2013年助理物流師考試輔導(dǎo)筆記之生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本原則

    （一）最小移動(dòng)距離 要盡量縮短物料及各種零部件的移動(dòng)距離，使各類(lèi)活動(dòng)能夠緊密銜接，降低物流量，減少費(fèi)用。工廠布置應(yīng)經(jīng)多種方案的對(duì)比，使物料移動(dòng)路線最短，盡量避免物流路線的迂回和交叉。
    （二）綜合性 站在全局的立場(chǎng)，考慮工廠的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，使物流系統(tǒng)成為整個(gè)生產(chǎn)鏈條中的橋梁和紐帶，生產(chǎn)關(guān)系更加和諧，全面提高生產(chǎn)效率，降低成本，增加效益。
    （三）集裝單元化 為了提高工作效率，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，保證質(zhì)量，在物流系統(tǒng)運(yùn)作中應(yīng)采用集裝單元的方式
    （四）適應(yīng)性 在實(shí)施供應(yīng)鏈管理和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)前提下，物流系統(tǒng)一定要具有柔性，適應(yīng)性強(qiáng)。
    （五）經(jīng)濟(jì)性 具體表現(xiàn)為物流總成本需要對(duì)各種方案進(jìn)行經(jīng)濟(jì)分析，包括投資、回收期、折舊、效益比較等。

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