2012年經濟師《中級民航運輸專業(yè)》：第一章(2)3
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四、航空運輸市場供給的價格彈性(重點、難點)
(一)定義與計算公式
航空運輸供給價格彈性是指航空運輸市場供給量對于航空運輸價格變化作出的反應程度，等于航空運輸供給量變化百分比除以航空運輸價格變化百分比。(公式見考試用書23頁)
(二)各種供給價格彈性
根據供給的價格彈性的大小，可將其劃分為三個基本類別：
缺乏彈性的供給：當供給價格彈性小于1，即供給量變動百分比小于價格變動百分比時;
富有彈性的供給：當供給價格彈性大于1，即供給量變動百分比大于價格變動百分比時;
單位彈性的供給：當供給價格彈性等于1，即供給量變動百分比與價格變動百分比相同時。
供給價格彈性取決于賣者改變他們生產的物品產量的伸縮性，例如，海灘土地供給缺乏彈性是因為幾乎不可能生產出土地，相反書，汽車這類制成品供給富有彈性。
經典例題：航空運輸供給價格彈性是指( )
A. 航空運輸供給量變化量與航空運輸價格變化量之比
B. 航空運輸供給隨航空運輸價格變化而變化的數量
C. 航空運輸市場供給對價格變化的反映程度
D. 航空運輸價格變化量與航空運輸供給量變化量之比
【答案】A
【答案解析】航空運輸供給價格彈性是指航空運輸市場供給量對于航空運輸價格變化作出的反應程度，等于航空運輸供給量變化百分比除以航空運輸價格變化百分比。
(三)決定供給價格彈性的因素
1.生產要素適應運輸需求的范圍大小
運輸服務就是使運輸對象發(fā)生空間位移，但由于個別運輸需求的差異性，導致對運輸服務的生產要素(如所需的運輸工具、設備等)的差異性。如果生產要素適應運輸需求的范圍大，則供給彈性就大;反之，供給彈性就小。
2.調整運力的難易程度
一般來說，能夠根據價格的變動靈活調整運力的產業(yè)，其供給價格彈性大;反之，其價格彈性就小
3.運輸成本增加幅度大小
如果某種運輸服務增加供給引起的運輸成本增加較大，則該種運輸供給的價格彈性較小，反之，如果增加運輸供給引起的成本增加不大，則該種運輸供給的價格彈性大。
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