2012年經(jīng)濟師考試《中級水路運輸》輔導：第一章(1)

　　第一章 運輸結(jié)構(gòu)與運輸布局

　　第一節(jié) 運輸結(jié)構(gòu)的含義與優(yōu)化

　　一、運輸結(jié)構(gòu)的含義

　　運輸結(jié)構(gòu)是指各種運輸方式內(nèi)外部的各個方面的構(gòu)成和聯(lián)系。$lesson$

　　內(nèi)部指各種運輸方式內(nèi)各個環(huán)節(jié)的構(gòu)成比例，包括運輸工具與運輸線路的構(gòu)成、點與線的協(xié)調(diào)、投人與產(chǎn)出的比例和運輸企業(yè)組織結(jié)構(gòu)等。

　　外部指各種運輸方式從適合國民經(jīng)濟整體發(fā)展角度出發(fā)，對提供的運輸能必須滿足的運輸需求的分工和協(xié)作，包括各種運輸方式的構(gòu)成、各種運輸方式的線網(wǎng)規(guī)模與分布、各種運輸方式的運力比例、運量(含種類、批量和距離等)比例。

　　經(jīng)典例題：運輸結(jié)構(gòu)是指各種運輸方式內(nèi)外部的各個方面的構(gòu)成和聯(lián)系。所謂內(nèi)部是指( )。

　　A. 各種運輸方式之間的構(gòu)成比例

　　B. 各種運輸方式內(nèi)各個環(huán)節(jié)的構(gòu)成比例

　　C. 運量在各種運輸方式間的分配比例

　　D. 各種運輸方式的線網(wǎng)規(guī)模與地區(qū)分布

　　【答案】B

　　【答案解析】運輸結(jié)構(gòu)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)指各種運輸方式內(nèi)各個環(huán)節(jié)的構(gòu)成比例

　　二、運輸結(jié)構(gòu)的優(yōu)化

　　運輸結(jié)構(gòu)的優(yōu)化就是按照運輸經(jīng)濟規(guī)律和運輸科學技術(shù)規(guī)律的客觀要求，來平衡和協(xié)調(diào)運輸業(yè)內(nèi)部各種運輸方式之間、運輸業(yè)同國民經(jīng)濟之間的各種關(guān)系，注意在空間上陸、水、空相結(jié)合，在時間上長、中、短期相結(jié)合，充分發(fā)揮各種運輸方式的現(xiàn)有和潛在能力，從而形成運輸大系統(tǒng)的整體優(yōu)勢。

　　運輸結(jié)構(gòu)的優(yōu)化原則要堅持的原則：

　　1、適應產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的需求

　　2、適應人民生活水平的需求

　　3、適應實際的需求

　　4、適應經(jīng)濟效益和社會效益的需求

　　經(jīng)典例題：應當根據(jù)不同的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)來優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)，當產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是以資源密集型為主時，運輸結(jié)構(gòu)必須考慮( )。

　　A.運量大、規(guī)模大

　　B.運量小、批量小

　　C.速度快、小型化

　　D.靈活化、快捷化

　　【答案】A

　　【答案解析】當產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以資源密集型為主時，運輸結(jié)構(gòu)必須考慮運量大、規(guī)模大，運輸方式要求重載化和大型化。

　　(二)運輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化的對策

　　1.適應社會主義市場經(jīng)濟的要求

　　要樹立適應社會主義市場經(jīng)濟的現(xiàn)代企業(yè)制度的改革觀念和合理運輸結(jié)構(gòu)觀念，要建全我國有關(guān)合理運輸結(jié)構(gòu)的法規(guī)和政策，以指導我國運輸業(yè)朝著正確的方向改革和發(fā)展。

　　2.注重先進的經(jīng)濟增長方式

　　要注重將運輸業(yè)的經(jīng)濟增長方式由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變，建立正確合理的投資政策。

　　一要把好運輸業(yè)投資與國民經(jīng)濟總投資的比例關(guān)系，強調(diào)運輸先行，避免運輸業(yè)投資偏低;

　　二要把好運輸業(yè)內(nèi)部的投資比例，集中力量加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，實現(xiàn)生產(chǎn)力要素的合理配置，提高運輸業(yè)的勞動生產(chǎn)率。

　　3.設(shè)立科學管理體制

　　要設(shè)立科學的運輸業(yè)綜合管理體制，避兔重疊、繁多的運輸管理部門自成體系，各行其是。彼此之間加強協(xié)作和配合。

　　4.保持合理的運價體系

　　保持合理的運價體系。運價的制定要適應市場經(jīng)濟的發(fā)展需求，應有一個科學合理的測算依據(jù)，避免運價過分集中管理，建立合理的運輸差價和比價關(guān)系，最終形成合理的運價體系。

　　經(jīng)典例題：運輸結(jié)構(gòu)的優(yōu)化要注重先進的經(jīng)濟增長方式，要注重將運輸業(yè)的經(jīng)濟增長方式( )。

　　A.由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變

　　B.由封閉性向開放性轉(zhuǎn)變

　　C.由計劃型向市場型轉(zhuǎn)變

　　D.由生產(chǎn)型向經(jīng)營型轉(zhuǎn)變

　　【答案】A

　　【答案解析】運輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化的對策，體現(xiàn)在四個方面，其中一項是注重先進的經(jīng)濟增長方式，注重將運輸業(yè)的經(jīng)濟增長方式由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變，建立正確合理的投資政策。

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