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公路造價(jià)師輔導(dǎo):超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定

更新時(shí)間:2011-03-07 13:51:35 來源:|0 瀏覽0收藏0

  超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定 $lesson$

  第一章 總 則

  第一條 為加強(qiáng)對超限運(yùn)輸車輛行駛公路的管理,維護(hù)公路完好,保障公路安全暢通,根據(jù)《中華人民共和圍公路法》及有關(guān)法規(guī),制定本規(guī)定。

  第二條 在中華人民共和國境內(nèi)公路上進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€(gè)人(以下簡稱“承運(yùn)人”),均應(yīng)遵守本規(guī)定。

  第三條 本規(guī)定所稱超限運(yùn)輸車輛是指在公路上行駛的、有下列情形之一的運(yùn)輸車輛:

  (一)車貨總高度從地面算起4米以上(集裝箱車貨總高度從地面算起4.2米以上);

  (二)車貨總長18米以上;

  (三)車貨總寬度2.5米以上;

  (四)單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量40000)千克以上;集裝箱半掛列車車貨總質(zhì)量46000千克以上;

  (五)車輛軸載質(zhì)量在下列規(guī)定值以上:

  單軸(每側(cè)單輪胎)載質(zhì)量6000千克;

  單軸(每側(cè)雙輪胎)載質(zhì)量10000千克;

  雙聯(lián)軸(每側(cè)單輪胎)載質(zhì)量10000千克;

  雙聯(lián)軸(每側(cè)各一單輪胎、雙輪胎)載質(zhì)量14000千克;

  雙聯(lián)軸(每側(cè)雙輪胎)載質(zhì)量1800O千克;

  三聯(lián)軸(每側(cè)單輪胎)裁質(zhì)量12000千克;

  三聯(lián)軸(每側(cè)雙輪胎)載質(zhì)量22000千克;

  第四條 超限運(yùn)輸車輛行駛公路的管理工作實(shí)行“統(tǒng)一管理、分級負(fù)責(zé)、方便運(yùn)輸、保障暢通”的原則。

  國務(wù)院交通主管部門主管全國超限運(yùn)輸車輛行駛公路的管理工作。

  縣級以上地方人民政府交通主管部門主管本行政區(qū)域內(nèi)超限運(yùn)輸車輛行駛公路的管理工作。

  超限運(yùn)輸車輛行駛公路的具體行政管理工作,由縣級以上地方人民政府交通主管部門設(shè)置的公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)。

  第五條 在公路上行駛的車輛的軸載質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的要求。但對有限定荷載要求的公路和橋梁,超限運(yùn)輸車輛不得行駛。

  第二章 申請與審批

  第六條 超限運(yùn)輸車輛行駛公路前,其承運(yùn)人應(yīng)按下列規(guī)定向公路管理機(jī)構(gòu)提出書面申請:

  (一)跨省(自治區(qū)、直轄市)行政區(qū)域進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)?,由途?jīng)公路沿線省級公路管理機(jī)構(gòu)分別負(fù)責(zé)審批,必要時(shí)可轉(zhuǎn)報(bào)國務(wù)院交通主管部門統(tǒng)一進(jìn)行協(xié)調(diào)。

  (二)跨地(市)行政區(qū)域進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)?,由省級公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)審批。

  (三)在本地(市)行政區(qū)域內(nèi)進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)模傻?市)級公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)審批。

  第七條 承運(yùn)人向公路管理機(jī)構(gòu)申請超跟運(yùn)輸車輛行駛公路時(shí),除提交書面申請外,還應(yīng)提供下列資料和證件:

  (一)貨物名稱、重量、外廓尺寸及必要的總體輪廓圖;

  (二)運(yùn)輸車輛的廠牌型號(hào)、自載質(zhì)量、軸載質(zhì)量、軸距、輪數(shù)、輪胎單位壓力、載貨時(shí)總的外廓尺寸等有關(guān)資料;

  (三)貨物運(yùn)輸?shù)钠鹩欬c(diǎn)、擬經(jīng)過的路線和運(yùn)輸時(shí)間;

  (四)車輛行駛證。

  第八條 超限運(yùn)輸車輛行駛公路前,其承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)具體情況分別依照下列規(guī)定的期限提出申請:

