09年物流師考試國際貨運管理復習資料(六)

　　十、國際多式聯運主要法規(guī)(理解)

　　1、國際貨物多式聯運概念與構成條件

　　國際多式聯運，按照“國際貨物多式聯運公約”的定義，是指多式聯運營運經營人按照多式聯運合同，以致少兩種不同的運輸方式，將貨物從一國境內接管貨物的地點運至另一國境內指定交付貨物的地點的運輸方式。

　　基本條件：必須具有一個多式聯運合同;必須簽發(fā)多式聯運單證;必須是國際間的貨物運輸;必須是至少兩種不同運輸方式的聯運;必須有一個多式聯運經營人對全程運輸負責。

　　特點：由多式聯運經營人與托運人簽訂一個運輸合同，實行運輸全程一次托運，一張單證，一次計費，一次保險，并由多式聯運經營人對全程負責。

　　2、《國際貨物多式聯運公約》的主要內容

　　(1)公約的適用范圍與管理;

　　(2)經營人的責任及責任限制;

　　(3)發(fā)貨人的義務與責任;

　　(4)收貨人的義務與責任;

　　(5)多式聯運單證;

　　(6)索賠與訴訟;

　　(7)海關事項;

　　(8)其他條款。

　　十一、國際貨運事故處理(一般了解)

　　1、國際貨運事故索賠處理

　　(1)索賠程序：損失通知;申請檢驗;提交索賠單證;

　　(2)被保險人的索賠時應履行的其他義務：a、采取施救措施，防止或減少損失;

　　b、向有關責任方索賠;

　　2、國際貨運事故理賠處理

　　(1)確定損失原因：貨物原殘;貨物在運輸途中受損;

　　(2)責任審定：險別責任的審定;保險期限的審定;被保險人義務的省定。

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