高級物流師考試大綱：集裝單元化技術(shù)及其裝備

　　一、集裝單元化的概念、特點與原則 掌握

　　(一)集裝單元就是把一定的物料整齊地集結(jié)成一個便于儲放、搬運和運輸?shù)膯卧?。集裝單元化就是以集裝單元為基礎(chǔ)組織的裝卸、搬運、儲存和運輸?shù)任锪骰顒拥姆绞健?/P>

　　集裝單元化是物流現(xiàn)代化的標志，有效地將分散的物流各項活動聯(lián)結(jié)成一個整體，是物流系統(tǒng)的核心內(nèi)容和主要方式。

　　(二)集裝單元化的特點

　　1、通過標準化、通用化、配套化和系統(tǒng)化以實現(xiàn)物流功能作業(yè)的機械化、自動化;

　　2、物品移動簡單、減少重復搬運次數(shù)、縮短作業(yè)時間和提高效率、裝卸機械的機動性增高;

　　3、改善勞動條件、降低勞動強度和提高勞動生產(chǎn)率和物流載體利用率;

　　4、物流各功能環(huán)節(jié)中便于銜接，容易進行物品的數(shù)量檢驗，清點交接簡便，減少差錯;

　　5、貨物包裝簡單，節(jié)省包裝費用，降低物流功能作業(yè)(搬運、存放和運輸?shù)?成本;

　　6、容易高堆積，減少物品堆碼存放的占地面積，能充分靈活地運用空間;

　　7、能有效地保護物品，防止物品的破損、污損和丟失;

　　8、作業(yè)有間歇、需要寬闊的道路和良好的路面、托盤和集裝箱的管理煩瑣、設(shè)備費一般較高，由于托盤和集裝箱自身的體積及重量的原因使物品的有效裝載減少。

　　(三)集裝單元化的原則

　　1、集裝單元器具標準化原則;2、集裝單元化的通用化、系統(tǒng)化、配套化原則;3、集裝單元化的集散化、直達化、裝滿化原則;4、集裝單元化的效益化原則。

　　二、集裝箱的概念和分類，托盤的概念、特點和分類。 掌握

　　(一)集裝箱的概念：是為了便于物品運送而專門設(shè)計的運輸設(shè)備，應滿足以下要求：

　　1、具有足夠的強度，可長期反復使用;

　　2、適于一種或多種運輸方式運送，途中轉(zhuǎn)運時，箱內(nèi)貨物不需換裝;

　　3、具有快速裝卸和搬運的裝置，特別便于從一種運輸方式轉(zhuǎn)移到另一種運輸方式;

　　4、便于貨物裝滿和卸空;

　　5、具有1立方米及以上的容積。

　　(二)集裝箱的分類：

　　1、按用途分類：通用干貨集裝箱、保溫集裝箱、罐式集裝箱、干散貨集裝箱、臺架和平臺敞頂集裝箱、敞頂集裝箱、汽車集裝箱、動物集裝箱、生皮集裝箱。

　　2、按箱體材料分類：鋁合金集裝箱、鋼質(zhì)集裝箱、玻璃集裝箱、不銹鋼集裝箱;

　　3、按箱體結(jié)構(gòu)分類：內(nèi)柱式和外柱式、折疊式和固定式、預制骨架式和薄殼式。

　　4、按外部尺寸分類：國際標準系列共有13種。

　　(三)托盤：是指為了使物品能有效地裝卸、運輸、保管，將其按一定數(shù)量組合放置于一定形狀的臺面上，這種臺南有供叉車從下部駐入將臺板托起的叉入口，以這種結(jié)構(gòu)為基本結(jié)構(gòu)的平板臺板和在這種基本結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上所形成的、各種形式的集裝器具都可統(tǒng)稱為托盤。

　　(四)托盤的特點

　　1、自重量小，用于裝卸、運輸托盤本身所消耗的勞動較小，無效運輸及裝卸較集裝箱小;

　　2、返空容易，返空時占用動力很少;

　　3、裝盤容易，裝盤后可采用捆扎、緊包等技術(shù)處理，使用時簡便;

　　4、裝載量有限，較集裝箱小，但也能集中一定數(shù)量，比一般包裝的組合量大;

　　5、保護性比集裝箱差，露天存放困難，需要有倉庫等配套設(shè)施。

　　(五)托盤的分類：平托盤、柱式托盤、箱式托盤、輪式托盤、特種專用托盤