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物流師復(fù)習(xí)資料第一章:物流系統(tǒng)規(guī)劃要點(diǎn)(1)

更新時(shí)間:2011-08-17 17:51:27 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0

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  一. 物流系統(tǒng)的構(gòu)成原則、組成要素和設(shè)計(jì)的影響因素系統(tǒng)具有整體性、綜合性、最優(yōu)性

  物流系統(tǒng)的構(gòu)成原則:轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com

  1、物流系統(tǒng)各組成要素間具有良好的協(xié)調(diào)性(各物流要素按一定比例合理組合、組織結(jié)構(gòu)合理)。

  2、各要素之間的交換價(jià)值可以促進(jìn)系統(tǒng)整體工作的績(jī)效;

  3、要素并不要求個(gè)體上達(dá)到最佳或最優(yōu)設(shè)計(jì),而關(guān)鍵在于組成物流系統(tǒng)的各要素之間的綜合關(guān)系。物流系統(tǒng)的組成要素:1、人力資源、2、資金要素、3、功能要素、

  4、物流設(shè)施、

  5、物流設(shè)備、

  6、組織與管理、

  7、物流信息系統(tǒng)。

  影響物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的因素:

  1、物流服務(wù)需求;

  2、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力;

  3、地區(qū)市場(chǎng)差異;

  4、物流技術(shù)發(fā)展;

  5、流通渠道結(jié)構(gòu);

  6、經(jīng)濟(jì)發(fā)展二.

  物流系統(tǒng)規(guī)劃的內(nèi)容與過(guò)程內(nèi)容一般包括:

  1、客戶(hù)服務(wù)目標(biāo)(服務(wù)水平、功能定位);

  2、物流網(wǎng)絡(luò)(物流節(jié)點(diǎn)的選址、物流節(jié)點(diǎn)的數(shù)量、功能、運(yùn)輸通道);

  3、物流節(jié)點(diǎn)的內(nèi)部布局;

  4、倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng);

  5、運(yùn)輸管理;

  6、運(yùn)營(yíng)管理;

  7、管理組織。

  物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)的層次:轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com

  1、戰(zhàn)略層面(長(zhǎng)期,超過(guò)一年,設(shè)施的數(shù)量、規(guī)模、位置;運(yùn)輸方式的選擇;制定采購(gòu)政策;物流節(jié)點(diǎn)的功能定位;訂單選擇);

  2、策略層面;中期,短于一年,庫(kù)存定位、物流節(jié)點(diǎn)內(nèi)部布局;物流節(jié)點(diǎn)的功能;物流作業(yè)流程;設(shè)施設(shè)備選擇;

  3、運(yùn)作層面:短期、每天、每小時(shí),發(fā)出訂單時(shí)間;確定補(bǔ)貨時(shí)間;確定發(fā)貨程序。節(jié)點(diǎn)的基本概念 *** 物流網(wǎng)絡(luò)是物流活動(dòng)的載體,其結(jié)構(gòu)是由執(zhí)行運(yùn)動(dòng)使命的各種線(xiàn)路(鐵路、公路、航空、水路等)和執(zhí)行停頓的節(jié)點(diǎn)兩種基本元素所組成。線(xiàn)路與節(jié)點(diǎn)相互聯(lián)系、相互配置,他們的結(jié)構(gòu)、組成、聯(lián)系方式不同,形成了不同的物流網(wǎng)絡(luò)。

  所有的物流活動(dòng)都是在線(xiàn)路和節(jié)點(diǎn)上進(jìn)行的,線(xiàn)路上進(jìn)行的物流活動(dòng)主要是運(yùn)輸,物流功能要素中的其他功能要素,都是在物流節(jié)點(diǎn)上完成的。物流節(jié)點(diǎn)是物流系統(tǒng)的重要組成部分,物流效率的發(fā)揮依賴(lài)于物流節(jié)點(diǎn)的位置和功能配置。

  節(jié)點(diǎn)的功能和作用

  1、物流處理功能;

