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2009年經(jīng)濟(jì)師《中級(jí)水路》考前沖刺輔導(dǎo)第七章(3)

更新時(shí)間:2009-10-26 11:04:58 來源:|0 瀏覽0收藏0

  四、影響港口裝卸設(shè)備選擇的主要因素(了解)轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com

  (一)貨物

  貨物方面要考慮的因素包括:貨物特性、吞吐量和貨物流向。

  1.貨物特性

  貨物種類不同,貨物性質(zhì)不同,使裝卸這些貨物的機(jī)械設(shè)備也有所不同。根據(jù)貨物在運(yùn)輸。

  貨物從以下幾個(gè)方面影響機(jī)械設(shè)備的選擇。

  (1)貨物的尺寸、重量、容重、形狀和包裝形式影響起重量的選擇。

  (2)貨物品種的多樣性要求機(jī)械具有通用性和靈活性,能從船舶和車輛裝卸多個(gè)品種的貨物,要求庫場(chǎng)內(nèi)有眾多的貨堆。

  (3)貨堆的脆弱性和包皮的牢固性影響裝卸方法和貨堆高度,要求選用最少“接頭”的輸送順統(tǒng),避免采用刮運(yùn)或拋擲的原理來運(yùn)移貨物。

  (4)貨物的凍結(jié)性和凝結(jié)性對(duì)設(shè)備的有效應(yīng)用具有重大影響,如果設(shè)計(jì)時(shí)考慮不周,有時(shí)甚雛整個(gè)設(shè)備無法使用。

  (5)貨物的磨損性和腐蝕性會(huì)加速機(jī)件的損壞,因此需要特別的防護(hù)與維修。

  (6)貨物的易燃、易爆、揚(yáng)塵性,要求在設(shè)計(jì)裝卸機(jī)械化系統(tǒng)a安全、環(huán)保的角度采取有效措施。

  此外,在設(shè)計(jì)機(jī)械化系統(tǒng)時(shí),還需要考慮因貨物特性引起的某些輔助作業(yè)設(shè)備的需要,如干燥、凈化、精選、粉碎、分票、選材、秤量、計(jì)數(shù)等設(shè)備。

  2.吞吐量

  吞吐量大小關(guān)系到是否需要設(shè)置專業(yè)化泊位和采用專業(yè)化機(jī)械。港口的專業(yè)化生產(chǎn)是社會(huì)化大生產(chǎn)的產(chǎn)物,也是現(xiàn)代化大工業(yè)發(fā)展的客觀規(guī)律和基本特征。碼頭采用專業(yè)化生產(chǎn)方式,至少具有以下的優(yōu)點(diǎn):

  (1)有利于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、半自動(dòng)化和自動(dòng)化;

  (2)有利于提高港口生產(chǎn)效率,增加港口通過能力;-

  (3)有利于提高港口生產(chǎn)技術(shù)水平和勞動(dòng)生產(chǎn)率,并降低勞動(dòng)強(qiáng)度;

  (4)有利于縮短船舶在港停留時(shí)間,提高船舶運(yùn)力利用率;

  (5)有利于節(jié)省包裝費(fèi)用,降低運(yùn)輸成本,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益;

  (6)有利于減少貨損貨差,提高貨物裝卸服務(wù)質(zhì)量。轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com

  3.貨物流向

  貨物流向是影響機(jī)械設(shè)備選擇的又一重要因素,水運(yùn)貨物是經(jīng)鐵路,還是水路轉(zhuǎn)運(yùn);是雙向貨流,還是單向貨流;貨物是全部需要經(jīng)過庫場(chǎng),還是有很大比重直接換裝,這些對(duì)機(jī)械設(shè)備選擇都有很大影響。

  雙方向貨流要求機(jī)械在裝船與卸船的兩個(gè)方向(船一岸和岸一船)都能進(jìn)行工作。在這方面起重機(jī)系統(tǒng)較輸送機(jī)系統(tǒng)優(yōu)越。

  (二)運(yùn)輸工具

  運(yùn)輸工具包括船舶、汽車和火車,它們對(duì)機(jī)械化系統(tǒng)的選擇產(chǎn)生影響。

  1.船舶類型

  泊位長(zhǎng)度主要根據(jù)船長(zhǎng)決定,船寬關(guān)系到岸上機(jī)械的臂幅。船舷及上層建筑高度決定逝機(jī)門架及輸送機(jī)棧橋的高度和岸上機(jī)械具備升降式或伸縮式懸臂的必要性。

  2·車輛類型

  車型方面,如棚車、敞車。自卸車等,對(duì)選擇裝卸機(jī)械也有不同的影響。

  (三)自然條件

  自然條件對(duì)于機(jī)械設(shè)備的影響主要在于水位和潮汐、地質(zhì)和地形以及氣象條件等。

  l。水位和潮汐

  2.地質(zhì)和地形

  3.氣象條件轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com

  在經(jīng)常下雨的港口,為解決雨天裝卸問題,應(yīng)研制和安裝防雨設(shè)備。北方港口要防止貨物在嚴(yán)寒季節(jié)凍結(jié),為此應(yīng)采取相應(yīng)的措施。對(duì)冬季要封凍的港口,應(yīng)考慮冰凌對(duì)碼頭形式和機(jī)械設(shè)備的影響。

  (四)港口建筑物及其設(shè)施

  (五)運(yùn)輸組織

  車船運(yùn)輸組織的特點(diǎn)是選擇裝卸機(jī)械類型、決定工藝方案的又一重要因素。

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