2010年公路工程造價(jià)案例分析考試考前突破試題(8)
壽命周期成本分析例題:
1.影響工程壽命周期的因素比較多,一般可歸納為:( )
A.物理磨損
B.功能和技術(shù)磨損
C.社會(huì)和法律磨損
D.自然磨損
E.經(jīng)濟(jì)磨損
答案:ABC
分析:工程壽命周期是指工程產(chǎn)品從研究開(kāi)發(fā).設(shè)計(jì).建造.使用直到報(bào)廢所經(jīng)歷的全部時(shí)間。影響工程壽命周期的因素比較多,一般可歸納為:物理磨損,經(jīng)濟(jì)磨損,功能和技術(shù)磨損,社會(huì)和法律磨損。
2.在工程壽命周期成本中包括資金意義上的成本和( ).
A.環(huán)境成本
B.社會(huì)成本
C.經(jīng)濟(jì)成本
D.質(zhì)量成本
E.進(jìn)度成本
答案:AB
分析:在工程壽命周期成本中,不僅包括資金意義上的成本,還包括環(huán)境成本.社會(huì)成本。
3.壽命周期成本的一級(jí)構(gòu)成包括( )
A.建筑成本
B.前期費(fèi)
C.設(shè)置費(fèi)
D.維持費(fèi)
E.經(jīng)營(yíng)成本
答案:CD
分析:壽命周期成本的一級(jí)構(gòu)成包括設(shè)置費(fèi)(或建設(shè)成本)和維持費(fèi)(或使用成本)。建筑成本.前期費(fèi)在建設(shè)成本中。在工程竣工驗(yàn)收之前發(fā)生的成本費(fèi)用歸入建設(shè)成本,工程竣工驗(yàn)收之后發(fā)生的成本費(fèi)用(貸款利息除外)歸入使用成本。在一般情況下,運(yùn)營(yíng)及維護(hù)成本往往大于項(xiàng)目建設(shè)的一次性投入。
4.常用的壽命周期成本評(píng)價(jià)方法有( )
A.CE法
B.固定費(fèi)用法
C.固定效率法
D.權(quán)衡分析法
E.OE法
答案:ABCD
分析:常用的壽命周期成本評(píng)價(jià)方法有費(fèi)用效率(CE)法.固定效率法和固定費(fèi)用法.權(quán)衡分析法等。
5.費(fèi)用效率是指( )與工程壽命周期成本的比值。
A.系統(tǒng)效率
B.工程經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)效率
C.成本系統(tǒng)效率
D.工程系統(tǒng)效率
答案:D
分析:費(fèi)用效率(CE)是指工程系統(tǒng)效率(SE)與工程壽命周期成本(LCC)的比值。
6.關(guān)于費(fèi)用效率正確的是( )
A.費(fèi)用效率=系統(tǒng)效率(SE)/[設(shè)置費(fèi)(IC)十維持費(fèi)(SC)]
B.CE值愈小愈好
C.費(fèi)用效率=系統(tǒng)效率(SE)/壽命周期費(fèi)用(LCC)
D.如果CE公式的分子為一定值,則可認(rèn)為壽命周期成本少者為好。
E.費(fèi)用效率=系統(tǒng)效率(SE)/設(shè)置費(fèi)(IC)+維持費(fèi)(SC)
答案:
ACD.
分析:費(fèi)用效率(CE)是指工程系統(tǒng)效率(SE)與工程壽命周期成本(LCC)的比值。其計(jì)算式如下:
費(fèi)用效率(CE)=系統(tǒng)效率(SE)/壽命周期費(fèi)用(LCC)
=系統(tǒng)效率(SE)/[設(shè)置費(fèi)(IC)+維持費(fèi)(SC)]
CE值愈大愈好。如果CE公式的分子為一定值,則可認(rèn)為壽命周期成本少者為好。
7.是( )將費(fèi)用值固定下來(lái),然后選出能得到最佳效率的方案。
A.費(fèi)用法
B.固定費(fèi)用法
C.固定效率法
D.效率法
答案:B
分析:所謂固定費(fèi)用法,是將費(fèi)用值固定下來(lái),然后選出能得到最佳效率的方案。反之,固定效率法是將效率值固定下來(lái),然后選取能達(dá)到這個(gè)效率而費(fèi)用最低的方案。
8.( )是壽命周期成本的評(píng)價(jià)方法
A.費(fèi)用項(xiàng)目分別估算法
B.費(fèi)用效率法
C.類(lèi)比估算法
D.費(fèi)用模型估算法。
答案:B
分析:常用的壽命周期成本評(píng)價(jià)方法有費(fèi)用效率(CE)法.固定效率法和固定費(fèi)用法.權(quán)衡分析法等。費(fèi)用模型估算法,參數(shù)估算法,類(lèi)比估算法,費(fèi)用項(xiàng)目分別估算法是費(fèi)用估算的方法。
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