  (一)對于車貨總質(zhì)量在40000)千克以下,但其車貨總高度、長度及寬度超過第三條第(一)、(二)、(三)項(xiàng)規(guī)定的超限運(yùn)輸,承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前15日提出書面申請;

  (二)對于車貨總質(zhì)量在40000千克以上(不含40000千克)、集裝箱車貨總質(zhì)量在46000千克以上(含46000千克),100000千克以下的超限運(yùn)輸,承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前1個(gè)月提出書面申請;

  (三)對于車貨總重在100000千克(不含100000千克)以上的超限運(yùn)輸,承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前3個(gè)月提出書面申請。

  第九條 公路管理機(jī)構(gòu)在接到承運(yùn)人的書面申請后,應(yīng)在15日內(nèi)進(jìn)行審查并提出書面答復(fù)意見。

  公路管理機(jī)構(gòu)在審批超限運(yùn)輸時(shí),應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況,對需經(jīng)路線進(jìn)行勘測,選定運(yùn)輸路線,計(jì)算公路、橋梁承載能力,制定通行與加固方案,并與承運(yùn)人簽訂有關(guān)協(xié)議。

  第十條 公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)制定的通行與加固方案以及簽訂的有關(guān)協(xié)議,對運(yùn)輸路線、橋涵等進(jìn)行加固和改建,保障超限運(yùn)輸車輛安全行駛公路。

  第十一條 公路管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行的勘測、方案論證、加固、改造、護(hù)送等措施及修復(fù)損壞部分所需的費(fèi)用,由承運(yùn)人承擔(dān)。

  第十二條 公路管理機(jī)構(gòu)對批準(zhǔn)超限運(yùn)輸車輛行駛公路的,應(yīng)簽發(fā)《超限運(yùn)輸車輛通行證》(以下簡稱《通行證》)。

  《通行證》式樣由國務(wù)院交通主管部門統(tǒng)一制定,省級公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)統(tǒng)一印制和管理。

  第三章 通行管理

  第十三條 超限運(yùn)輸車輛未經(jīng)公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),不得在公路上行駛。

  第十四條 承運(yùn)人必須持有效《通行證》,并懸掛明顯標(biāo)志,按公路管理機(jī)構(gòu)核定的時(shí)間、路線和時(shí)速行駛公路。

  第十五條 承運(yùn)人不得涂改、偽造、租借、轉(zhuǎn)讓《通行證》。

  第十六條 超限運(yùn)輸車輛的型號(hào)及運(yùn)載的物品必須與簽發(fā)的《通行證》所要求的規(guī)格保持一致。

  第十七條 超限運(yùn)輸車輛通過橋梁時(shí),時(shí)速不得超過5公里,且應(yīng)勻速居中行駛,嚴(yán)禁在橋上制動(dòng)或變速。

  第十八條 四級公路、等外公路和技術(shù)狀況低于三類的橋梁,不得進(jìn)行超限運(yùn)輸。

  第十九條 公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)在公路橋梁、隧道及渡口設(shè)置限載、限寬、限高標(biāo)志。

  第二十條 公路管理機(jī)構(gòu)可根據(jù)需要在公路上設(shè)置運(yùn)輸車輛

  軸載質(zhì)量及車貨總質(zhì)量的檢測裝置,對超限運(yùn)輸車輛進(jìn)行檢測。對超過本規(guī)定第三條第(四)、(五)項(xiàng)限值標(biāo)準(zhǔn)且未辦理超限運(yùn)輸手續(xù)的超限運(yùn)輸車輛,應(yīng)責(zé)令承運(yùn)人自行卸去超限的部分物品,并

  補(bǔ)辦有關(guān)手續(xù)。

  第二十一條 公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)對超限運(yùn)輸車輛行駛公路的現(xiàn)場管理,并可根據(jù)實(shí)際情況派員護(hù)送。

  第二十二條 在公路上進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人,應(yīng)當(dāng)接受公路管理人員依法實(shí)施的監(jiān)督檢查,并為其提供方便。

  第四章 法律責(zé)任

  第二十三條 違反本規(guī)定第十三條、第十四條規(guī)定,在公路上擅自超限運(yùn)輸?shù)?,縣級以上交通主管部門或其授權(quán)委托的公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)

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