2010年公路工程技術與計量考試考前突破試題(34)

　　21.鋼的力學性能，決定于鋼的( )。

　　A.成分

　　B.全相組織

　　C.屈服強度

　　D.碳含量的分布

　　22.銅及銅合金管因熱彎時管內填充物不易清理，應采用( )。

　　A.熱彎

　　B.冷彎

　　C.壓制彎頭

　　D.焊接變頭

　　23.碳素鋼.不銹鋼.合金鋼管管件組對焊接時，其坡口清理范圍不應少于( )。

　　A.5 mm

　　B.10 mm

　　C.15 mm

　　D.20 mm

　　24.蝸輪蝸桿機構的特點是( )。

　　A.傳動效率高

　　B.傳動噪聲小

　　C.傳動比大

　　D.傳動比準確

　　25.匯線槽及保護管支架的間距為( )。

　　A.1.0 mm

　　B.1.0 m

　　C.2.0 mm

　　D.2.0 m

　　26.為防止焊接過程中合金元素的燒損，應在電焊條的藥皮中加入的成分為( )。

　　A.氧化劑

　　B.還原劑

　　C.酸性氧化物

　　D.堿性氧化物

　　27.在工程上通常根據高分子材料的機械性能和使用狀態(tài)將其分為( )三大類。

　　A.塑料

　　B.橡膠

　　C.合成纖維

　　D.石墨

　　28.當吊裝工程要求起重機行駛速度快.機動靈活.轉移迅速方便時，宜選用( )。

　　A.汽車式起重機

　　B.輪胎式起重機

　　C.履帶式起重機

　　D.塔式起重機

　　29.靜置設備安裝工程中，分片.分段組裝的設備，其“設備金屬質量”包括設備本體以及隨設備供貨的( )。

　　A.裙座

　　B.支座

　　C.塔盤

　　D.加強板

　　30.蓄電池是一種儲存電能的設備，是產生( )的一種裝置。

　　A.直流電

　　B.交流電

　　C.直流或交流電

　　D.高壓電

　　21、A B 22、B 23、B 24、B C D 25、C 26、B 27、A B C 28、A 29、A B D 30、A

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