發(fā)生的質(zhì)量問(wèn)題及其他問(wèn)題，由發(fā)包人承擔(dān)責(zé)任。竣工驗(yàn)收分為分項(xiàng)工程竣工驗(yàn)收和整體工程竣工驗(yàn)收兩大類(lèi)，視施工合同約定的工作范圍而決定采用何種驗(yàn)收方式。

　　3.工程保修。承包人應(yīng)當(dāng)在工程竣工驗(yàn)收之前，與發(fā)包人簽訂質(zhì)量保修書(shū)，作為合同附件。工程師也應(yīng)當(dāng)做好工程保修中的監(jiān)理工作。

　　4.竣工結(jié)算。工程師在竣工結(jié)算中也需要履行合同規(guī)定的義務(wù)。

　　5.由于施工單位以外的原因造成連續(xù)停電，在一周內(nèi)超過(guò)8小時(shí)，施工單位可按規(guī)定提出索賠，故監(jiān)理工程師應(yīng)批復(fù)工期順延。

　　由于工人已被安排進(jìn)行其他生產(chǎn)工作，監(jiān)理工程師應(yīng)批復(fù)因改換工作引起的生產(chǎn)效率降低的費(fèi)用。

　　造成施工機(jī)械停止工作，監(jiān)理工程師視情況可批復(fù)機(jī)械設(shè)備租賃費(fèi)或折舊費(fèi)的補(bǔ)償。

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