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2012年公路造價(jià)師考試輔導(dǎo):水泥路面養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)2

更新時(shí)間:2011-12-16 15:06:14 來源:|0 瀏覽0收藏0

  (二)鉆孔壓漿處治法$lesson$

  1.適用范圍:脫空板、沉陷、錯(cuò)臺(tái)、破碎板(未出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象)等。

  2.使用的材料和技術(shù)要求:(1)灌漿所用的材料為:普通硅酸鹽水泥425#、粉煤灰、膨脹劑、早強(qiáng)劑和水;(2)配合比(重量比)為:水泥:粉煤灰:膨脹劑:早強(qiáng)劑:水=1:1:0.07:0.015:1(單位┧)。

  3.施工要求和操作方法:(1)用空壓鉆孔機(jī)在處治的板塊面鉆2~4小貫穿板厚的洞孔,孔徑約為5┩,灌漿孔的布設(shè)一般為品字型;(2)灌漿機(jī)械可壓力灌漿機(jī)或壓漿泵,灌漿壓力為3~5Mpa,利用壓漿泵把流動(dòng)式的水泥漿合物,從上述的鉆孔壓到板底空隙;(3)灌漿作業(yè)應(yīng)先從沉陷量大的地方灌漿孔開始,逐步由大到小,由近到遠(yuǎn),直到水泥板達(dá)到預(yù)定的高度或裂縫冒出漿為止(一般灌注壓力為1.5~2.5Mpa),用木楔堵孔;(4)待砂漿搞壓強(qiáng)度達(dá)到5Mpa時(shí),用高強(qiáng)砂漿堵孔,抗壓強(qiáng)度10Mpa后開放交通(一般保養(yǎng)5~7天即可);(5)壓漿后進(jìn)行彎沉檢測,實(shí)測彎沉應(yīng)不大于0.2┨,否則應(yīng)重新進(jìn)行壓漿處理。

  (三)清除破碎板再澆筑新路面法

  1.適用范圍:適用于嚴(yán)重破碎板、沉陷、嚴(yán)重板角斷裂等。

  2.使用的材料及技術(shù)要求:(1)水泥使用普硅425#或525#,碎石最大粒徑不大于31.5┨,砂的細(xì)度模數(shù)不小于2.5,含泥量小于1%,外摻料,高早強(qiáng)、收縮小、耐久性好的混凝土快速修補(bǔ)劑;(2)35#水泥砼配合比:水泥:中(粗)砂:碎石:早強(qiáng)劑:水=370┧:715┧:1315┧:3.7┧:190┧(坍落度控制在1~2┩之間)。

  3.施工要求及操作方法:(1)鑿除破碎板塊清理干凈處理好基層使其具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,如果出現(xiàn)基層、軟彈、松散、不板結(jié)現(xiàn)象,則要求全部挖除軟彈基層并用C15#砼調(diào)平,待澆筑路面時(shí)布設(shè)Φ12鋼筋網(wǎng)補(bǔ)強(qiáng),規(guī)格間距為20×20┩;(2)其它施工工序與一般水泥路面施工程序相同;(3)由于滲入早強(qiáng)劑,24小時(shí)內(nèi)用薄膜或稻草覆蓋養(yǎng)生,一般4~5天即可開放交通。

  三、對(duì)砼路面養(yǎng)護(hù)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)

  水泥砼路面養(yǎng)護(hù)工作必須貫徹“預(yù)防為主、防治結(jié)合”方針根據(jù)路面的實(shí)際情況和具體條件,以及水文、地質(zhì)、氣候、交通和公路等級(jí)情況,采取預(yù)防性和經(jīng)常性的保養(yǎng)和相應(yīng)修補(bǔ),確保路面處于良好狀況,保障行車安全、舒適、暢通。我覺得砼路面的養(yǎng)護(hù)首先應(yīng)該堅(jiān)持“預(yù)防為主,以治水、養(yǎng)護(hù)及時(shí)到位為主”。從上述砼路面病害成因分析來看:水是最主要的,其它方面的原因也是相繼影響的。

