水利水電工程師預(yù)習(xí)資料2

一、公路運(yùn)輸：

(一)道路

1臨時(shí)交通道路

必須根據(jù)車(chē)型選用適當(dāng)?shù)穆穼?，必須要有錯(cuò)車(chē)處所。雙車(chē)道一般不得窄于7.0m，單車(chē)道不得窄于4.0m。

彎道半徑一般不小于15m，縱坡一般應(yīng)控制在8%以下，個(gè)別短距離地段最大不得超過(guò)13%。

路的兩端應(yīng)修建回車(chē)場(chǎng)地;

2.臨時(shí)便橋?qū)挾?/p>

人行便橋不得小于1.2m;

手推車(chē)便橋不得小于1.5m;

馬車(chē)、斗車(chē)或汽車(chē)便橋，應(yīng)有正式設(shè)計(jì)，其最小寬度不得小于3.5m。

3.超限和重型設(shè)備運(yùn)輸

事先必須組織專(zhuān)人對(duì)路基、橋涵的承載能力、彎道半徑、險(xiǎn)坡以及沿途架空線路高度、橋洞凈空和其他障礙物等進(jìn)行調(diào)查分析，確認(rèn)可靠后方可辦理運(yùn)輸。

(二)機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)輸

1.一般規(guī)定

(1)施工區(qū)域行駛，時(shí)速不得超過(guò)15km/h，洞內(nèi)時(shí)速不超過(guò)8km/h，在會(huì)車(chē)、彎道、險(xiǎn)坡段不得超過(guò)3km/h。

(2)自卸汽車(chē)、油罐車(chē)、平板拖車(chē)、起重吊車(chē)、裝載機(jī)、機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)及拖拉機(jī)除駕駛室外，不準(zhǔn)乘人。駕駛室不準(zhǔn)超額坐人。

(3)各種機(jī)動(dòng)車(chē)輛均不準(zhǔn)帶病或超載運(yùn)行。

(4)當(dāng)拖帶車(chē)輛時(shí)，只準(zhǔn)拖帶一輛已損壞的車(chē)輛。原則上應(yīng)以大噸位車(chē)拖帶同噸位或小噸位車(chē)，不準(zhǔn)以空車(chē)拖帶重車(chē)。被拖車(chē)輛必須是方向、制動(dòng)均有效，夜間有照明，并由正式駕駛員操作。

(5)各種機(jī)動(dòng)車(chē)輛均不得停放于斜坡路上，否則必須拉緊手閘，切斷電路，鎖好車(chē)門(mén)，并于輪胎處墊好卡木(三角木)，確保車(chē)輛不致溜滑。

2.對(duì)自卸汽車(chē)的有關(guān)規(guī)定

(1)向低洼地區(qū)卸料時(shí)，后輪與坑邊要保持適當(dāng)安全距離，防止坍塌和翻車(chē)。

(2)向堅(jiān)實(shí)地區(qū)陡砍處向下卸料時(shí)，必須設(shè)置牢固的擋車(chē)裝置，其高度應(yīng)不低于車(chē)輪外線直徑的1/3，長(zhǎng)度不小于車(chē)輛后軸兩側(cè)外輪邊緣間距的2倍，同時(shí)必須設(shè)專(zhuān)人指揮，夜間設(shè)紅燈。

(3)車(chē)廂未降落復(fù)位，不準(zhǔn)行車(chē)。

(4)禁止在有橫坡的路面上卸料，以防止因重心偏移而翻車(chē)。

(5)當(dāng)車(chē)廂升舉，必須在車(chē)輛下作檢修維護(hù)工作時(shí)，必須使用有效的撐桿將車(chē)廂頂穩(wěn)，并在車(chē)輛前后輪胎處墊好卡木。

3.對(duì)油罐車(chē)的有關(guān)規(guī)定

(1)必須裝有明顯的防火標(biāo)志，配備專(zhuān)用滅火器材，并裝有金屬鏈條。

(2)裝卸油時(shí)不準(zhǔn)穿帶有釘子的鞋上下油罐，同時(shí)必須將接地線妥善接地，以防靜電產(chǎn)生火花，引起火災(zāi)。

(3)罐車(chē)附近禁止有明火或吸煙。

(4)罐車(chē)裝有油料時(shí)，遇雷雨天氣不準(zhǔn)停放在大樹(shù)和高大建筑物之下。

(5)檢修油罐時(shí)必須先除油放氣、進(jìn)行清洗，確認(rèn)罐內(nèi)無(wú)油、無(wú)油氣，并在打開(kāi)加油口后方可焊補(bǔ)，若修理人員欲進(jìn)入罐內(nèi)作業(yè)，則必須采取裝設(shè)抽風(fēng)裝置等可靠的安全的措施。