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2012年物流師考試輔導(dǎo):銷售物流概述(4)

更新時(shí)間:2011-12-30 17:57:21 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0

  物流結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理化原則轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com$lesson$

  物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本原則,是從物流的需求和供給兩個(gè)方面謀求物流的大量化、時(shí)間和成本的均衡化、貨物的直達(dá)化以及搬運(yùn)裝卸的省力化。作為實(shí)現(xiàn)這種目的的有效條件有運(yùn)輸、保管等的共同化,訂貨、發(fā)貨等的計(jì)劃化,訂貨標(biāo)準(zhǔn)、物流批量標(biāo)準(zhǔn)等有關(guān)方面的標(biāo)準(zhǔn)化,和附帶有流通加工和情報(bào)功能的擴(kuò)大化等。物流結(jié)構(gòu)既指物流網(wǎng)點(diǎn)的布局構(gòu)成,也泛指物流各個(gè)環(huán)節(jié)(裝卸、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、包裝、發(fā)送等)的組合情況。物流網(wǎng)點(diǎn)在空間上的布局,在很大程度上影響物流的路線、方向和流程。而物流各環(huán)節(jié)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)模式又直接影響著物流運(yùn)動(dòng)的成效。

  1.物流的系統(tǒng)化最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)物流的合理化,而物流的系統(tǒng)化必須滿足系統(tǒng)的共同化、計(jì)劃化、標(biāo)準(zhǔn)化、擴(kuò)大化和層次化。物流系統(tǒng)化為物流合理化創(chuàng)造了條件,即物流系統(tǒng)化是手段,物流合理化是目的,二者是相輔相成的。

  2.物流的大量化、穩(wěn)定化、直達(dá)化服務(wù)于物流的計(jì)劃化,同時(shí),物流的大量化必須滿足物流的共同化。

  3.物流系統(tǒng)化原則體現(xiàn)了一體化物流和整合物流的思想。因此,要實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)化的原則,要求企業(yè)各部門必須按照企業(yè)綜合能力和綜合經(jīng)濟(jì)的思想去思考問(wèn)題,合理利用企業(yè)資源,從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)整體物流的優(yōu)化。

  合理化物流結(jié)構(gòu)各要素之間的關(guān)系

  根據(jù)以上物流系統(tǒng)化原則的思想,企業(yè)在進(jìn)行物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)充分考慮物流各要素之間的關(guān)系。

  1.網(wǎng)點(diǎn)集中設(shè)置與成本、服務(wù)的關(guān)系。

  2.商流的改善與成本、服務(wù)的關(guān)系。

  說(shuō)明:商品的批量化,直達(dá)化,成本下降,服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)提高。

  3.壓縮庫(kù)存與成本、服務(wù)的關(guān)系。

  說(shuō)明:壓縮庫(kù)存的品種和數(shù)量,成本下降,服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化也下降。

  4.信息的配備與成本、服務(wù)的關(guān)系。轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com

  說(shuō)明:信息配備完善,信息成本上升,庫(kù)存成本,配送成本下降,服務(wù)質(zhì)量提高。

  5.其他因素與成本、服務(wù)的關(guān)系。

  說(shuō)明:車輛大型化、規(guī)定路線、實(shí)行合裝,則成本下降,服務(wù)水平也下降。

  通過(guò)以上分析,可以看出物流結(jié)構(gòu)合理化是一個(gè)系統(tǒng)的工程,它涉及到物流的各個(gè)方面,需要考慮企業(yè)內(nèi)部因素,同樣也需要考慮外部因素。各種物流模式的選擇既要遵循物流設(shè)計(jì)的原則,也要考慮公司的定位、品牌形象、銷售政策以及物流各要素與物流成本和服務(wù)質(zhì)量之間的關(guān)系。因此,對(duì)某一個(gè)具體企業(yè)而言,可以選擇符合自己企業(yè)實(shí)際情況的合理化物流模式,但對(duì)所有企業(yè)而言,不存在統(tǒng)一的合理化物流模式,各企業(yè)必須根據(jù)自身的實(shí)際情況設(shè)計(jì)符合自己的物流模式,形成本企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

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