  (一)在教訓(xùn)方面主要從以幾點(diǎn)分析

  1.養(yǎng)護(hù)灌縫不及時(shí),水泥砼板縮縫、脹縫、施工縫,施工時(shí)均是采用瀝青灌縫,使用年限一般2~3年,應(yīng)進(jìn)行更換。如果接縫養(yǎng)護(hù)不及時(shí),大量的地表水極易通過接縫下滲,基層頂層積水、浸泡、軟化造成板底淘空,產(chǎn)生斷板、破碎板。

  2.砼路面早期一些病害處理方法不當(dāng)不及時(shí),如砼板斷裂,板角斷裂等病害就沒處理及時(shí),而當(dāng)時(shí)只側(cè)重處理嚴(yán)重病害而忽視對(duì)板裂縫的灌縫封水處理,這使地表水滲入,加劇其它病害的產(chǎn)生。

  3.對(duì)砼路面中、晚期嚴(yán)重病害投入資金和力量不夠,前幾年路面養(yǎng)護(hù)中是停留在日常養(yǎng)護(hù),小面積人工修補(bǔ),而對(duì)一些板底脫空、錯(cuò)臺(tái)嚴(yán)重破碎的養(yǎng)護(hù)沒有得到及時(shí)有效的處理,這也是導(dǎo)致各種病害進(jìn)一步發(fā)展的原因。

  (二)經(jīng)驗(yàn)成效

  1.加強(qiáng)對(duì)砼路面病害的監(jiān)控:為了正確地掌握砼路面的各種病害數(shù)量和變化規(guī)律,每月組織有關(guān)人員對(duì)砼路面進(jìn)行調(diào)查,詳細(xì)記錄路面病害的樁號(hào)、類型和工程數(shù)量,并描繪砼板塊病害圖,及時(shí)將數(shù)據(jù)整理存檔,依據(jù)數(shù)據(jù)和病害類型進(jìn)行修復(fù)和處理。

  2.加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和經(jīng)常性養(yǎng)護(hù):首先做好路基路面排水工作,做到經(jīng)常上路巡查及早發(fā)現(xiàn)病害,并針對(duì)性對(duì)病害進(jìn)行適當(dāng)?shù)酿B(yǎng)護(hù)和維修,做到見縫必封,在每年雨季到來之前,對(duì)老化、失效的路面縱橫縫及時(shí)進(jìn)行換縫、灌縫。對(duì)裂縫、錯(cuò)臺(tái)、沉陷等病害進(jìn)行修補(bǔ),對(duì)水泥路面修補(bǔ)主要采用瀝青碎石罩面和條形罩面,這樣處治大大減少地表水滲入路基、路面,防止砼板塊病害進(jìn)一步擴(kuò)大。從經(jīng)濟(jì)方面來講,這些處治方法投入資金少,簡單易操作,起到的效果和范圍也較大。

  3.加大對(duì)砼路面嚴(yán)重病害的處理:對(duì)砼路面嚴(yán)重病害,日常養(yǎng)護(hù)難以恢復(fù)其使用功能,特別是錯(cuò)臺(tái)、脫空板、沉陷,嚴(yán)重破碎板等病害。做到見空必灌,對(duì)砼路面的脫空、沉陷、錯(cuò)臺(tái)等病害進(jìn)行壓漿處理,避免造成板面裂縫,裂縫擴(kuò)大板體變形,形成嚴(yán)重破碎板。

  四、對(duì)水泥路養(yǎng)護(hù)的一些建議

  1.必須做好預(yù)防性和經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)工作,做好“防水、治水”工作,做到“四見”即見水必排,見縫必補(bǔ),見空必灌,見碎必補(bǔ),不僅要排路面上的水,也要處理路面下的水。

  2.加大對(duì)砼路面養(yǎng)護(hù)資金的投入,每年都要對(duì)砼路面那些靠日常養(yǎng)護(hù)無法恢復(fù)砼路面使用權(quán)功能的嚴(yán)重病害的處治,鞏固和提高路況,確保行車安全、交通暢通。

  3.加大對(duì)超限超載車輛的稽查力度,從避免砼路面受超荷超載作用方面延長砼路面的使用年限。

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