2015監(jiān)理工程師質(zhì)量控制考點(diǎn):設(shè)備運(yùn)輸與交接的質(zhì)量控制 監(jiān)理工程師質(zhì)量控制考點(diǎn)強(qiáng)化
【摘要】環(huán)球網(wǎng)校為廣大考生準(zhǔn)備了一些考點(diǎn)資料,關(guān)于2015監(jiān)理工程師質(zhì)量控制考點(diǎn):設(shè)備運(yùn)輸與交接的質(zhì)量控制 監(jiān)理工程師質(zhì)量控制考點(diǎn)強(qiáng)化,希望能幫 到各位考生,讓考生平時(shí)復(fù)習(xí)的同時(shí),可以更好的吸收和鞏固相關(guān)知識(shí)點(diǎn)。環(huán)球網(wǎng)校每天都會(huì)更新各科目重點(diǎn)難點(diǎn)知識(shí)點(diǎn),讓你做到每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn),提高一分,干 掉千人!更多復(fù)習(xí)資料及備考信息請(qǐng)持續(xù)關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校監(jiān)理工程師考試頻道!
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第二節(jié)設(shè)備監(jiān)造質(zhì)量控制
設(shè)備運(yùn)輸與交接的質(zhì)量控制
(一)出廠前的檢查
為了防止零件銹蝕和使設(shè)備美觀協(xié)調(diào)以及為滿足其他方面的要求,設(shè)備制造單位必須對(duì)零件和設(shè)備要涂防銹油脂或涂裝漆,此項(xiàng)工作也七穿插在零件制造和裝配中進(jìn)行。在設(shè)備運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)前,項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求檢查設(shè)備制造單位對(duì)待運(yùn)設(shè)備采取的防護(hù)和包裝措施,并應(yīng)檢?是否符合運(yùn)輸、裝卸、儲(chǔ)存、安裝的要求,以及相關(guān)的隨機(jī)文件、裝箱單和附件是否齊全,符合要求后由總監(jiān)理工程師簽認(rèn)同意后方可出廠。
(二)設(shè)備運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量控制
為保證設(shè)備的質(zhì)量,制造單位在設(shè)備運(yùn)輸前應(yīng)做好包裝工作和制訂合理的運(yùn)輸方案。項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)要對(duì)設(shè)備包裝質(zhì)量進(jìn)行檢查,并審查設(shè)備運(yùn)輸方案。
1.包裝的基本要求
(1)設(shè)備在運(yùn)輸過(guò)程中可能要經(jīng)受多次裝卸和搬運(yùn),為此,必須?取良好的防濕、防潮、防塵、防銹和防震等保護(hù)措施,確保設(shè)備安全無(wú)損運(yùn)抵安裝現(xiàn)場(chǎng)。
(2)必須按照國(guó)家或國(guó)際包裝標(biāo)準(zhǔn)及訂貨合同約定的運(yùn)輸包裝條款進(jìn)行包裝,滿足驗(yàn)箱機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)。
(3)運(yùn)輸前應(yīng)對(duì)放置形式、裝卸起重位置等進(jìn)行標(biāo)識(shí)。
運(yùn)輸前應(yīng)核對(duì)、檢查設(shè)備及其配件的相關(guān)隨機(jī)文件、裝箱單和附件等資料。
1 運(yùn)輸方案的審查
( 1 )審?設(shè)備運(yùn)輸方案,特別是大型、關(guān)鍵設(shè)備的運(yùn)輸,包括運(yùn)輸前的準(zhǔn)備工作,運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸方式、人員安排、起重和加固方案。
(2)對(duì)承運(yùn)單位的審查,包括考察其承運(yùn)實(shí)力、技術(shù)水平、運(yùn)輸條件及服務(wù)、信譽(yù)等。
(3)有需要的,應(yīng)審查辦理海關(guān)、保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的情況。
(4)審查運(yùn)貨臺(tái)賬、運(yùn)輸狀態(tài)報(bào)告的準(zhǔn)備情況。
⑶運(yùn)輸安全措施。
3.設(shè)備交貨地點(diǎn)的檢查與清點(diǎn)
除現(xiàn)場(chǎng)接貨準(zhǔn)備工作的檢查外,設(shè)備交貨的檢查和清點(diǎn)內(nèi)容包括:
(1)審查制定的開(kāi)箱檢驗(yàn)方案,以及檢查措施的落實(shí)情況。
(2)開(kāi)箱前按合同規(guī)定確定是否需要由設(shè)備制造單位、訂貨單位、建設(shè)單位代表、設(shè)計(jì)單位代表參加。
(3) 參加設(shè)備交貨的清點(diǎn),并做好必要的檢查。
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