物流師二級(jí)復(fù)習(xí)資料第三章：物流信息化規(guī)劃要點(diǎn)(2)

　　熟悉

　　一.物流信息化的意義與目的信息技術(shù)在物流活動(dòng)中的應(yīng)用直接導(dǎo)致了新的物流組織的出現(xiàn)，使得物流組織的層次不斷提高。

　　現(xiàn)代信息技術(shù)影響物流組織逐漸升級(jí)的過(guò)程可以概括為：轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com

　　1、80年代以前，以企業(yè)內(nèi)部信息管理系統(tǒng)為基礎(chǔ)的企業(yè)內(nèi)部一體化物流組織;

　　2、80年代，特別是第三方物流企業(yè)出現(xiàn)以后，可以概括為以電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)或EDI為基礎(chǔ)的專業(yè)化的物流組織;

　　3、90年代以后，以網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)為基礎(chǔ)的物流流程的一體化組織，以供應(yīng)鏈管理為核心的物流企業(yè)。目的是：利用網(wǎng)絡(luò)化、信息化的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)對(duì)整個(gè)物流系統(tǒng)資源的優(yōu)化整合，為社會(huì)物流系統(tǒng)提供共享交互的載體，為企業(yè)提供高質(zhì)量、高水平的增值服務(wù)，提高資源的利用率，實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的優(yōu)化運(yùn)作。

　　物流信息化的意義：

　　1、物流信息資源的整合與共享;

　　2、物流資源的整合(信息處理的能力和信息管理的能力決定了整個(gè)供應(yīng)鏈對(duì)市場(chǎng)的反應(yīng)能力，決定了對(duì)顧客提供高效率高水平的服務(wù)的能力);

　　3、物流系統(tǒng)運(yùn)行的優(yōu)化(物流系統(tǒng)信息化可以減少物流信息的傳遞層次和流程、提高物流信息利用程度和利用率，以最短的流程、最快的速度、最小的費(fèi)用完善物流系統(tǒng)的正常運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)運(yùn)行的優(yōu)化);

　　4、物流服務(wù)水平的提升。進(jìn)入90年代以后，隨著計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、信息采集技術(shù)等信息技術(shù)的群體性突破，信息技術(shù)開始廣泛應(yīng)用到企業(yè)物流管理活動(dòng)中，使得物流活動(dòng)發(fā)生了根本性的變化。

　　二. 物流信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)流程物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)流程(總體規(guī)劃階段、系統(tǒng)分析階段、系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段、建立系統(tǒng)模型)

　　系統(tǒng)設(shè)計(jì)：主要分為系統(tǒng)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)編程、系統(tǒng)調(diào)試三個(gè)階段

　　系統(tǒng)總體規(guī)劃：

　　1、定義管理目標(biāo)(確定不同層次的不同管理要求與目標(biāo));

　　2、定義管理功能(確定管理工作中會(huì)出現(xiàn)的主要活動(dòng)和決策);

　　3、定義數(shù)據(jù)分類;

　　4、定義信息結(jié)構(gòu)(確定信息系統(tǒng)各個(gè)部分及其相互數(shù)據(jù)之間的關(guān)系，確定模塊實(shí)現(xiàn)的有限關(guān)系，也就是劃分功能子系統(tǒng))。

　　信息系統(tǒng)的開發(fā)過(guò)程：

　　1、系統(tǒng)調(diào)研;

　　2、系統(tǒng)邏輯設(shè)計(jì);

　　3、系統(tǒng)的物理設(shè)計(jì);

　　4、系統(tǒng)的實(shí)施;

　　5、系統(tǒng)的維護(hù)與評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)開發(fā)有：結(jié)構(gòu)化生命周期法、原形法轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com

　　三. 物流信息化解決方案

　　1、網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架方案(基于遠(yuǎn)程撥號(hào)連接的解決方案、基于商業(yè)增值網(wǎng)連接的解決方案);

