2018年暖通工程師《基礎(chǔ)知識》練習(xí)題3

　　【摘要】環(huán)球網(wǎng)校整理了"2018年暖通工程師《基礎(chǔ)知識》練習(xí)題3"供大家參考，希望給各位考生帶來幫助!更多模擬試題及復(fù)習(xí)資料請持續(xù)關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校暖通工程師考試頻道! Ctrl+D收藏本頁!

　　特別推薦：2018年暖通工程師《專業(yè)知識》模擬題匯總

　　1、計(jì)算冷風(fēng)滲透耗熱量的方法不包括(　　)。

　　a.縫隙法

　　b.估算法

　　c.換氣次數(shù)法

　　d.百分?jǐn)?shù)法

　　2、室內(nèi)采暖管道的敷設(shè)，對于汽水同向流動的蒸汽管，坡度不得小于(　　)。

　　a.0.001

　　b.0.002

　　c.0.003

　　d.0.005

　　3、對于一般的散熱器供暖的民用建筑(　　)。

　　a.必須計(jì)算通風(fēng)熱負(fù)荷

　　b.不必計(jì)算通風(fēng)熱負(fù)荷

　　c.可算可不算通風(fēng)熱負(fù)荷

　　d.沒有新風(fēng)進(jìn)入，可不計(jì)算通風(fēng)熱負(fù)荷

　　4、工業(yè)建筑，當(dāng)廠區(qū)只有采暖用熱或以采暖用熱為主時(shí)，宜采用(　　)作熱媒。

　　a.低溫?zé)崴?/p>

　　b.高溫?zé)崴?/p>

　　c.低壓蒸汽

　　d.高壓蒸汽

　　5、凝結(jié)水回收系統(tǒng)中，(　　)不是余壓回水方式的主要特點(diǎn)。

　　a.疏水器后管道流動屬兩相流

　　b.凝結(jié)水管管徑較粗

　　c.凝結(jié)水管管徑較細(xì)

　　d.系統(tǒng)作用半徑較大

　　6、《熱網(wǎng)規(guī)范》規(guī)定：輸送干線每隔(　　)，宜裝設(shè)一個(gè)分段閥門。

　　a.1000m

　　b.2000～3000m

　　c.500m

　　d.1000～1500m

　　7、熱水在室外熱水網(wǎng)路內(nèi)的流動狀態(tài)，幾乎都處于(　　)。

　　a.阻力平方區(qū)

　　b.過渡區(qū)

　　c.水力光滑區(qū)

　　d.層流區(qū)

　　編輯推薦：

　　2018年暖通工程師執(zhí)業(yè)資格考試報(bào)考條件

　　2018年暖通工程師執(zhí)業(yè)資格考試報(bào)考須知

　　環(huán)球網(wǎng)校友情提示：小編為大家介紹“暖通工程師論壇，您不僅可以獲取更多備考資料與試題，還可以了解學(xué)習(xí)更多過來人的考試備考經(jīng)驗(yàn)，少走備考彎路。

　　【摘要】環(huán)球網(wǎng)校整理了"2018年暖通工程師《基礎(chǔ)知識》練習(xí)題3"供大家參考，希望給各位考生帶來幫助!更多模擬試題及復(fù)習(xí)資料請持續(xù)關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校暖通工程師考試頻道! Ctrl+D收藏本頁!

　　特別推薦：2018年暖通工程師《專業(yè)知識》模擬題匯總

　　8、蒸汽熱力網(wǎng)熱力站凝結(jié)水箱的總儲水量宜按(　　)最大凝結(jié)水量計(jì)算。

　　a.5～10min

　　b.10～20min

　　c.15～30min

　　d.20～30min

　　9、燃料成分分析常用四種分析基準(zhǔn)，各基準(zhǔn)下，燃料成分百分比不相同的原因是因?yàn)?　　)。

　　a.燃料中各成分的絕對含量是變化的

　　b.燃料中的揮發(fā)分含量變化，而其他成分的絕對含量不變

　　c.燃料中的水分或灰分含量變化，而其他成分的絕對含量不變

　　d.燃料中的水分和灰分含量變化，而其他成分的絕對含量不變

　　10、下列說法哪種是不正確的(　　)。

　　a.水冷壁傳熱按輻射換熱計(jì)算，對流換熱量忽略不計(jì)

　　b.對流受熱面?zhèn)鳠岚磳α鲹Q熱計(jì)算，輻射換熱量忽略不計(jì)

　　c.對流受熱面?zhèn)鳠岚磳α鲹Q熱計(jì)算外，還要計(jì)算輻射換熱量

　　d.輔助受熱面按對流換熱計(jì)算外，還要計(jì)算輻射換熱量

　　編輯推薦：

　　2018年暖通工程師執(zhí)業(yè)資格考試報(bào)考條件

　　2018年暖通工程師執(zhí)業(yè)資格考試報(bào)考須知

　　環(huán)球網(wǎng)校友情提示：小編為大家介紹“暖通工程師論壇，您不僅可以獲取更多備考資料與試題，還可以了解學(xué)習(xí)更多過來人的考試備考經(jīng)驗(yàn)，少走備考彎路。