  2、銜接功能(銜接作用表現(xiàn)在:A、通過(guò)物流節(jié)點(diǎn)將不同運(yùn)輸方式或同一運(yùn)輸方式連接起來(lái),通過(guò)多式聯(lián)運(yùn),實(shí)現(xiàn)集疏運(yùn)輸與干線(xiàn)運(yùn)輸以及干線(xiàn)運(yùn)輸與干線(xiàn)運(yùn)輸?shù)你暯?B、通過(guò)物流節(jié)點(diǎn)將運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、搬運(yùn)、包裝等物流功能聯(lián)系起來(lái),實(shí)現(xiàn)物流作業(yè)一體化);

  3、信息功能;

  4、管理功能節(jié)點(diǎn)的分類(lèi)

  1、轉(zhuǎn)運(yùn)型物流節(jié)點(diǎn);

  2、配送中心;

  3、物流中心;

  4、物流園區(qū)物流中心與配送中心的區(qū)別 (表格)

  比較項(xiàng)目 物流中心 配送中心

  功能 較單一 單一或全面

  規(guī)模 較大 可大可小

  在供應(yīng)鏈中的位置 配送中心下游 物流中心上游

  物流特點(diǎn) 少品種、大批量、少供應(yīng)商 多品種、小批量、多供應(yīng)商

  三. 物流系統(tǒng)要素集成的主要過(guò)程物流要素集成的過(guò)程:

  1、調(diào)查和發(fā)掘物流服務(wù)需求商的物流服務(wù)需求;

  2、查定現(xiàn)有資源;

  3、確定需要配置的物流要素資源;

  4、根據(jù)需要設(shè)計(jì)和規(guī)劃物流集成方案。物流要素集成的主要措施:

  1、利用基礎(chǔ)設(shè)施(物流節(jié)點(diǎn)):物流活動(dòng)的集成;

  2、配置物流資源:物流業(yè)務(wù)的集成;

  3、業(yè)務(wù)流程再造:物流環(huán)節(jié)集成;

  4、信息技術(shù):綜合集成,業(yè)務(wù)流程集成;

  5、管理制度:綜合集成。

  四. 物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的目標(biāo)

  1、良好的服務(wù)性;

  2、良好的快速反應(yīng)能力;

  3、強(qiáng)大的信息功能;

  4、實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)規(guī)?;?

  5、充分利用物流資源。

  五. 物流系統(tǒng)規(guī)劃的基本模式

  1、最小總成本策略(是尋求最低固定成本及變動(dòng)成本的組合);

  2、最高顧客服務(wù)策略(決策的考慮依據(jù)是由成本面移轉(zhuǎn)至變動(dòng)成本的組合);

  3、最大利潤(rùn)策略(各物流子系統(tǒng)皆以追求最大利潤(rùn)為目標(biāo));

  4、最大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)策略(一種防止主要客戶(hù)被競(jìng)爭(zhēng)者奪走為目的的物流管理政策)

  六. 物流系統(tǒng)規(guī)劃的基礎(chǔ)工作及策略目標(biāo)

  1、現(xiàn)行物流環(huán)境資料的搜集;

  2、未來(lái)規(guī)劃需求資料的搜集;

  3、需求資料的分析現(xiàn)行物流環(huán)境資料的搜集:

  1、基本營(yíng)運(yùn)資料;

  2、運(yùn)輸狀況資料;

  3、倉(cāng)庫(kù)狀況資料;

  4、貨物特性資料;

  5、物流營(yíng)銷(xiāo)狀況;

  6、供應(yīng)商及用戶(hù)資料;

  7、配送地點(diǎn)與分布。未來(lái)規(guī)劃需求資料的搜集:企業(yè)營(yíng)運(yùn)策略、商品未來(lái)需求預(yù)測(cè)資料、商品品類(lèi)數(shù)量的變動(dòng)趨勢(shì)、物流作業(yè)實(shí)施限制與范圍、增值功能的需求

  需求資料的分析:需求因素可分確定性需求因素、政策性需求因素

  物流系統(tǒng)定位與策略功能制定,物流系統(tǒng)規(guī)劃主要的策略考慮因素包括:

  1、物流渠道架構(gòu)策略;

