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09年經(jīng)濟(jì)師《中級(jí)水路》考前沖刺輔導(dǎo)第十二章(8)

更新時(shí)間:2009-10-27 15:00:00 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0

  三 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的一步貨運(yùn)程序

  (一)積極攬貨、爭(zhēng)取貨源轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com

  爭(zhēng)取多攬貨載是一切運(yùn)輸組織工作的前提,為此,國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)也必須設(shè)置專門(mén)攬貨機(jī)構(gòu),積極開(kāi)展貨源調(diào)查,爭(zhēng)取貨載。

  (二)接受委托、安排作業(yè)

  接受貨主委托并與貨主簽訂協(xié)議。同時(shí),編制“作業(yè)安排書(shū)”,分送內(nèi)部有關(guān)部門(mén)。作業(yè)安排書(shū)的內(nèi)容應(yīng)包括委托單位名稱;貨名、貨物重量噸、容積噸;運(yùn)輸方式及路線、經(jīng)由中轉(zhuǎn)點(diǎn);接貨日期、地點(diǎn)。方式(由誰(shuí)裝箱);訂艙時(shí)間、船名;國(guó)外代理名稱、地點(diǎn)、電掛;交貨地點(diǎn)、方式;運(yùn)輸起訖點(diǎn);集裝箱來(lái)源、取送時(shí)間、地點(diǎn)、貨主特殊要求;運(yùn)輸應(yīng)注意的事項(xiàng)等。

  (三)裝箱與運(yùn)送

  國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)所使用的集裝箱一般由經(jīng)營(yíng)人提供。經(jīng)營(yíng)人可與租箱公司簽訂租箱合同,在運(yùn)輸起訖地點(diǎn)附近的集裝箱站提取和歸還;經(jīng)營(yíng)人也可自備集裝箱。另外也有集裝箱由承運(yùn)船公司提供。交接箱時(shí)要填寫(xiě)“集裝箱設(shè)備交接終’。如系貨主自行裝箱,可將“提取空箱通知單”交貨主自行提取。貨主自裝,應(yīng)由其自行安排理貨和鉛封,所裝內(nèi)容亦由貨主自行負(fù)責(zé),并運(yùn)至集裝箱堆場(chǎng)交經(jīng)營(yíng)人。

  (四)報(bào)關(guān)

  (1)進(jìn)口:若在港口交貨,則在港口報(bào)關(guān)。若在內(nèi)地交貨,由于多式聯(lián)運(yùn)時(shí)國(guó)內(nèi)段運(yùn)輸也視為國(guó)際運(yùn)輸?shù)囊徊糠?,須辦理海關(guān)監(jiān)管運(yùn)輸手續(xù),加封后方可運(yùn)往內(nèi)地,然后再正式辦理報(bào)關(guān)放行手續(xù)。

  (2)出口:若聯(lián)運(yùn)過(guò)程從港口開(kāi)始,即在港口報(bào)關(guān)。若從內(nèi)地開(kāi)始,則需請(qǐng)內(nèi)地海關(guān)派人到裝箱地點(diǎn)監(jiān)裝,并辦理報(bào)關(guān)手續(xù)。

  (五)保險(xiǎn)與索賠轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com

  集裝箱運(yùn)輸保險(xiǎn),在貨主方面可投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn);在聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)方面,應(yīng)投保貨物責(zé)任險(xiǎn)和集裝箱保險(xiǎn)。貨主向聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人索賠,應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi),備妥索賠通知書(shū)、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)副本。權(quán)益轉(zhuǎn)讓書(shū)、檢驗(yàn)證明書(shū)等單證,有時(shí)還需提供商業(yè)發(fā)票和裝箱單。經(jīng)營(yíng)人賠付后,如貨物殘損或滅失發(fā)生在明顯的運(yùn)輸區(qū)段,可直接向分包承運(yùn)人索賠,屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍的,可向保險(xiǎn)公司索賠

  六)訂艙

  國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人向分包承運(yùn)人訂艙是經(jīng)營(yíng)人獨(dú)立的業(yè)務(wù)活動(dòng),與貨主無(wú)關(guān)。若國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)第一區(qū)段即為海運(yùn),則經(jīng)營(yíng)人可直接向船公司訂艙,也可委托其分支機(jī)構(gòu)或代理人辦理。

  (七)簽發(fā)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)“在貨物裝上第一程運(yùn)輸工具,取得第一程分包承運(yùn)人簽發(fā)的運(yùn)輸單證之后,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人或其代理人即可簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)交委托人或貨主。

  (八)單證寄送

  貨物裝船陣)發(fā)送后,經(jīng)營(yíng)人將船名(車號(hào))、集裝箱號(hào)、發(fā)運(yùn)日期、中轉(zhuǎn)地、目的地等項(xiàng),先以電傳通知國(guó)外代理,然后填制發(fā)送通知或指示,連同運(yùn)輸單據(jù)副本、有關(guān)的分包承運(yùn)單證及集裝箱單等有關(guān)發(fā)運(yùn)單據(jù)寄國(guó)外代理人,憑此辦理接貨、交貨或轉(zhuǎn)運(yùn)工作。

  貨物到達(dá)目的地后,由目的地代理人通知收貨人提貨。

  總之,國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)總承運(yùn)人須與各分包承運(yùn)單位保持密切聯(lián)系,以防脫節(jié),同時(shí),對(duì)委托人或貨主負(fù)全程運(yùn)輸責(zé)任。轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com

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