2012年經(jīng)濟(jì)師《中級(jí)民航運(yùn)輸專業(yè)》：第八章(2)1

　　第二節(jié) 運(yùn)價(jià)計(jì)算原理與應(yīng)用

　　一、PAT資料介紹與運(yùn)價(jià)計(jì)算基本過程(含單程、環(huán)程/來回程、開口程)

　　(一)PAT簡(jiǎn)介

　　PAT是國際航協(xié)(IATA)與國際航空電信技術(shù)協(xié)會(huì)SITA共同出版發(fā)行的國際旅客運(yùn)輸資料，全稱是PASSENGER AIR TARIFF

　　(二)運(yùn)價(jià)計(jì)算基本過程以及基本概念

　　根據(jù)國際航協(xié)1999年最新推出運(yùn)價(jià)計(jì)算基本過程樣本，客運(yùn)運(yùn)價(jià)計(jì)算可以歸納為以下步驟：

　　1.FCP(Fare construction points票價(jià)組合點(diǎn)，也有資料稱其為FBP，F(xiàn)are Break Point票價(jià)折回點(diǎn));

　　2.NUC(Neutral Units Of Construction中性貨幣單位);

　　3.COND(Conditions條件);

　　4.MPM(Maximum Permitted Mileage最大允許里程);

　　5.TPM(Ticketed Point Mileage客票點(diǎn)實(shí)際里程);

　　6a.EMA(Excess mileage allowance超里程優(yōu)惠);

　　6b.EMS(Excess Mileage Surcharge超里程附加);

　　7.HIP(Higher Intermediate Point中間較高點(diǎn)，也有資料定義HIP對(duì)應(yīng)的運(yùn)價(jià)為HIF，即High-er Intermediate Fare中間較高點(diǎn)運(yùn)價(jià));

　　8a.CF(Constructed Fare組合運(yùn)價(jià));

　　8b.CF-CHECK;

　　9a.TTL(ToTal Amount貨幣總數(shù));

　　9b.TTL-CHECK;

　　10.IROE(IATA Rate Of Exchange IATA換算比率);

　　11.LCF(Local Currency Fare當(dāng)?shù)刎泿艃r(jià)格，有時(shí)也稱為L(zhǎng)SF，Local Selling Fare當(dāng)?shù)劁N售價(jià)格);

　　12.TKT(Ticket出票)。

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