  2、位置網(wǎng)絡(luò)策略;

  3、顧客服務(wù)水準(zhǔn)策略;

  4、系統(tǒng)整合策略

  計(jì)劃執(zhí)行目標(biāo):

  1、降低物流成本;

  2、降低庫(kù)存水準(zhǔn);

  3、提高顧客服務(wù)水準(zhǔn);

  4、縮短物流作業(yè)周期;

  5、整合上下游渠道環(huán)境;

  6、支持零售渠道據(jù)點(diǎn);

  7、降低物流系統(tǒng)作業(yè)錯(cuò)誤率;

  8、提升物流服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力;

  9、集貨以產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟(jì)效果;

  10、迅速掌握營(yíng)銷(xiāo)分配信息。

  七. 物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)系統(tǒng)規(guī)劃是一個(gè)遞歸式的分析邏輯。

  1、基礎(chǔ)規(guī)劃資料的分析(定量化的分析、定性化的分析);

  2、物流系統(tǒng)規(guī)劃條件設(shè)定;

  3、物流作業(yè)需求功能規(guī)劃;

  4、設(shè)施需求規(guī)劃與選用;

  5、信息系統(tǒng)規(guī)劃定量化分析:

  1、品類(lèi)與數(shù)量分析;

  2、貨物特性分析;

  3、需求變動(dòng)預(yù)測(cè)分析;

  4、儲(chǔ)運(yùn)單位與數(shù)量分析;

  定性化分析:

  1、作業(yè)時(shí)序分析;

  2、人力需求分析;

  3、作業(yè)流程分析;

  4、作業(yè)功能需求分析;

  5、事務(wù)流程分析;

  6、運(yùn)輸線(xiàn)路分析

  基礎(chǔ)規(guī)劃資料的分析

  1、物流訂單變動(dòng)趨勢(shì)分析;

  2、商品品類(lèi)與數(shù)量分析;

  3、物品特性與儲(chǔ)運(yùn)單位分析;

  4、物流與信息流分析。

  物流系統(tǒng)規(guī)劃條件設(shè)定:

  1、基本儲(chǔ)運(yùn)單位的規(guī)劃;

  2、基本運(yùn)轉(zhuǎn)能量的規(guī)劃;

  3、自動(dòng)化程度的規(guī)劃。

  物流作業(yè)區(qū)域設(shè)施:

  1、容器設(shè)施;

  2、儲(chǔ)存設(shè)備;

  3、訂單揀取設(shè)備;

  4、物料搬運(yùn)設(shè)備;

  5、流通加工設(shè)備;

  6、物流外圍配合設(shè)備。

  物流作業(yè)需求功能規(guī)劃:

  1、基本原則(合理化、簡(jiǎn)單化、機(jī)械化);

  2、物流中心作業(yè)區(qū)域的需求功能規(guī)劃;

  3、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域的儲(chǔ)運(yùn)量規(guī)劃(周轉(zhuǎn)率估計(jì)法、商品送貨頻率估計(jì)法);

  4、揀貨區(qū)的儲(chǔ)運(yùn)量規(guī)劃;

  5、物流量平衡分析。

  八.配送中心規(guī)劃的內(nèi)容與方法配送中心是指商品集中、出貨、保管、包裝、加工、分類(lèi)、配貨、配送、信息的場(chǎng)所或經(jīng)營(yíng)主體。

  配送中心的工作,包括收驗(yàn)貨、搬運(yùn)、儲(chǔ)存、裝卸、分揀、配貨、送貨、信息處理以及與供應(yīng)商、零售商的連接。

  1、要普查物流的對(duì)象;

  2、對(duì)物流量的分析及預(yù)測(cè);

  3、對(duì)物流信息處理情況的調(diào)查;

  4、對(duì)物流配送作業(yè)內(nèi)容的調(diào)查;

  5、入出貨條件;

  6、商品保管形態(tài)的研究;A類(lèi),托盤(pán)、叉車(chē)、庫(kù)內(nèi)直接堆放;B類(lèi),立體貨架;C類(lèi),重力式貨架

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