　　2、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)方案(建立完整的企業(yè)intranet構(gòu)架體系、網(wǎng)絡(luò)管理、網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)、客戶端操作系統(tǒng));

　　信息化解決方案內(nèi)容;

　　1、倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng);

　　2、運(yùn)輸管理系統(tǒng)(主要完成物流中心對(duì)外車的管理、自車的管理、配送管理、車輛油料和維修管理、車隊(duì)成本管理和運(yùn)輸費(fèi)用的管理);

　　3、客戶服務(wù)管理系統(tǒng)(由市場(chǎng)營(yíng)銷管理、銷售業(yè)務(wù)管理、客戶關(guān)懷與服務(wù)管理組成);

　　4、EIP企業(yè)信息門戶(可達(dá)到以下目的：提高企業(yè)的品牌效應(yīng)、提高消費(fèi)者的忠誠(chéng)度與滿意度、拓寬銷售渠道、降低采購(gòu)成本、便于業(yè)務(wù)擴(kuò)展，加強(qiáng)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位;提高配送效率，降低配送費(fèi)用、使企業(yè)的供應(yīng)鏈更加協(xié)調(diào)、高效);

　　5、財(cái)務(wù)結(jié)算管理系統(tǒng);

　　6、決策分析系統(tǒng)。

　　四. QR/ECR 基礎(chǔ)技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)

　　1、條形碼化的標(biāo)準(zhǔn);是一種供機(jī)械認(rèn)識(shí)的條狀記號(hào)，就是將商品的號(hào)碼數(shù)字(包括基本數(shù)字和英文字母)分別規(guī)劃成粗細(xì)不同組合的平行黑白條紋， 再根據(jù)拼字法將文、數(shù)字信息的條紋打印在商品上，以讓裝有掃描器的機(jī)器閱讀，經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)譯碼作自動(dòng)化輸入計(jì)算機(jī)的“識(shí)別符號(hào)”。物品條形碼的標(biāo)準(zhǔn)體系包括碼制標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)。

　　碼制標(biāo)準(zhǔn)：通用商品條碼(用在單個(gè)大件商品的包裝箱上)、交叉二五條碼(用于定量?jī)?chǔ)運(yùn)單元的包裝箱)、貿(mào)易單元128碼(是物品條碼實(shí)施的關(guān)鍵，能夠標(biāo)識(shí)貿(mào)易單元的信息，如產(chǎn)品批號(hào)、數(shù)量、規(guī)格、生產(chǎn)日期、有效期、交貨地等)2、數(shù)據(jù)庫(kù)管理;3、電子信息交換;EDI的組成要素：計(jì)算機(jī)硬件、格式標(biāo)準(zhǔn)及軟件UN/EDIFACT保留了兩大區(qū)域性EDI標(biāo)準(zhǔn)(ANSI X12與GTDI)的特色。4、電子訂貨(electronic ordering system )是為了縮短訂貨前置時(shí)間、降低安全庫(kù)存、減少誤進(jìn)及缺貨、簡(jiǎn)化訂貨驗(yàn)貨揀貨作業(yè)而采取的新措施。是結(jié)合計(jì)算機(jī)與通訊方式，并采用電子信息交換方式，取代傳統(tǒng)商業(yè)下單、接單及相關(guān)作業(yè)的自動(dòng)化訂貨系統(tǒng)，亦即用戶由計(jì)算機(jī)終端，將訂貨信息輸入至訂貨系統(tǒng)，并轉(zhuǎn)換成EDI標(biāo)準(zhǔn)格式經(jīng)由通訊網(wǎng)絡(luò)傳送到增值網(wǎng)絡(luò)中心，再轉(zhuǎn)送給供應(yīng)商的自動(dòng)訂貨作業(yè);

　　構(gòu)成EOS內(nèi)容的要素：

　　1、共通性的訂貨傳票;

　　2、用戶的訂貨系統(tǒng)配置(A、硬件配備部分;B、記錄訂貨信息的貨架卡及訂貨簿;C、供應(yīng)商接單系統(tǒng)及配備);

　　3、支持體系統(tǒng)(A、建立商品主檔;B、建立合作企業(yè)的代碼及商品代碼;C、共同數(shù)據(jù)庫(kù);D、EOS的增值網(wǎng)絡(luò)VAN支持服務(wù))EDS系統(tǒng)的基本功能：商品管理、供應(yīng)商管理、銷售管理、應(yīng)付賬款管理、采購(gòu)進(jìn)貨作業(yè)管理、退貨作業(yè)管理、EDI格式之轉(zhuǎn)換與傳輸5、銷售時(shí)點(diǎn)管理POS(point of sale)是將后臺(tái)商品檔的貨號(hào)、部門、售價(jià)、及折扣促銷商品、變價(jià)信息等各項(xiàng)信息，經(jīng)由傳輸線路傳送給前臺(tái)收款機(jī)，前臺(tái)便可以掃描貨號(hào)，將每一筆賣出去的信息，很詳細(xì)地記下來(lái)，再將這些信息經(jīng)由聯(lián)機(jī)設(shè)備傳回計(jì)算機(jī)。收款機(jī)銷售信息經(jīng)過(guò)精確計(jì)算、分析統(tǒng)計(jì)之后，可自動(dòng)扣減庫(kù)存、計(jì)算各單品及部門銷售毛利、各時(shí)段銷售統(tǒng)計(jì)信息以及暢。滯銷商品等銷售信息，作為管理者的決策憑據(jù)。

　　實(shí)施POS系統(tǒng)之環(huán)境：

　　1、商品條形碼;2、EDI的導(dǎo)入;3、增值網(wǎng)絡(luò);

　　4、商品數(shù)據(jù)庫(kù)的建立完整的POS系統(tǒng)作業(yè)流程，是由進(jìn)、銷、存三個(gè)主要功能形成的。POS可概分為硬件和軟件導(dǎo)入POS的效益：前臺(tái)收銀作業(yè)、銷售管理、庫(kù)存管理、供應(yīng)商管理、進(jìn)貨管理

　　了解

　　一. 信息技術(shù)對(duì)現(xiàn)代物流發(fā)展的影響信息資源的共享使得物流活動(dòng)可以與原有的生產(chǎn)活動(dòng)和商品銷售過(guò)程分離開來(lái)，成為一種獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。

　　從過(guò)去分散的活動(dòng)變成一種系統(tǒng)化、全程化的活動(dòng)。

　　西方發(fā)達(dá)國(guó)家物流企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力已經(jīng)不是用多好的運(yùn)輸設(shè)備和自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)，而是對(duì)顧客的響應(yīng)能力。物流競(jìng)爭(zhēng)已從原來(lái)關(guān)注物流設(shè)施水平轉(zhuǎn)向信息管理能力的提高和信息技術(shù)水平的提高上。

　　二. 綜合物流信息系統(tǒng)的功能(綜合物流系統(tǒng)以下幾個(gè)信息子系統(tǒng))物流信息系統(tǒng)必須對(duì)以下幾個(gè)信息子系統(tǒng)進(jìn)行有效地整合與集成，建立相互之間的信息交換與傳遞，建立相應(yīng)的功能連接，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)物流中心業(yè)務(wù)的統(tǒng)籌運(yùn)作與科學(xué)管理：1、客戶關(guān)系管理系統(tǒng);2、采購(gòu)管理系統(tǒng);3、倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng);4、財(cái)務(wù)管理和結(jié)算系統(tǒng);5、配送管理系統(tǒng);6、物流分析系統(tǒng)。三. 物流信息系統(tǒng)的分析內(nèi)容1、物流管理業(yè)務(wù)狀況分析;2、物流信息管理系統(tǒng)目標(biāo)分析;3、系統(tǒng)的需求分析;4、系統(tǒng)的功能分析;5、系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流程分析

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